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Stehe vor einer "großen" Entscheidung, brauche eure Meinung und Erfahrung
Hallo zusammen, bin 23 und seit Jahren ein Stiller mitleser,
jedoch brauche ich jetzt euren Rat.
Ich will mir in naher Zukunft einen neuen Gebrauchtwagen zulegen, zur Auswahl stehen eigentlich ganz oben der Phaeton V6TDI GP 1,5. der MB CLS 320 CDI Airmatic und der Jaguar XF 3.0 TDI
Phaeton V6 TDI GP1,5
Also mit 239 PS Motor aber "altes Design"
Was ich mich bei dem GP1,5 frage ist, ist die Elektronik wegen dem neuen Motor etc. Alles stimmig?
Wie zuverlässig ist das Luftfahrwerk???
Bei dem Wagen handelt es sich um einen Leasingrückläufer mit 115000 Km
Der in der Manufaktur wieder fit gemacht wurde( neue Bremsen, Fahrwerk etc.)
Wenn ich mich für diesen Wagen entscheide erhoffe ich mir erstmal lange ruhe zu haben.
Was meint Ihr???
Der MB CLS 320 CDI mit Airmatik und Junge Sterne 2 Jahres Garantie(erweiterbar) ist teurer aber eben erweiterbar in der Garantie. Was mir hier nur sorgen bereitet ist: wie zuverlässig die Airmatic ist, da man einiges negatives von ihr hört.
Vom Jaguar XF ist mir jetzt nichts negatives zu Ohren oder Augen :) gekommen
Ich hoffe ich habe nichts vergessen, sonst sagt Bescheid!
Ich freue mich sehr über eure Meinung!
Beste Antwort im Thema
Hallo,
mit 23 vor der Wahl zustehen sich in die Oberklasse einzusteigen Respekt,ich hoffe Du bist Dir bei deiner Wahl sicher und hast schon mal die Versicherungsprämien ausrechnen lassen,denn die Unterschiede zwischen den 3 Fahrzeugen können gewaltig sein und bei den meisten gibt es keine Teilkaskoversicherung mehr,weil die eh teuerer wäre als die Vollkasko.
Naja ausserdem hast Du wahrscheinlich noch keine niedrige Versicherungsprämie,deshalb empfiehlt sich meiner Meinung nach die Versicherungsprämie Dir anzuschauen.
Zum Thema Mercedes-Elektronic ich hatte einen E-500 T 4 matic Baujahr 2004 und dessen Elektronic war nicht sehr zuverlässig,mit meiner Airmatic hatte ich nie Probleme gehabt und ich habe deb Wagen entnervt nach 305.000 km abgegeben.
Der Phaeton mag zwar ein alte Aussenhaut haben,nur ist der im direkten Vergleich mit meinem E-500,um längen besser was die Qualtiät angeht,bessere Verarbeitung im Innenraum und ein sanfter Gleiter auf jedenfall und für so ein schweres Auto recht sparsam.
Der Jaguar würde mich persönlich nicht ansprechen,weil indem Auto noch zuviel Ford vorhanden ist wie früher,der Motor zumindest kommt glaube ich noch von Ford....
Da der Phaeton gerne bei anderen als Passat durchgeht,lässt den Neidfaktor entsprechend ausfallen und meisten wissen gar nicht zu beurteilen von Aussen mit was für einem Luxus Du unterwegs bist und auf Grund der nicht geraden hohen Zulassungszahlen,ist dieses Auto auf unseren Strassen nicht sooft zusehen,obwohl seit ich selber einen Phaeton besitze staune ich wiederum wie oft ich dieses Fahrzeug heute in meiner direkten Umgebung wahrnehmen kann.
6 Monate habe ich meinen Phaeton nun selber in Besitz und ich würde den gegen keinen Mercedes mehr eintauschen wollen,ausser ich könnte mir eine AMG-Limosine leisten,das wäre das einzigste Mercedes-Modell das mich schwach werden lassen würde.
Da dies aber unterhaltstechnischer Wahnsinn wäre,erübrig sich dieser Gedanke schon von alleine und kein Mercedesmodell kann mich von meinem Phaeton mehr abbringen,denn die Elektronic meiner E-Klasse war harmlos ausgedrückt Sch..sse.:mad::mad::mad::mad:.
