Start/Stop Problem?
Habe in einem Bericht gelesen, dass die Start/Stop-Automatik im G01 nervig sein soll.
Im F25 war alles prima.
Hat sich da im G01 etwas geändert?
Beste Antwort im Thema
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35 Antworten
Gerade wenn Du ein Standheizung hast, verfügt Dein X3 über 2 Batterien.
Zitat:
@DrSnuggles76 schrieb am 1. Dezember 2019 um 16:08:33 Uhr:
Gerade wenn Du ein Standheizung hast, verfügt Dein X3 über 2 Batterien.
Und die zweite Batterie lädt sich nicht über eine Lichtmaschine auf!?
Zitat:
@m.tobatz schrieb am 2. Dezember 2019 um 11:13:28 Uhr:
Zitat:
@DrSnuggles76 schrieb am 1. Dezember 2019 um 16:08:33 Uhr:
Gerade wenn Du ein Standheizung hast, verfügt Dein X3 über 2 Batterien.Und die zweite Batterie lädt sich nicht über eine Lichtmaschine auf!?
Klar lädt die sich auf. Zudem hat die Standheizung eine Schutzabschaltung, sollte zu wenig „Saft“ vorhanden sein schaltet sie gar nicht erst ein.
Priorität hat immer das Starten des Fahrzeuges.
Guten Tag Gemeinde, ich bin schon Jahre hier dabei, komme aber über die Bereiche Ford, Mercedes Audi zu euch. Habe einen G01 als Firmenwagen und versuche mich langsam mit dem ganzen neumodischen Schnickschnack anzufreunden ??
Der x20 xDrive hat eine Steptronic. Wenn ich die Start-Stopp-Funktion aktiviert habe, geht der Motor schon aus, wenn ich von D in R schaltet. Ich Fähre schon lange Automatik, aber bisher ohne Start-Stopp-Funktion. Ich habe mir in der Vergangenheit angewöhnt, den Wagen immer erst zum Stillstand zu bringen, zwei bis drei Sekunden zu warten, bevor ich in R schaltet. Diese Vorgehensweise führt beim X3 immer dazu, dass er ausgeht. Wie kann das verhindert werden? Ausschließlich, indem man die Start-Stopp-Funktion ausschaltet?
Danke euch.
Gruß
René
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Diese SS - funktion hat mich bisher auch immer genervt ABER beim 48V LCI ist es absolut akzeptabel und schnell ........ zu meinem vor LCI 100% verbesserung.