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Stammtisch: Mein Horrorkabinett
da ich nunmehr seit 20 jahren (mit unterbrechung) beruflich und privat an autos schraube und mir fast täglich mehr oder weniger haarstreubende dinge unter die finger kommen,wollte ich schon länger mal ein kleines horrorkabinett erstellen um einfach mal zu zeigen mit welcher technik/teile manche mehr oder weniger sorglos tagtäglich unterwegs sind.da reicht das spektrum von verbrauchsfördernder ausrüstung bis zu sicherheitsgefährdender mechanik,die tlw schlimme folgefehler nach sich ziehen (können) wo aber die eigentliche ursache ggf schnell und mehr oder weniger günstig behoben werden kann.
es dreht sich dabei auch nicht darum persönlich jemanden zu brandmarken oder zu verurteilen,deswegen gibt es keine persönlichen hinweise auf die betroffenen personen oder autos!!!
was ich so manchesmal erlebe ist schon stellenweise sehr kurios:
-die hand auf dem (fahrer-)airbag,weil die lampe ja leuchtet und er nicht rauskommen soll
-öllampen die in kurven angehen (weil zu wenig öl im motor ist,aber wozu mal den ölstand checken!?) und deswegen ignoriert werden
-motorleuchten ignorieren bis ein teurer folgefehler entstanden ist
-abs/esplampen ignorieren,was in kritischen situationen übel enden kann,da das system i.d.r. deaktiviert ist
-ewig lange kein ölwechsel gemacht und sich hinterher beklagen dass man nun ölglitter im motor hat -> motorschaden=oft wirtschaftlicher totalschaden
-hobbyschrauber die zu kleine bremsscheiben montiert haben,übel wenn sich dann die beläge an der freien stelle irgendwann treffen und man deswegen keine bremskraft mehr hat
-extrem ausgeschlagene achsteile,sodass es fast verwunderlich ist das der kugelkopf nicht aus der pfanne gesprungen ist,aber die "amerikanische" lenkung wird nicht weiter beachtet
-zündkerzen ewig nicht mehr gewechselt,durch alterung/verschleiß/ständige belastung irgendwann "zerlegt" ->motorschaden
-reifen,die so stark (einseitig) abgenutzt sind das eigentlich schon funken fliegen müssten vom stahlgewebe
usw
die heutigen autos werden immer filigraner und empfindlicher was zb achsteile oder motorsysteme angeht.sowas braucht nunmal hin und wieder ein check bzw "pflege",und es wird immer schlimmer...
fragen,wünsche,meinungen und anregungen können gerne geäußert werden :D
in loser reihenfolge werde ich mal nach und nach bilder und kurze beschreibungen hinzufügen und hoffe den einen oder anderen zum nachdenken zu bringen und ein auto nicht einfach nur als gebrauchsgegenstand zu sehen das zu funktionieren hat ohne jegliche aufmerksamkeit ;)
den anfang macht ein stoßdämper aus einen golf 3,der noch so verbaut war und mit dem noch (etwas) gefahren wurde.ich musste ihn nur zersägen zum ausbauen,die krümmung und der zustand ist aber "original",auch der zustand der anbauteile.
Beste Antwort im Thema
gibt keinen,soll nur zum nachdenken anregen!
edit:
oder zum schmunzeln oder was weiß ich.
eine diskusssion,dass das autofahren sowieso schon so teuer ist will ich auch gar nicht lostreten bzw anfangen,das weiß ich selber.
aber etwas mehr aufmerksamkeit dem auto gegenüber wäre für manchen hilfreich bzw günstiger im nachhinein...
beispiel:
quitschende bremsen während der fahrt.oft reicht einfach nur die beläge gangbar machen und neu fetten.wenn mans mißachtet sind die beläge bröselig und/oder die scheiben ausgeglüht ->unterm strich teurer als nur gangbar machen.
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3737 Antworten
Zitat:
@Daemonarch schrieb am 24. Mai 2022 um 18:35:50 Uhr:
Solche Leute haben auf der Straße und/oder am Steuer eines KFZ nix, aber auch gar nix verloren...
Ist hier nicht das Thema.
Vor ein paar Jahren auf einem privaten Motorradtreffen kam mal jemand 400 km mit einer Yamaha R1 (150 PS) angereist, der hatte beim Entlüften der vorderen Bremse einen der beiden Entlüfternippel verloren und stattdessen einen kleinen Holzpflock reingedreht. Das siffte nun zwar bis auf den Reifen und da war auch kaum noch Flüssigkeit drin, aber er hatte noch einen halben Liter zum Nachkippen dabei.
Auf meine Frage, ob es noch weitere Fälle von Unzurechnungsfähigkeit in seiner Familie gibt, meinte er nur, das Treffen sei ihm wichtig und er habe am Hinterrad ja noch eine Bremse...
Passt nicht ganz zum Thema, aber so werden in Pakistan (?) Bremsscheiben hergestellt. Schuhe und Schutzbrillen? Fehlanzeige. Auch schön wie die Scheibe auf der Drehbank eiert :D
Soll doch keine Uhr werden! :D
Und so kommen die niedrigen Preise zustande für die "Preishammer" usw bei Amazon, Ali-Express, Kfz-Teile24 und wie sie alle heißen und wundert sich wenn es nur Müll ist/nichts taugt ;)
Da gibt es auch ein Video, wo einer eine Batterie "überholt". Natürlich alles mit Sicherheitsschuhe. :D
Zitat:
@UTrulez schrieb am 28. Mai 2022 um 11:57:57 Uhr:
Passt nicht ganz zum Thema, aber so werden in Pakistan (?) Bremsscheiben hergestellt. Schuhe und Schutzbrillen? Fehlanzeige. Auch schön wie die Scheibe auf der Drehbank eiert :D
-
Das ist wenigstens noch echte Handarbeit. :p
Die können auch Felgen reparieren
Wobei ich sagen muss, mit den Mitteln die sie haben sind sie echt gut.
Ich glaube der Sicherheitstyp, der 1x im Jahr zu uns kommt, um uns auf Gefahren usw hinzuweisen, würde nach einen Besuch dort nur noch apathisch in Embryonalhaltung in der Ecke hocken :D
So geht das eben auch ohne DIN und ISO 9001.
"Qualität ist, wenn dich die Kunden nicht erschlagen".
Zitat:
@UTrulez schrieb am 28. Mai 2022 um 11:57:57 Uhr:
Passt nicht ganz zum Thema, aber so werden in Pakistan (?) Bremsscheiben hergestellt. Schuhe und Schutzbrillen? Fehlanzeige. Auch schön wie die Scheibe auf der Drehbank eiert :D
Ist dass das Werk von ATE oder TRW??? :D
bremsscheiben, pillepalle! formen, gießen, abdrehen, fertig.
aber die pakistani kopieren mit gleichem handwerk in kleinstwerkstätten aufm boden hockend auch (irgendwie) funktionierende ak-47.
Die pakistanischen AK und G3 Derivate schießen auch dementsprechend, die Kugel trifft meistens das Ziel, nur nicht mit der Spitze zuerst :D
Naja das G36 schoss auch irgendwann net mehr geradeaus...
Reichlich OT.