Ich kann Dir nur den Phaeton von den 3 Modellen empfehlen....Handwerklich hat dieses Auto mehr zu bieten als die beiden Anderen Modelle und ausserdem sind die keine Massenware,schau Dir mal die Produktion in Dresden live an,dann weisst Du warum.
Alles andere wirst Du bei der Probefahrt erleben und ausserdem bietet VW auch eine sehr gute Garantie an.
gruss Uwe
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24 Antworten
Zitat:
Dir ist aufgefallen, dass der Phaeton in der Anzeige noch das alte Navi hat?
Du wirst bestimmt ein Smartphone haben (iOS, Android,..), da könnte es schwierig bis unmöglich werden das Handy mit dem Phaeton zu koppeln. Dein Handy muß rSAP unterstuetzen.
Das ist ja schnell gelöst:
altes Nokia in die Mittelkonsole mit 2. Sim legen und schon klingelt beim Anruf der Phaeton und das Handy und man kann sich aussuchen wo man rangeht.
So hab ich es
Gruß Tino
Ich oute mich hiermit jetzt auch als stiller Mitleser..:D
Kurz zu meiner Person, vor ca. 4 Jahren habe ich mich bereits schon einmal mit dem Thema Phaeton beschäftigt, damals war ich noch in den V10 tdi verliebt..hatte damals auch einen mit meiner Wunschausstattung gesichtet, sprich volle Hütte:D, habe mich damals aber ganz plötzlich umentschieden und bin bei einem BMW 530i touring gelandet, wohl auch wegen der damals noch zahlreichen eher negativen Erfahrungsberichte mit dem V10, und auch wenn die Turbos über Garantie ersetzt worden wären, irgendwie war mir das damals dann doch alles zu heiß bzw. ich hatte keine Lust auf unzählige Werkstattbesuche..ich dachte einfach, dass ich mit dem BMW weniger Probleme haben würde..weit gefehlt, habe nun 78000 km gelaufen, und in den letzten 2 Monaten schlappe 2500 Euro an Reparaturen bezahlt. Bin dabei mehr als verärgert über den BMW "Service", und das gravierendste Problem habe ich nun mit der Lenkung, da das Fahrzeug trotz 3-maligem Vermessen stetig auf die Seite zieht und ab 150 km/h total schwammig wird. Abhilfe würde "eventuell" laut den lieben Werkstattmeistern nur ein kompletter Tausch meines Lenkgetriebes schaffen, Betonung liegt auf dem Konjunktiv, da man nicht genau weiß, was genau defekt ist.
Nun genug der langen Einführung, ich will den BMW loswerden, und nachdem ich heute die neue E- Klasse 350 cdi probegefahren bin, mich diese aber überhaupt nicht begeistert hat (mir ist vollkommen bewusst, dass man die drei Fahrzeuge untereinander kaum vergleichen kann), bin ich nun entschlossen, mir einen Phaeton zuzulegen. Das Auto war eigentlich immer mein Traum, zeitloses Design und makellose Verarbeitung. Auf ein neustes Infotainment etc. lege ich persönlich keinen größeren Wert, daher finde ich den Phaeton, so wie er ist, eigentlich perfekt.
Nun zu meinen Fragen an euch..ich schwanke immer noch zwischen dem 1% Leasing oder einem schönen Gebrauchten, natürlich mit Garantie. Ich persönlich habe bisher alle meine vorherigen Autos gekauft, weil es irgendwie mein Eigentum ist, und ich das Auto dementsprechend auch pflege. Zudem habe ich auch nach x- Tausend Kilometern immer noch einen, wenn auch teils geringen, Restwert.
Vorteil am 1% Leasing sehe ich darin, dass die Fahrzeuge komplett in der GMD aufbereitet wurden.
Der in Frage kommende Gebrauchte wäre dieser hier:
Phaeton
Was würdet ihr tun? Irgendwie würde ich mich besser fühlen, wenn das Fahrzeug ebenfalls in der GMD aufbereitet worden wäre..aber kann ich ihn auch so kaufen? Und ist der Preis soweit ok?
Fragen über Fragen, vielleicht nochmal in Kurzfassung, ich suche einfach nur ein Auto, das mir neben den Fixkosten, über dessen Höhe ich bestens Bescheid weiß, wenig bis gar keine Probleme bereitet, und in das ich morgens mit einem Lächeln ein- und am Ziel wieder aussteige.
