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Steuergerät elektrische Heckklappe Insignia A
Hallo zusammen,
bitte um Hilfe bzw. Infos.
Lt. Opel Werkstatt ist das Steuergerät meiner elektrischen Heckklappe defekt. Beim Ausbau habe ich auch Feuchtigkeit im Gehäuse des Steuergeräts festgestellt.
Ein neues Steuergerät kostet um die 600€, so viel will ich nicht ausgeben, da ich das Auto verkaufen will.
Nun suche ich nach einem gebrauchten Gerät oder einer Reparatur.
Leider komme ich mit der Teilenummer (siehe Bild) nicht weiter, mit dieser Teilenummer finde ich nichts. Gibt es eventuell eine andere Teilenummer für das selbe Gerät?
Wer hat bereits Erfahrungen mit dem Problem und wie wurde das gelöst?
Daten zu Auto
Insignia A Sportstourer 1.6 SIDI 170 PS Baujahr 2014
Ich bin für jede Hilfe dankbar.
Ähnliche Themen
26 Antworten
Zitat:
Da ist zu 90 Prozent nur der Schalter in der Klappe verrottet. Meistens ist es nur der von aussen.
Gibt genug Themen dazu.
Würde ich auch sagen, hatte ich damals auch mal (Fahrertürknopf und FFB ging, Taster hinten ging nicht). Der Tausch des Tasters hinten kostet auch nicht die Welt. Auf jedenfall den erstmal tauschen bevor es ans Steuergerät geht.
Zitat:
@LancerEVO schrieb am 29. April 2022 um 12:29:35 Uhr:
Zitat:
Da ist zu 90 Prozent nur der Schalter in der Klappe verrottet. Meistens ist es nur der von aussen.
Gibt genug Themen dazu.
Würde ich auch sagen, hatte ich damals auch mal (Fahrertürknopf und FFB ging, Taster hinten ging nicht). Der Tausch des Tasters hinten kostet auch nicht die Welt. Auf jedenfall den erstmal tauschen bevor es ans Steuergerät geht.
Schade. Habe gerade bei der Werkstatt angerufen. Der Taster außen wurde bereits gewechselt.
Eine unabhängige Werkstatt hat einmal eine Fehlersuche gemacht und geht auch von einem defekten Steuergerät aus. Ärgerlich.
Ich hätte lieber keine elektrische Heckklappe muss ich zugeben. Der Austausch geht wohl auch noch mal richtig ins Geld.
Zitat:
@KueKidd schrieb am 3. Mai 2022 um 13:40:31 Uhr:
Zitat:
@LancerEVO schrieb am 29. April 2022 um 12:29:35 Uhr:
Würde ich auch sagen, hatte ich damals auch mal (Fahrertürknopf und FFB ging, Taster hinten ging nicht). Der Tausch des Tasters hinten kostet auch nicht die Welt. Auf jedenfall den erstmal tauschen bevor es ans Steuergerät geht.
Schade. Habe gerade bei der Werkstatt angerufen. Der Taster außen wurde bereits gewechselt.
Eine unabhängige Werkstatt hat einmal eine Fehlersuche gemacht und geht auch von einem defekten Steuergerät aus. Ärgerlich.
Ich hätte lieber keine elektrische Heckklappe muss ich zugeben. Der Austausch geht wohl auch noch mal richtig ins Geld.
Ich würde da noch einmal vernünftig nachhaken. Das Steuergerät selbst scheint ja zu funktionieren. Nur die Taster an der Heckklappe selbst sind beide ohne Funktion.
Möglicherweise ist nur ein Kabelbruch im Kabelstrang zu den Tastern. Das sollte auf jeden Fall geprüft werden, bevor ein teures Steuergerät verbaut wird.
Wenn das Steuergerät keine Anzeichen von Wasser aufweist, würde ich das erstmal nicht weiter beachten und als "gut" befinden.
Wenn man einen Schaltplan hätte, könnte man auch zum testen einfach Mal die 2 Kontakte am Steuergerät Brücken welche normalerweise durch den Taster gebrückt werden, so kann man dann auch prüfen ob das "Signal" überhaupt am Steuergerät ankommt.
Gleiches eben bezüglich messen, einfach ein Multimeter zur Hand nehmen, Durchgangsmessung machen, und an der Heckklappe den Taster gedrückt halten, dann weiß man ob der Taster arbeitet und das "Signal" am Steuergerät ankommen würde.
Zitat:
@ossy85 schrieb am 3. Mai 2022 um 14:38:48 Uhr:
Zitat:
@KueKidd schrieb am 3. Mai 2022 um 13:40:31 Uhr:
Schade. Habe gerade bei der Werkstatt angerufen. Der Taster außen wurde bereits gewechselt.
Eine unabhängige Werkstatt hat einmal eine Fehlersuche gemacht und geht auch von einem defekten Steuergerät aus. Ärgerlich.
Ich hätte lieber keine elektrische Heckklappe muss ich zugeben. Der Austausch geht wohl auch noch mal richtig ins Geld.
Ich würde da noch einmal vernünftig nachhaken. Das Steuergerät selbst scheint ja zu funktionieren. Nur die Taster an der Heckklappe selbst sind beide ohne Funktion.
Möglicherweise ist nur ein Kabelbruch im Kabelstrang zu den Tastern. Das sollte auf jeden Fall geprüft werden, bevor ein teures Steuergerät verbaut wird.
