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Spurverbreiterung H&R DRA o. DR-System ?
Bin mir gerade am überlegen welche Spurverbreiterung ich am kaufen bin!
Ein Freund von mir (KFZ-Meister) meinte bei 20mm könnte eventuell wenn 4 Leute drin
sitzen etwas hängen bleiben!
Zur Info:
235/35 Hankook V12 rundum Bereifung mit 19" ASA AR4 Felgen drauf.
Tieferlegung: H&R 45/35 !
Sieht jetzt spitze aus nur müssen hinten die Reifen ein wenig weiter raus!
So und der meinte nun das dass DRA-System besser sei, da mann bei diesem System
die normalen Schrauben verweden kann, bei dem anderen müssten verlängerte
Schrauben in Anspruch genommen werden!
Da wäre er nicht so der Freund dafür.
Das Problem ist jetzt, 15mm oder 10mm gibt es mit diesem DRA-System nicht!!!!
Was tun?
Wirkt sich das so schlecht auf das Fahrverhalten aus?
Hier ein paar Bilder zum Veranschaulichen
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17 Antworten
Alles klar!
Es gibt die 40er und es gibt auch 43er...
Dann nehm ich lieber die 3mm längeren!
Bei dir sind es auch genau 3mm länger und du hast keine Probleme!
Nein, du brauchst bei 10mm Platten max. die 40er, nicht größer. Laut Messsystem von H&R bräuchtest du normalerweise nur 35mm. Nur das TÜV Protokoll sagt 40mm.
D.h., mehr als 40mm auf keinen Fall.
Gruß
Recht herzlichen Dank!