Ich brauche so 25 tkm per anno (würde ebenfalls für das 1% Leasing sprechen, jedoch würde ich hierbei bei annährend gleicher Ausstattung innerhalb von 6 Jahren bei ca. 36000 Euro Gesamtleasing Rate liegen, für 2 Phaetons hintereinander)
Wäre euch echt um einen Rat dankbar bzw. für ein paar Tipps,
Grüsse Christian.:)
Übrigens, für alle Liebhaber von total unterschätzten Autos, mein Zweitwagen, die R- Klasse, ist das Pendant zum Phaeton bei Mercedes, von den Händlern schlecht geredet, vom Fahrzeugkonzept für mich persönlich am Markt aber bisher einzigartig:)
Hi Christian,
alle Phaetons, die im VW Leasing waren gehen erstmal zurück in die GMD und werden dort durchgeschaut und gehen dann erst entweder in ein weiteres Leasing oder in den Verkauf.
Von daher sollte das deine Entscheidung nicht beeinflussen.
Soweit ich das mitbekommen habe, gehen viele Phaetons erstmal in ein 1 Jahr Leasing, dann zurück zur GMD zur Aufbereitung, dann in ein 3 Jahres Leasing und dann wieder zurück in die GMD. Um dann als ca. 4 Jahre altes Fahrzeug in den Verkauf zu gehen für Preise zwischen ca 18t - 27t je nach Ausstattung und Laufleistung.
So da bin ich wieder,
habe mir gestern den Wagen noch einmal angeschaut und probe gefahren, muss sagen der Motor ist meiner Meinung nach Bärenstark und für mich völlig ausreichend, er geht jedenfalls besser wie mein 3.2 Liter V8 Benziner Jaguar.
Bitte steinigt mich nicht nach der nächsten Frage: Ist es normal, dass man den Turbo, beim beschleunigen, hört ?
Ach noch etwas, die Garantie ist eine VW Phaeton Anschlussgarantie, die jedes Jahr erweiterbar ist/sein soll.
Am Preis konnte der Verkäufer nicht mehr viel machen, weil das angeblich ein sogenannter "Festpreis Phaeton" von VW ist, der aus der GMD kommt.
Euch noch einen schönen Mittwoch.
Gruß Dany
Zitat:
Original geschrieben von dany crane
So da bin ich wieder,
habe mir gestern den Wagen noch einmal angeschaut und probe gefahren, muss sagen der Motor ist meiner Meinung nach Bärenstark und für mich völlig ausreichend, er geht jedenfalls besser wie mein 3.2 Liter V8 Benziner Jaguar.
Bitte steinigt mich nicht nach der nächsten Frage: Ist es normal, dass man den Turbo, beim beschleunigen, hört ?
Ach noch etwas, die Garantie ist eine VW Phaeton Anschlussgarantie, die jedes Jahr erweiterbar ist/sein soll.
Am Preis konnte der Verkäufer nicht mehr viel machen, weil das angeblich ein sogenannter "Festpreis Phaeton" von VW ist, der aus der GMD kommt.
Euch noch einen schönen Mittwoch.
Gruß Dany
klar hört man dem Turbo beim beschleunigen,ich weiss nicht wie man das Geräusch beschreiben soll,so eine Art zischen oder leichtes pfeiffen ist schon wahrnehmbar.
OK, der Dicke klingt ja auch fast wie ein LKW beim beschleunigen, macht aber richtig Spaß :D
Brauche noch einmal eure Hilfe,
Also, es wird der Phaeton, jetzt fragt mich mein Versicherungsmakler ob:
0603 AUT
oder
0603 ANR
ist???
hier noch einmal der Link zum Fahrzeug:
http://suchen.mobile.de/.../184595042.html?...
Schön, ein Phaeton mehr auf Lipper Straßen ;-)
Vielleicht sieht man sich ja...
Zitat:
Original geschrieben von dany crane
Also, es wird der Phaeton...
Au fein, noch mehr Lipper.
Ich bekomme meinen hoffentlich am Montag noch, vom gleichen Händler, gleiche Preisklasse.
Langsam können wir mal einen Stammtisch organisieren.
Gruß aus Lippe, Otti.
Muss euch doch enttäuschen,
Der Phaeton hat es nicht durch den Familienrat geschafft:(
Vllt im Laufe des Kommenden Jahres