Spricht etwas gegen 19" Winterreifen?
Hallo wieder,
gibt es etwas, dass gegen 19" Felgen für Winterreifen spricht? Ich bin gewohnt, dass man im Winter kleiner fährt als im Sommer - hat das einen Grund?
die RC Design R32 haben eine ABE für den Caddy mit 225/40 R19 oder 205/45 R19.
https://www.brock.de/felgen-konfigurator/#525243923!ECF3A10
Sie sind nicht zugelassen für Schneeketten, aber das ist nicht relevant für mich. Einsatzbereich 90% Autobahn. Reifen würde ich vermutlich die 225er nehmen (Dunlop Wintersport 5)6
Danke
15 Antworten
Zitat:
@AxelFunk schrieb am 27. November 2024 um 11:10:49 Uhr:
Breitere Reifen sind bei trockener Fahrbahn natürlich positiv für die Fahreigenschaften, mehr Haftung, bessere Kurvenlage usw. Im Winter gehts aber vorrangig darum, auch bei Nässe und Matsch gute Fahreigenschaften zu haben, da sind breite Reifen kontraproduktiv.Was im Winter gegen breitere bzw. größere Reifen spricht ist der Flächendruck. Je größer / breiter der Reifen ist, umso geringer der Druck auf die Fläche. Das begünstigt Aqua Planing und ebenso durchdrehen / rutschen im Winter auf Matsch und Schnee. Je stärker der Druck auf die Reifenfläche ist, umso besser können sich die Reifen auch in Schnee(matsch) einarbeiten und dort Grip finden. Deshalb tendiert man eher zu kleineren / schmaleren Reifen im Winter.
Ansonsten sorgen breitere Reifen auch für ein wenig Mehrverbrauch da mehr Luftwiderstand (größere Anströmfläche von vorne) und mehr Wasser/Matsch verdrängt werden muss bei entsprechender Witterung.
Die Reifengröße (Umfang und Breite) ist hierbei natürlich nur ein Faktor neben vielen weiteren wie Gummimischung, Profil etc. so dass es kein Ausschlusskriterium sein muss, aber man sollte es berücksichtigen. Ich persönlich würde es eher nicht machen.
Bei Vereisung ist es übrigens fast "egal" was für einen Reifen man fährt. Da ist eher interessant, wie gut der Reifen vor und nach der vereisten Stelle greift um davor möglichst stark zu bremsen, wenn man es noch rechtzeitig bemerkt bzw. die übrigen Räder und die Räder nach der Vereisung ein Rutschen ggf. wieder ausgleichen / abfangen können. Gegen Vereisung direkt helfen dann nur noch Spikes oder ggf. Schneeketten.
Der Michelin x beim 2 CV zeigt dass dieser schmale Reifen sehr gut wintertauglich ist. OK das Fahrzeug ist wesentlich leichter