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springt nicht an V8
hei leut
bin wiedermal an der nordsee mit meinem 500sel v8 bj89
war an der Tanke ...setz mich rein ..und er orgelt nur...nix ,,springt nicht an
haube auf...geguckt ..kein zündfunke
verteiler alles ok
an der zündspule kommt strom an..also denk ich ..hallgeber oder zündspule
lass ihn vom adac zu Mercedes nach Heide bringen
dort sagte mir der betreuer ...Steuergerät wäre defekt
neupreis 650,- mit allem knapp 1000,-
geht so ein stuergerät schon mal kaputt???
ist der Preis ok
werdsmachen lassen weil ich morgen wieder heim muß
8 wochen nur Reis und trocken Brot...motz
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31 Antworten
moin moin ;)
650 mit allem 1000 (grübel :rolleyes:)
die ZSG für die AKR Motoren waren mal richtig teuer,
es kam gar vor, das man nenn Unfaller kaufen musste um für kleines Geld ein Brauchbares zu bekommen.
Die sind zwar im Preis gesunken, aber Neu für 650 erscheint mir wenig (zu wenig)
bleibt zudem die Frage, was bedeutet mit "allem"
rut un rin oder was? (das ja binnen Minuten passiert)
Und ja, bei z.B. ausgetrockneter Wärmeleitpaste,
löffeln die ZSG wegen der Hitze schon mal ab :(
(nicht böse gemeint ;))
Du bist lange genug dabei und evtl. ist es die "Strafe"...
...wenn einem in all den Jahren nur ne Portion (lächerliche 5) Beiträge hilfreich ist.
übrigens, auch zum Thema ZSG gab es ausreichend Beiträge (inkl. Bilder)
Hallo TS,
also wenn es dann auch wirklich mal das ZSG war/ist...
Wofür veranschlagt denn die Werkstatt in Heide die übrigen 350€?
Doch wohl kaum nur für den Aus- und Einbau...
Gruß
Dennis
mwst & ein und ausbau
aber jetz hat er funken aber springt immer noch net an
hab gerade mit der werkstatt telefoniert
Fehler immer noch net gefunden
hab mich entschieden das fzg vom adac zu mir nach hause bringen zu lassen
daserneuerte steuergerät sollen sie wieder ausbauen und den ursprünglichen zustand wiederherstellen
bin mal gespannt was sie mir in Rechnung stellen
was dürfte so etwas kosten??
Zitat:
Original geschrieben von lochschmidt
bin mal gespannt was sie mir in Rechnung stellen
was dürfte so etwas kosten??
Hallo TS,
ich war ob des möglichen Defektes des ZSG ohnehin ein wenig misstrauisch... aber gut, das bringt Dich jetzt auch nicht weiter.
Ich denke, die Kosten für ein und Ausbau incl. MwSt werden Dir in Rechnung gestellt.
Das ZSG widerum dürfen sie ja behalten;)
Viel Glück und Erfolg bei der Diagnose daheim.
Gruß
Dennis
Nach normalem Menschenverstand eigentlich nichts. Aber ich lasse mich mal überraschen.
mfg
Michael
Zitat:
Original geschrieben von CL500 Fahrer
Nach normalem Menschenverstand eigentlich nichts. Aber ich lasse mich mal überraschen.
mfg
Michael
Grüß Dich Michael,
hm, meinst Du? Die diagnostizieren, probieren - investieren also Arbeitszeit und nehmen dann dafür überhaupt kein Geld? Das kann ich mir irgendwie nicht vorstellen...
Gruß
Dennis
Bei der Diagnose verlass ich mich ganz auf euch
jetzt warte ich bis der adac ihn mir bringt
der Adac-Rechtsschutz meinte ich müsse die suche bezahlen
mist 2tage erfolglose suche
Zitat:
Original geschrieben von Dr.Dennis
Zitat:
Original geschrieben von CL500 Fahrer
Nach normalem Menschenverstand eigentlich nichts. Aber ich lasse mich mal überraschen.
mfg
Michael
Grüß Dich Michael,
hm, meinst Du? Die diagnostizieren, probieren - investieren also Arbeitszeit und nehmen dann dafür überhaupt kein Geld? Das kann ich mir irgendwie nicht vorstellen...
Gruß
Dennis
Servus. Natürlich wird er zahlen müssen. Nur bei einer falschen Diagnose, sollte die Werkstatt sich mit einem Dankeschön und/oder Händedruck zufrieden geben. Leider ist das in good old Germany nicht der Fall.
Hier wird konsequent alles in Rechnung gestellt.
Im Bereich Dienstleistung und Service, bewegt sich Deutschland leider in einem anderen Universum.
Wer oft im Ausland ist, merkt schnell, was Dienst am Kunden bedeutet.
mfg
Michael
Zitat:
Original geschrieben von CL500 Fahrer
Zitat:
Original geschrieben von Dr.Dennis
Grüß Dich Michael,
hm, meinst Du? Die diagnostizieren, probieren - investieren also Arbeitszeit und nehmen dann dafür überhaupt kein Geld? Das kann ich mir irgendwie nicht vorstellen...
Gruß
Dennis
Servus. Natürlich wird er zahlen müssen. Nur bei einer falschen Diagnose, sollte die Werkstatt sich mit einem Dankeschön und/oder Händedruck zufrieden geben. Leider ist das in good old Germany nicht der Fall.
Hier wird konsequent alles in Rechnung gestellt.
...
Grüß Gott,
das sehe ich teilweise sehr ähnlich.
Auf der einen Seite kann es nicht sein, dass der Kunde viel Geld bezahlt aber im Ergebnis in die Röhre schaut - sprich der Defekt nicht behoben wurde. Klar, da stimme ich voll mit Dir überein!
Auf der anderen Seite wiederum mag es hier und da Probleme geben, an der sich so manch eine Werkstatt die Zähne ausbeisst. Trotz aller Bemühungen und auch vorhandener Fachkenntnisse - der Fehler wird schlicht nicht gefunden... hier kann oder darf es meinem Empfinden nach jedoch ebenso wenig Realität sein, dass die lange Diagnose und somit Arbeitszeit der Werkstatt überhaupt nicht entlohnt wird.
Meiner Meinung nach macht es Sinn, diese "aussertariflich" zu begleichen. Eine Abrechnung nach AW's ist in dem Fall "viel getan aber Problem nicht behoben" angesichts horrender Stundenlöhne (zzgl. MwSt) natürlich eine Unverschämtheit.
Bester Gruß
Dennis
aber die neue Generation Mechaniker haben auch keinen Ehrgeiz mehr..
früher sind wir nicht eher heim bis das fzg lief ,allein wegen seinem EGO...aber waren auch andere Zeiten..
Wurde die Zündspule durchgemessen und ein Blick in den Zündverteiler mit Läufer geworfen?
Da würde ich mal zuerst forschen.
Sternengruß :)
Danke für die Daten
sobald mein schiff hier ist werd ich prüfen !!
wäre doch gelacht wenn WIR !!!! ihn nicht zum laufen bekommen würden ...und dann schreib ich einen großen Brief an Mercedes und Auto-Bild
vorausgesetzt ,man könnte der werkstatt was vorwerfen !!
halt euch auf dem laufenden
heute kam die Rechnung für die erfolglose Suche ..
......932,-.Euro
ist aber das neue Zündsteuergerät verbaut ...sie konnten es nicht zurückgeben !!
läuft aber immer noch nicht
jetzt werd ich bezahlen dann kann erst der Adac meinen 500er dort abholen