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springt nicht an V8

Mercedes

hei leut

bin wiedermal an der nordsee mit meinem 500sel v8 bj89

war an der Tanke ...setz mich rein ..und er orgelt nur...nix ,,springt nicht an
haube auf...geguckt ..kein zündfunke

verteiler alles ok
an der zündspule kommt strom an..also denk ich ..hallgeber oder zündspule

lass ihn vom adac zu Mercedes nach Heide bringen
dort sagte mir der betreuer ...Steuergerät wäre defekt

neupreis 650,- mit allem knapp 1000,-
geht so ein stuergerät schon mal kaputt???
ist der Preis ok

werdsmachen lassen weil ich morgen wieder heim muß

8 wochen nur Reis und trocken Brot...motz

31 Antworten

Hallo. Was ist das den für eine Werkstatt😕 die dir neuteile einbaut die du nicht brauchst.
Ich würde das nicht hinnehmen.

Gruß Klaus

Zitat:

Original geschrieben von lochschmidt


heute kam die Rechnung für die erfolglose Suche ..

......932,-.Euro
ist aber das neue Zündsteuergerät verbaut ...sie konnten es nicht zurückgeben !!

läuft aber immer noch nicht
jetzt werd ich bezahlen dann kann erst der Adac meinen 500er dort abholen

Ich habe soetwas geahnt. Aber die Werkstätten dürfen dies wohl so tun. Die wenigsten Kunden suchen sich dann rechtlichen Beistand.

Falls du im Rechtsschutz bist, würde ich mal nachfragen, ob dies rechtens ist.

mfg
Michael

Manchmal kommt man eben nicht drumherum, etwas auf Verdacht zu tauschen. In diesem speziellen Fall, kann ich das aber nicht einschätzen....

Zitat:

Original geschrieben von lochschmidt


hei leut

bin wiedermal an der nordsee mit meinem 500sel v8 bj89

war an der Tanke ...setz mich rein ..und er orgelt nur...nix ,,springt nicht an
haube auf...geguckt ..kein zündfunke

verteiler alles ok
an der zündspule kommt strom an..also denk ich ..hallgeber oder zündspule

lass ihn vom adac zu Mercedes nach Heide bringen
dort sagte mir der betreuer ...Steuergerät wäre defekt

neupreis 650,- mit allem knapp 1000,-
geht so ein stuergerät schon mal kaputt???
ist der Preis ok

werdsmachen lassen weil ich morgen wieder heim muß

8 wochen nur Reis und trocken Brot...motz

@lochschmidt

Hallo,

habe auch einen 500er SE, allerdings mit dem Baujahr 1983.

Ich hatte auch mal so ein Problem, dass mein Auto zwar orgelte, aber ums verrecken nicht angesprungen ist.

Habe da gleich mal eine Frage an dich: Welches Steuergerät hast du den ausgetaucht? Bei meinem Fahrzeug war das Zündsteuergerät am Ar... . Hatte ein gebrauchtes gekauft und schon lief äääh ich meine natürlich fuhr er wieder. Ich meine zu wissen, dass ich für das Zündsteuergerät um die 250 Eurotaler spendete.

Aber das wars dann auch Wert.

Ich hoffe, dass ich dir damit weiter helfen konnte und verbleibe bis auf weiteres,

mfG

Michael

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Heute hat mir der Adac mein 500er heim gebracht ..freu
aber der Fahrer des Transportes.kam mir schon mit erhobenen Händen entgegen ..ei eie ei..bei ihrem fahrzeug läuft öl aus !!!!
wo?.. Das Getriebe !!!!und er blockiert !hinten !
rampen ausgefahren ..ich mich reingesetzt bremse los auf N..und er rollte vor meine Haustür..wieder auf P...und??? P=ohne Funktion

ist das Getriebe jetzt hin?? habs gleich dem adac gemeldet

also 2 Probleme ..läuft nicht und Getriebe

Hat der abgeschleppt ohne das Getriebe auf N zu stellen?

Wenn P ohne Funktion ist dürfte der Sperrzapfen abgeschert sein - da hat wohl jemand auf P geschleppt oder in Bewegung P reingehauen - aber wer - ADAC oder die Werkstatt? - Aber Öl dürfte deswegen nicht auslaufen - übeles Ding! 😠

Sternengruß

Ich liebe den ADAC. Konnte sowas auch mal nur noch geradeso verhindern.

es ist auf dem transport passiert ...!
mal abwarten wer dafür aufkommt

ich habe noch einen w126er als 280 s Bj 84 zum schlachten
technik ist ok aber die karosse ist durch .
würde da evtl das getriebe passen ?
wenn jemand Teile braucht melden !

hab eben mal die Zündspule geprüft ....

zwischen klemme 1 und 15 =0,0
zwischen klemme 1 und 4= 0,8

sieht so aus als wärs die gewesen
und dafür stand der 3 tg bei Nord-Ostsee automobile in Heide

und der Adac schickt einen Gutachter wegen dem Def Getriebe !

also ..Zündfunken an der kerze ist da!!

hab mit startpilot gestartet hat nur mal gehustet

könnte die Kette übergesprungen sein????

gibts sowas beim 500er

ICH HABS GEFUNDEN !!!!!
ER LÄUFT WIEDER
Die Nase vom Verteilerfinger ist abgebrochen
somit hat er gezündet wo er wollte

und sowas findeteine Markenwerkstatt nicht ????
ich schüttel nur mit dem Kopp!!

jetzt noch ein neues Getriebe und ich überhol euch alle !!

nochmals vielen Dank

Grüß Dich,

dank Dir für die "interessante" Rückmeldung und Glückwunsch, dass der V8 nun wieder läuft!

Es ist in der Tat schon ein sehr krass, dass dieser verhältnismäßig einfach zu findende Fehler von MB nicht ausgemacht werden konnte... statt dessen mal eben das ZSG in Rechnung setzten wollen, obwohl doch vorher nun wirklich mal besser alle zündungsrelevanten Teile begutachtet werden sollte. Hmm...

Was meinst Du mit "Nase vom Verteilerfinger?

Gruß
Dennis

der verteilerfinger wird doch auuf die Antriebswelle gesteckt ..
in der welle ist oben doch die Nut und im Finger die nase damit der Finger mitgedreht wird ,diese war abgebrochen

Zitat:

Original geschrieben von lochschmidt


diese war abgebrochen

passiert leider hin und wieder durch Ermüdung des Materials,

wesentlich häufiger handelt es sich allerdings

(in Ermangelung ausreichender Kenntnisse) um Montagefehler.

PS
sollte der Läufer noch relativ frisch sein...

...schnapp Dir den "Fingerstecker" 😁 und beteilige ihn an den Kosten 😉

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