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Starter + ausleuchtung
Hi liebe Gemeinde!
Also das erste aua bei meinem 3er golf bj 97 ist der starter. kommt auch schon vor das er gute 2 minuten brauch bis er anspringt. neuer starter mit einbau beim mechaniker meines vertrauens 150 euro.
.) gibt es da eine möglichkeit das irgendwie selbst hinzubiegen für einen vw fahrer mit wenig kfz kenntnissen?
.) das nächste ist das der motor ziemlich öl in den lichtfilter sprudeln lässt. mein mechaniker hat mir den tipp gegeben den schlauch vom motor umzuleiten in einem behälter. und vom behälter aus zurück zum luftfilter damit der ganze dreck und rotz im behälter zurückbleibt. was haltet ihr davon ?
.)das nächste ist das die dichtung beim kat anscheinend undicht ist. er meinte das kann man locker selbst wechseln. einfach paar schrauben runter und dichtung neu rauf. sollte ich mich umsehen ob ich die dichtung gebraucht bekomme oder ist die nicht teuer ?
.) mir ist heute ein licht kaputt geworden. ich glaube h1 sind bei mir drinnen ( angel eyes mit diesen ringen) habe da so schöne weiße gehabt und die normalen sind ja eher gelblich. wie stark darf den so eine lampe sein damit sie noch erlaubt ist ? hab das gefühl das die angel eyes einen scheiss ausläuchten. eingestellt sind die scheinwerfer richtig trotzdem kommt irgendwie zu wenig licht raus. bei dem opel corsa meiner freundin wird da wesentlich mehr ausgeleuchtet (bj 98)
ist das ein bekanntes problem oder sollte ich mir stärkere birnen kaufen ?
Und was hält ihr von diesen LED H1 Birnen ? die haben 13 SMD leds oben.
freu mich auf eure impulse
ps: wenn das lenkrad während der fahrt zittert dann gehören in der regel die reifen gewuchtet oder ?
ich lade euch noch bilder rauf damit ihr wisst was ich meine. ->
1) so am ersten bild ist der schlauch zu erkennen den der mechaniker profesorisch hingegeben hat. und bei dem soll ich eben vom motor zu nem behälter gehen damit der ganze öl dreck dort drinnen bleibt und vom behälter zurück zum motor damit dort nur normale luft ankommt.
2) beim 2ten foto sieht man die abdeckung die ich meinte. die soll ich runter nehmen und dort eine dichtung auswechsel. den schlauch hat er einstweilen weg genommen. mein motor hat nämlich so viel auspuff gase gesaugt das er ständig abgestorben ist im niedrigeren drehzahlenbereich.
3) und am 3ten foto ist mein scheinwerfer ich glaube es sind h1 lampen notwendig :)
und hier noch ein link zu youtube wie sich mein starter anhört:
http://www.youtube.com/watch?v=7e6XJwyiXLE
lg
Beste Antwort im Thema
aber wenn du einen Lichtfilter nimmst brauchst du 120watt Birnen sonst siehst du nix wegen dem ganzen öl im behälter
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26 Antworten
Wird somit schneller warm und verbraucht weniger, Das ist eine Abwandlung des morgendlichen Hansmotorvorwärmens.
und ökologischer
ich bin begeistert danke NoName
Fitzer, wäre doch gelacht wenn wir dank versierten Wissen, Weitsicht und unter Beachtung der STVZO nicht auch diesem Auto zu einer kostengünstigen Reparatur verhelfen hätten können.
du weist doch die Autodoktoren von Vox gingen bei uns zu Lehre :D:D:D
und schau sie dir heute an , arbeiten mit Testgeräten und messen hier und da . Nix ist aus ihnen geworden wir stellen Präzise Ferndiagnosen und beseitigen Mängel mit den hochwertisten zur Verfügung stehenden Materialien. So bekommen wir jedes Auto hingerichtet. :D
wow danke für die rege diskussion :-)
bleiben zwar noch einige fragen offen aber gut :) xenon kann ich ja leider nicht einfach so einbauen ohne typisierung etc. und wenn bei uns die polizei einen jungen mit golf sieht und xenon licht wird er gerne aufgehalten. 100watt birnen hatte ich mir gekauft aber die werden zu heiß und damit zu schnell kaputt ( eine ist schon hinüber)
wegen den zitternden lenkrad ?
lg
Zitat:
Original geschrieben von zeriel
wegen den zitternden lenkrad ?
Auswuchten?
oder mal das Lenkrad richtig fest schrauben ( Mutter Nachziehen)
Ach wenn ick euch zwei beide nich hät...
So is der Tag wieder gerettettettett... ;)
Zitat:
Original geschrieben von BadFP
Ach wenn ick euch zwei beide nich hät...
So is der Tag wieder gerettettettett... ;)
hast du auch Probleme wo Ich und NoName (der Esel nennt sich immer zuerst) helfen können
Zitat:
Original geschrieben von fitzner36
Zitat:
Original geschrieben von BadFP
Ach wenn ick euch zwei beide nich hät...
So is der Tag wieder gerettettettett... ;)
hast du auch Probleme wo Ich und NoName (der Esel nennt sich immer zuerst) helfen können
Noch nicht, aber wenn ich nachher vom Werksarzt komme, werd ich bestimmt das ein oder andere Problem haben... ;)
Wir helfen doch bei allen Problemen gerne weiter wir richten alles hin äääh her.
Nun mal ernsthaft : Angel Eyes sind nun mal Schrott kauf dir gescheite Philips oder Osram cool blue oder blue bzw silver Vision damit wird s schon mal besser .
Das mit dem Öl und dem Auffangbehälter hat dir Dein Mechaniker hoffentlich nicht wirklich gesagt. Ansonsten isser falsch in dem Beruf.
Räder erstmal auswuchten.
Das Isobandkunstwerk beseitigen und der Vorwärmschlauch auf dem Krümmer fehlt auch, ersetzen.