Steuergeräte 01 - 03 - 15 fallen sporadisch aus
Hallo,
seit einigen Tagen kommt es während der Fahrt dazu, dass die Kommunikation mit folgenden Steuergeräten ausfällt:
01 Motorsteuergerät
02 Getriebesteuergerät
15 Airbag
Dabei fallen weitere Systeme (ESC, Auto-Hold, elektronische Parkbremse, etc.) aus. Nach einem Motorneustart funktioniert es meist wieder. Teilweise fällt sogar das Kombiinsturment während der Fahrt aus und ich kann den Wagen danach nicht direkt neustarten (springt an und geht wieder aus).
Ich habe einen vollständigen Scan der Steuergeräte angehängt. Hat jemand eine Idee voran das liegen könnte? Spannungsversorgung? Antriebs-CAN?
Ich habe die Woche davor das Steuergerät A5 (Frontkamera) eingebaut und zwei Leitungen zum Steuergerät 14 (Distanzregeldung) gezogen. Außerdem habe ich einen USB-Hub und Wechselrichter nachgerüstet. Alles lief mindestens eine Woche lang problemlos.
25 Antworten
Darum habe ich die Kabel einfach abgeklemmt. Die Frontkamera war bisher nicht kalibriert und wurde heute kalibriert. Bisher gab es keine Ausfälle mehr. Wenn es wieder auftauchen sollte, würde ich Eure Vorschläge /Testmethoden durchführen.
Danke für die Rückmeldung.
Fällt mir schwer zu verstehen, warum mit nicht kalibrierter Kamera einige System auf dem Bus nicht Kommunizieren können. Gerade der Komplettausfall des KI ist meiner Meinung nach unmöglich mit dieser "Antwort" als Ursache für das Problem anzusehen. Oder daß die Fehler "im Stand" erscheinen. Da ist die Kamera zwar an, aber nicht aktiv.
Hast Du mal die Batterieruhespannung gemessen? Auto am besten über Nacht stehen lassen und morgens vor dem Start gemessen.
Nach insgesamt 100km ist der Fehler wieder aufgetreten.
Ich werde Mal den Bus vermessen und die Batteriespannung prüfen.
Ich habe den Bus noch nicht durchgemessen, aber mir ist etwas Interessantes aufgefallen:
Wenn die Warnmeldungen am Kombiinstrument erscheinen, hilft ein Neustarten des Motors um die Fehlermeldungen zu beseitigen. Wenn aber zusätzlich die Geschwindigkeitsanzeige (Tacho) aus geht, kann ich den Motor meist nur kurzfristig starten - vermutlich wegen der Wegfahrsperre.
- Wenn ich bei ausgeschalteten Motor aber gegen den unteren Bereich des Lenkrads schlage, kann ich den Motor wieder starten bzw. es erscheinen die Meldungen bei Zündung nicht mehr.
- Wenn ich dies während der Fahrt mache, wenn die Geschwindigkeitsanzeige nicht geht, taucht diese daraufhin sofort wieder auf.
Ich habe wieder einen Autoscan eingehängt. Es tauchen fast alle Meldungen im Vergleich zum alten Scan auf - teilweise gibt es aber auch neue: Bei der Getriebeelektronik (2) und beim Airbag (15) erschien die Meldung "Datenbus Antrieb defekt"
Kann dies alles mit dem Lenkrad bzw. dem Schleifring/Winkelfeder zu tun haben?
Ähnliche Themen
Hmm, "riecht" eher nach Spannungslos. Bzw. Steuergeräte erhalten keine Versorgungsspannung.
Du kannst z.B. 5 V am Temp Fühler oder Luftmassenmesser prüfen. Keine 5 V, keine Versorgungsspannung.
Zitat:
@lawa.robert schrieb am 17. November 2020 um 12:32:54 Uhr:
Kann dies alles mit dem Lenkrad bzw. dem Schleifring/Winkelfeder zu tun haben?
Denke nicht, denn Deine Lenksäulenelektronik ist eines der wenigen Stg, die keinen Fehler haben.
Ich sage nach wie vor Datenbus Problem mit CAN H & CAN L. Spannungsversorgung, wenn nicht direkt an der Batterie vorhanden, eher nicht. Dafür sind es zu viele Stg, die an unterschiedlichen Stromkreisen hängen.
Hast Du etwas am Gateway gemacht? Elektrisch meine ich jetzt. Evtl. sitzt der 20 polige Stecker nicht richtig, oder dort gibts Probleme mit dem CAN Bus. Da laufen auch alle CAN Buse zusammen.
Oh man, es lag am Gateway Stecker. Als ich die Fussraumverkleidung abnahm und an den Kabel rüttelte sind die bekannten Fehlermeldungen aufgetaucht!
(Ich habe dies auch beim ersten Mal, als die Fehler aufgetaucht sind, gemacht, aber scheinbar steckte der Stecker da noch fester.)
Ich hab einen Gateway-Adapter genutzt um die Frontkamera und den Wechselrichter anzuschließen. Der Stecker davon war nicht richtig im Gateway eingerastet bzw. hat sich leicht gelockert und das hat zu den Problemen geführt. Der Kabelstrang hat dabei leicht die Lenksäule berührt und wenn ich gegen das Lenkrad geschlagen habe, hat dieser den Kontakt wieder kurzfristig hergestellt.
Siehste 😁
Adapter = Yucki! Ich verkabel immer ohne
Und nach Deiner Kloppgeschichte konnte es nur noch das Gateway sein 🙂
Echt verrückt und irgendwie peinlich... - trotzdem DANKE für die ganzen Tipps und Hilfestellungen!
Peinlich? Papalapapp 😁 Ein paar Augen sehen immer mehr.
Ich wollte nochmal Rückmeldung geben, dass es scheinbar tatsächlich daran lag, da bisher kein einziger Fehler der Art mehr aufgetaucht ist.