Spurplatten G90 / G99
Servus,
hat schon wer Erfahrung mit Spurplatten am
neuen M5 und vielleicht Empfehlungen und Bilder?
Habe einen M5 Touring bestellt und finde,
da geht noch was um eine satte Optik zu bekommen.
Vielleicht hat ja einer der Limo-Fahrer schon was drauf.
Ich danke euch!
46 Antworten
Zitat:
@KaiMüller schrieb am 8. April 2025 um 19:30:48 Uhr:
Zitat:
@dwzz schrieb am 8. April 2025 um 19:09:37 Uhr:
Aus meiner Sicht passt das, oder was übersehe ich hier?Du übersiehst den Traglastabschlag. Siehe Anhang.
Siehe auch mein Post hier im thread vom 25.März 22:44:36 Uhr.
Es kommt darauf an, wieviel Traglast Conti dem "ZR(Y)" Reifen bei 305km/h noch zugesteht.
Irgendeinen Abschlag wird es geben. Der wäre individuell bei Conti zu erfragen.Die Regel (bei "Y" ) wäre 25% bei 300km/h und dementsprechend linear 27,5% bei 305km/h.
Dann wäre LI103 nicht (annähernd) genug.PS: die AHK ist bei 300km/h recht irrelevant 😉
PPS: ich bin auch "Laie" . 🙄
Ahhh jetzt hab ich das verstanden, danke!
Hi Kai,
Danke für deine Erklärung. Hör ich zwar zum ersten Mal, aber kann gut sein. Ansonsten würde es wahrscheinlich nicht eine solche Tabelle geben. Wo hast du die her, wenn ich fragen darf?
Eine Möglichkeit wäre dann wahrscheinlich eine Nummer größer mit 305 30 22, bei 105Y mit 925kg Traglast.
Die Tabelle ist generisch, die hab ich im Forum bestimmt schon 20mal gepostet. Ähnliche Übersichten lassen sich zuhauf googlen. Ich hab diese genommen weil sie so schön bunt ist. 😁
Die Zahlen ergeben sich aus den Vorgaben der ETRTO.
LI105 würde auch nicht reichen für 1670kg bei <85%.
925 kg × 0,85 = 786 kg × 2 = 1572 kg.
Es bräuchte wohl mindestens so LI109, je nachdem.
Aber wie gesagt, bei ZR(Y) muss sich der Hersteller im Einzelfall äußern.
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Danke, auch gerade gefunden...
Wobei das natürlich alles nix mit Spurplatten zu tun hat.....
Sehe ich das richtig, dass es hier bzgl. Spurplatten noch keine echten Erfahrungen gibt?
Wollte auf den M5 Touring auch direkt welche drauf machen wenn er kommt. So wie ich es im Autohaus gesehen habe, wird da nicht an Dicke drin bzw. erforderlich sein...
Zitat:
@ToaStarr schrieb am 9. April 2025 um 20:22:50 Uhr:
Sehe ich das richtig, dass es hier bzgl. Spurplatten noch keine echten Erfahrungen gibt?Wollte auf den M5 Touring auch direkt welche drauf machen wenn er kommt. So wie ich es im Autohaus gesehen habe, wird da nicht an Dicke drin bzw. erforderlich sein...
Das siehst du richtig :-D ich denke 15-20mm pro
Rad sollten gehen, H&R verkauft ja auch diese Größen.
Hilft wohl nur mit dem Auto zur Werkstatt zu fahren und zu messen, was max. möglich ist bis der Reifen am
Kotflügelt steht.
Wann kommt dein Touri?
Aktuell ist von 09/25 die Rede...
Zitat:
@ToaStarr schrieb am 9. April 2025 um 22:56:55 Uhr:
Aktuell ist von 09/25 die Rede...
Dann werde ich es dir sehr wahrscheinlich vorher beantworten können :-)
Hier ist mal ein ganz gutes Foto: https://www.evolveautomotive.co.uk/.../...-g99-m5-5x132-810855.jpg?...
Shop: https://www.evolveautomotive.co.uk/.../...r-package-bmw-g90-g99-m5?...
Habt ihr eigentlich mal beim Freundlichen gefragt, wie viel max. möglich ist beim M5 Touring? H&R Spurplatten mit TÜV Gutachten max. 15mm pro Rad.
Und hat sich wer schon schlau gemacht, wie viel der Touring vorner höher ist als hinten? Würde tippen 15-20mm?
Den Fotos/Links von oben nach wird mehr als 12/15 bzw. 15/15 pro Seite wohl eher schwierig befürchte ich. Hängt halt vom TÜV ab. Mit Federn/Fahrwerk und z.B. anderen Felgen wird es ggf. noch schwieriger oder gar unmöglich…
Ich hab jetzt 13mm rundherum mit H&R Federn verbaut. Ich schick mal Photos die Tage.
Ja sehr gerne!
Von wem hast du Spurplatten? H&R ist ja nicht lieferbar 13mm und wie viel tiefer sitzt es vorne / hinten?