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Standheizung - Auto winterfreundlicher machen ;)

BMW 3er E90
Themenstarteram 26. Oktober 2014 um 10:30

Hallo liebe Motor-Talk Gemeinde.

Ich habe mich schon durch das Forum geschlagen und gesucht und auch ein paar Informationen schon sammeln können zu meinem Thema.

Ich fahre einen 320d aus Baujahr 2007 nur leider ohne Standheizung, dafür aber Standlüftung :D.

Ich spiele schon seit dem Kauf vor etwa 3 Jahren mit dem Gedanken vom Nachrüsten einer SH. Da sich nun nächstes Jahr bei mir ein Auslandseinsatz ankündigt, werd ich auch danach das nötige Kleingeld sicher haben um dieses Vorhaben in die Tat umsetzen zu lassen.

Ich möchte für meinen Wagen definitiv die Variante verbauen lassen, das der Motor mitgewärmt wird. Ich fahre 2 mal die Woche die Strecke zur Kaserne und wieder zurück, was einfach etwa 200 km sind. Aus dem Grund soll es auch dieses System sein. Für die kurzen Strecken mal schnell in den Supermarkt oder so, wird die SH gar nich erst aktiviert.

Da ich über ein Navigationssystem in meinem Wagen verfüge, soll die SH am Ende auch mit über das Menü und den Monitor im Fahrzeug bedient werden können (ich denk ihr wisst was ich meine).

Hat in der Richtung schon mal einer eine SH nachrüsten lassen? Auf welche Kosten kann ich mich mit allem drum und dran einstellen? Habt ihr vllt. auch einen Tip bezüglich des Herstellers der SH (ich hab entweder Webasto oder Eberspächer gedacht)? Aber die fast wichtigste Frage. Muss ich deswegen unbedingt zu BMW um die Steuerung über das Fahrzeugmenü machen lassen zu können oder kann mir das auch ein externer Betrieb codieren bzw einrichten? Oder geht das evtl über die BMWhat App (welche ich selbstverständlich besitze ;) )?

Vielen Dank schon mal im Voraus.

Beste Antwort im Thema

Naja, ich sag mal so: BMW kann die SH ja auch nachrüsten mit Steuerung per iDrive.

Also muss es ja irgendwie gehen.

Das entscheidende ist glaube ich das Heizgerät, welches Can-Bus oder K-Bus fähig sein muss.

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Hinterm Sicherungskasten sitzt nix was zu einer nachgerüsteten SH gehört.

 

Wenn's ne werkseitige SH ist, wird wohl die Junktion Box Electronic JBBFe gemeint und getauscht worden sein. Die steuert die SH an und steuert die IHKA an.

 

Wenn's keine werkseitige SH ist, dann hat der was anderes getauscht und die Codierung verhauen.

Zitat:

@lottenpower schrieb am 10. Dezember 2017 um 22:15:25 Uhr:

Zitat:

@FMPeter80 schrieb am 10. Dezember 2017 um 12:11:29 Uhr:

Die warme Luft kommt nicht raus weil auch die klappe für Warmluft nicht eingestellt wird. Mach mal ein test: Zündung ein, Temperatur auf 28, luftung auf Frontscheibe. Dann Zündung aus und innerhalb von max 5 min die Sicherung für die IHKA ziehen. Dann Fahrzeug zu, SH an und so 30 min laufen lassen. Ich wette nach 30 min beim öffnen der Fahrertür wirst du positiv überrascht.

Ja so klappt das bei mir, allerdings muss ich keine Sicherung ziehen. Es funktioniert auch so. Hinten kommt dann auch keine kalte Luft mehr.

Dann liegts an der Codierung...

Zitat:

@rommulaner schrieb am 11. Dezember 2017 um 13:35:27 Uhr:

Hinterm Sicherungskasten sitzt nix was zu einer nachgerüsteten SH gehört.

Wenn's ne werkseitige SH ist, wird wohl die Junktion Box Electronic JBBFe gemeint und getauscht worden sein. Die steuert die SH an und steuert die IHKA an.

Wenn's keine werkseitige SH ist, dann hat der was anderes getauscht und die Codierung verhauen.

Es ist eine nachgerüstete Thermotopf C im Wasserkreislauf. Das Steuergerät sitzt nicht hinter, sondern unter dem Handschuhfach hinter der Blende. Habe es selbst Mal gesehen, steht auch Webasto drauf. Von dort geht ein Kabel zum Funkempfänger und zur Klimaautomatik, denke ich. Allerdings weiß ich nicht, ob das wirklich getauscht wurde. Wer würde im Raum Berlin sowas codieren wollen und können?

Grüße

Mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit meinst die IPCU von Webasto. Die steuert nur den Lüfter, mehr nicht . Allerdings kostet diese nie im leben 200€.

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