Die 3000 rpm im Stand sind normal, allerdings soweit ich weiß nur wenn man z.B. einen Gang eingelegt hat und dann die Kupplung betätigt hat.
Ohne Gang und ohne die Kupplung zu betätigen, geht die Drehzahl bis zum Anschlag. Das ist meiner Meinung nach ein normales Verhalten.
Dass er im Stand mal ordentlich hoch geht mit dem Verbrauch, kenne ich nur von der DPF Regeneration. Da macht er das Verhalten. Und da passen die 1,6L/h auch ganz gut.
Meiner zeigt beim Beschleunigen aber auch immer deutlich über 20L/100km an. Wenn ich voll durch beschleunige sogar 39 oder 39,9 (ist der Max wert soweit ich weiß). Das sehe ich jetzt auch eher als normal an, würde ich sagen.
Warum der Durchschnittsverbrauch nicht mehr in seiner gewohnten Range ist, kann ich dir beim besten Willen nicht sagen. Ggf gab es einen Zustand, wo er mehr einspritzen musste, keine Ahnung ob die Außentemperatur was damit zu tun haben kann, da es ja aktuell sehr heiß ist bei uns.
