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Standheizung, andere Batterien laden

VW Passat B6/3C

Hallo,

hab mal eine kurze Frage zur Batterie im Heck für die Standheizung.
Könnte ich da rein Theoretisch zum laden eine andere Batterie anschließen? Bspw. eine aus einem Golf 3?
Geht nur ums Laden, nicht um den Betrieb der Standheizung usw.

Das ganze ist auch nur eine theoretische Frage. Es interessiert mich ob und inwieweit das bspw. möglich wäre.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von dtgr


@TDIjosi im prinzip hast du recht ...aber ..es wird keiner hingehen und ne "volle" batt mit einer tiefentladenen batt parallel zu klemmen ....( z.b. 12.4 volt an 10 Volt ....) ...gibt so lustige Funken beim anklemmen

Hi,

geschied gerade im Winter tausendfach...nennt sich Starthilfe.

Grüße

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23 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von tdi josi



Zitat:

Original geschrieben von yaabbaa


Das stimmt zwar im Allgemeinen was du schreibst, jedoch ist bei meinem B7 was verbaut, dass dies verhindert!
lg yaabbaa

In meinen ist auch was verbaut
und das nennt man Laderelais.
Dieses Relais trennt die 2 parallelen Akkus wenn der Motor aus ist damit sie sich nicht gegenseitig entladen!!

Nichts weiter!!

josi

Mir wurde gesagt, dass erst die Zweite (Standheizung) geladen wird, wenn die Erste (Starterbatterie) voll ist. Lasse mich aber gerne eines besseren belehren!

lg yaabbaa

Zitat:

Mir wurde gesagt, dass erst die Zweite (Standheizung) geladen wird, wenn die Erste (Starterbatterie) voll ist. Lasse mich aber gerne eines besseren belehren!
lg yaabbaa

Ja, gerne- war halt wieder Märchenstunde.

Die erforderliche Leistungselektronik zum regeln der hohen Ströme wäre kofferraumfüllend.

josi

Zitat:

Original geschrieben von tdi josi



In meinen ist auch was verbaut
und das nennt man Laderelais.
Dieses Relais trennt die 2 parallelen Akkus wenn der Motor aus ist damit sie sich nicht gegenseitig entladen!!

Nichts weiter!!

josi

Hiho

Batterien(Akkus) entladen sich NICHT gegenseitig ..sie gleichen sich in der Spannung an ..und mehr auch nicht ..

das Relaiy welches gemeint ist ist kein Laderelais what ever sondern nen poppeliges Trennrelais welches dazu dient die batterien von einander zun "trennen" damit die Hauptbatt immer zur verfügung steht ..will sagen ..wenn das relais geöffnet ist ( vorzugsweise bei Motor aus bzw Zündung aus je nach Belegung ) kann die Standheizung nur die 2te batt leersaugen ..so das mit der hauptbatt ein problemloses starten möglich ist

Gruss Dirk

Zitat:

Original geschrieben von dtgr



Zitat:

Original geschrieben von tdi josi



In meinen ist auch was verbaut
und das nennt man Laderelais.
Dieses Relais trennt die 2 parallelen Akkus wenn der Motor aus ist damit sie sich nicht gegenseitig entladen!!

Nichts weiter!!

josi

Hiho

Batterien(Akkus) entladen sich NICHT gegenseitig ..sie gleichen sich in der Spannung an ..und mehr auch nicht ..

das Relaiy welches gemeint ist ist kein Laderelais what ever sondern nen poppeliges Trennrelais welches dazu dient die batterien von einander zun "trennen" damit die Hauptbatt immer zur verfügung steht ..will sagen ..wenn das relais geöffnet ist ( vorzugsweise bei Motor aus bzw Zündung aus je nach Belegung ) kann die Standheizung nur die 2te batt leersaugen ..so das mit der hauptbatt ein problemloses starten möglich ist

Gruss Dirk

Die leerere Batterie entlädt die vollere!!! So schwierig??

man kann auch sagen "sie gleichen sich in der Spannung an", meine Güte🙄

Bei VW nennt man es nun mal Laderelais, sorry!!!

josi

Ähnliche Themen

Hiho

@TDIjosi im prinzip hast du recht ...aber ..es wird keiner hingehen und ne "volle" batt mit einer tiefentladenen batt parallel zu klemmen ....( z.b. 12.4 volt an 10 Volt ....) ...gibt so lustige Funken beim anklemmen

bei Batterien mit annähernd gleichen Spannungswerten z.b. 12.4 volt an 12.2 volt ..werden die sich auf ca 12.3 Volt angleichen ...und mehr auch nicht ...... von gegenseitig entladen kann da keine Rede sein ....( egal was für welche batterien dazu verschaltet werden z.b. Blei/ gel gel/gel usw ...)

Gruss Dirk

Zitat:

Original geschrieben von dtgr


Hiho

@TDIjosi im prinzip hast du recht ...aber ..es wird keiner hingehen und ne "volle" batt mit einer tiefentladenen batt parallel zu klemmen ....( z.b. 12.4 volt an 10 Volt ....) ...gibt so lustige Funken beim anklemmen

bei Batterien mit annähernd gleichen Spannungswerten z.b. 12.4 volt an 12.2 volt ..werden die sich auf ca 12.3 Volt angleichen ...und mehr auch nicht ...... von gegenseitig entladen kann da keine Rede sein ....( egal was für welche batterien dazu verschaltet werden z.b. Blei/ gel gel/gel usw ...)

Gruss Dirk

Das kann ich nicht sagen ob da einer hingeht und das macht, oder nicht-

ich hab nur versucht die "rein theoretische" Frage des TE zu erörtern:

Zitat:

Original geschrieben von Andy.C


Das ganze ist auch nur eine theoretische Frage. Es interessiert mich ob und inwieweit das bspw. möglich wäre.

josi

Zitat:

Original geschrieben von dtgr


@TDIjosi im prinzip hast du recht ...aber ..es wird keiner hingehen und ne "volle" batt mit einer tiefentladenen batt parallel zu klemmen ....( z.b. 12.4 volt an 10 Volt ....) ...gibt so lustige Funken beim anklemmen

Hi,

geschied gerade im Winter tausendfach...nennt sich Starthilfe.

Grüße

Zitat:

Original geschrieben von azoiso



Zitat:

Original geschrieben von dtgr


@TDIjosi im prinzip hast du recht ...aber ..es wird keiner hingehen und ne "volle" batt mit einer tiefentladenen batt parallel zu klemmen ....( z.b. 12.4 volt an 10 Volt ....) ...gibt so lustige Funken beim anklemmen

Hi,

geschied gerade im Winter tausendfach...nennt sich Starthilfe.

Grüße

... und himmelt das eine oder andere Steuergerät...

Die Funken bei der Starthilfe kommen doch aber nur wenn man die Kabel falsch anklemmt und jeweils Plus mit Plus und Minus mit Minus verbindet.

Ich gebe jeden Winter mindestens ein mal Starthilfe in der Nachbarschaft und muss mir dabei jedes Mal die Reihenfolge des Anklemmens auf der Verpackung der Kabel in Erinnerung rufen. Gefunkt hat es dabei noch nie.

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