Wenn das Steuergerät keine Anzeichen von Wasser aufweist, würde ich das erstmal nicht weiter beachten und als "gut" befinden.
Wenn man einen Schaltplan hätte, könnte man auch zum testen einfach Mal die 2 Kontakte am Steuergerät Brücken welche normalerweise durch den Taster gebrückt werden, so kann man dann auch prüfen ob das "Signal" überhaupt am Steuergerät ankommt.
Gleiches eben bezüglich messen, einfach ein Multimeter zur Hand nehmen, Durchgangsmessung machen, und an der Heckklappe den Taster gedrückt halten, dann weiß man ob der Taster arbeitet und das "Signal" am Steuergerät ankommen würde.
Ich hatte das Steuergerät gerade geöffnet und dort war definitiv Wasser „am Werk“. Die Verkabelung wurde auch bereits überprüft. Die Platine wurde mit irgendeiner harzigen Maße abgedichtet aber an den Kontakten die noch frei liegen ist auf jeden Fall Rost zu erkennen. Laut Werkstatt wurde auch eine Reinigung des Gerätes schon probiert.
Ich habe auf einer polnischen Seite das Ersatzteil für ca. 200€ gefunden. Das würde ich mich inklusive der Kosten bei Opel wahrscheinlich gefallen lassen. Mal gucken.
Danke auf jeden Fall für die Hinweise.
Zitat:
@Uwe D. schrieb am 25. April 2022 um 10:24:22 Uhr:
Für ganz Suchfaule ...
Hinter dem Rot markierten Sitz der Durchlass, der nicht ganz dicht ist und dadurch tropft es auf das STG der Heckklappe (Gelb markiert) und dann gibt es halt Gammel.
Sorry falls die Frage für dich völlig verblödet klingt aber kann ich dort die schwarze Abdeckung abmachen und dann mit Karosseriedichtmasse einfach die offene Stelle zukleben die sich mir dann entblößen wird? Oder wie würdest du das abdichten?
Zitat:
@KueKidd schrieb am 17. Mai 2022 um 13:54:16 Uhr:
Zitat:
@Uwe D. schrieb am 25. April 2022 um 10:24:22 Uhr:
Für ganz Suchfaule ...
Hinter dem Rot markierten Sitz der Durchlass, der nicht ganz dicht ist und dadurch tropft es auf das STG der Heckklappe (Gelb markiert) und dann gibt es halt Gammel.
Sorry falls die Frage für dich völlig verblödet klingt aber kann ich dort die schwarze Abdeckung abmachen und dann mit Karosseriedichtmasse einfach die offene Stelle zukleben die sich mir dann entblößen wird? Oder wie würdest du das abdichten?
Einfach die Kappe mit Wohnwagendichtmasse (härtet nicht aus) einkleben.
Da ist so eine Gummikappel drunter, ich habe sie nur voll Seilfett geschmiert und sie wieder rein gedrückt. Kannst du auch mit jeder Art von Karosseriekleber einkleben. Das ist dann 100%ig.
Echt? Die komplette schwarze Kappe ankleben? Ich hoffe dass ich da niemals drunter muss sonst hab ich wohl ein Problem. Aber besser als dass der Kofferraum einfach plötzlich den Geist aufgibt schätze ich mal.
@KueKidd nicht die komplette Abdeckung, sondern nur den Stopfen der sich darunter befindet.
Zitat:
@ossy85 schrieb am 18. Mai 2022 um 05:55:48 Uhr:
@KueKidd nicht die komplette Abdeckung, sondern nur den Stopfen der sich darunter befindet.
Hallelujah :) ok. Dann werd ich das probieren. Danke Leute.
https://www.motor-talk.de/.../kofferraum-nass-t2465519.html?...
In dem faden war das Abdichten ja auch Thema. Leider funktioniert ein Link in einem meiner dortigen Beiträge nicht mehr. Da war ein Foto wo ein User die Gummideckel (bei ohne Panodach) provisorisch mit Gaffertape abgeklebt hatte.
Diese Art habe ich als "Dauerlösung" angewendet, schön sauber wie Dachziegel etwas überlappende Bahnen geklebt ist es noch dicht, ich nehme die Kunststoffabdeckung erst ab wenn ich auf dem Kofferraumblechboden wieder Spuren von Rinnsalen sehe die in die Mulde führen. Bis jetzt 5 Jahre dicht spricht erst mal schon für die ganz akzeptable Problemlösung dieser Art.
Zitat:
@rufus608 schrieb am 18. Mai 2022 um 09:15:30 Uhr:
https://www.motor-talk.de/.../kofferraum-nass-t2465519.html?...
In dem faden war das Abdichten ja auch Thema. Leider funktioniert ein Link in einem meiner dortigen Beiträge nicht mehr. Da war ein Foto wo ein User die Gummideckel (bei ohne Panodach) provisorisch mit Gaffertape abgeklebt hatte.
Diese Art habe ich als "Dauerlösung" angewendet, schön sauber wie Dachziegel etwas überlappende Bahnen geklebt ist es noch dicht, ich nehme die Kunststoffabdeckung erst ab wenn ich auf dem Kofferraumblechboden wieder Spuren von Rinnsalen sehe die in die Mulde führen. Bis jetzt 5 Jahre dicht spricht erst mal schon für die ganz akzeptable Problemlösung dieser Art.
Herzlichen Dank. Das werde ich alles mal durchgehen.