Sportluftfilter im M4

BMW M4 F82 (Coupe)

Hallo zusammen

Wollte euch kurz fragen ob ihr bereits einen Sportluftfilter eingebaut habt und wenn nein, ob das bei euch Thematik sein wird.

Habe mir kurz den Sportluftfilter von K&N angeschaut. Folgendes steht geschrieben:

• Leistungssteigernd - der höhere Luftdurchlass führt zu verbesserter Beschleunigung/Durchzug
• 40% mehr Luftdurchlass
• Motorsport erprobt - Weltweit die Nummer 1 im Motorsport
• 100% Baumwolle, auswaschbar
• Optimaler Motorschutz - K&N Filter wurden von neutralen Testinstitutionen geprüft und übertreffen
die von den Motorenherstellern geforderte Filterwirkung •Benzinsparend - der höhere Luftdurchlass kann zu einer Reduzierung der Verbrauchswerte führen
• Wartungskostensparend - es muss nicht bei jeder Inspektion ein neuer teurer Werks-Papierfilter gekauft werden
• Umweltfreundlich - reduziert durch seine lange Nutzbarkeit den Abfall und schützt den Baumbestand

Reinigung nur alle 80.000 bis 160.000 km
Nie mehr Filterwechsel - das ölimprägnierte Baumwollgewebe des Filters sorgt für eine wartungsfreie Lebensdauer, in der der Filter lediglich ab und zu gereinigt und wieder eingeölt werden muss. Der Filter muss erst gereinigt werden, wenn sich eine 2-3 mm starke Filtermaterial gebildet hat.

Hinweise:

- Alle Sportluftfilter / Tauschluftfilter sind im Straßenverkehr zugelassen und können ohne ABE verwendet werden
- K&N Filter dürfen ohne ABE zusammen mit Sportauspuffanlagen oder Endschalldämpfern verwendet werden

Bin vor allem auch gespannt ob der Ton merklich besser wird?

Produktlink:
http://www.knfilters.com/search/product.aspx?prod=33-2488

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Was das Ganze bei einem Turbomotor bringen soll ist mir auch schleierhaft.

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Mehrleistung durch mehr Luft? So ein Schwachfug 😉
Die Einspritzanlage bestimmt die Luftmenge und nicht der Luftfilter....

Was das Ganze bei einem Turbomotor bringen soll ist mir auch schleierhaft.

gar nichts. "Lass dich nicht veraschen"

Sowas kann doch nur (vielleicht) was bringen,wenn man die ganze Kiste neu abstimmt. Und dann am besten mit einem anderen Auspuff. Ob sich das wieder lohnt? definitiv nein

Zitat:

@530dAe39 schrieb am 16. Februar 2016 um 21:39:45 Uhr:


Was das Ganze bei einem Turbomotor bringen soll ist mir auch schleierhaft.

bringt 0 = gar nix

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Naja, ein bißchen mehr "Ansaug-Geräusch" vielleicht.
Ferner der Vorteil, muss man nur alle 40.000 km od. 80.000 km reinigen.
Ob's dem Luftmengenmesser gut tut, ist wieder ne andere Frage.

Bei einem reinen Saugmotor würde dass eher mehr bringen, als beim Turbo, stimme somit meinen Vorrednern zu!

Moin Moin
Soeben das eventurie ansaugsystem verbaut
Ich kann es jeden nur raten
Lohnt sich auf jeden Fall besseres Ansprechverhalten
Ich war heute mal auf der Rolle
Einmal mit und ohne dem System
Ohne 530 PS 750 nm begrenzt
Mit 550 PS 750 nm begrenzt

Welcher Anbieter? Poste mal vorher/Nachher Diagramme.

Zitat:

@BmwM4f82 schrieb am 2. November 2016 um 01:40:33 Uhr:


Moin Moin
Soeben das eventurie ansaugsystem verbaut
Ich kann es jeden nur raten
Lohnt sich auf jeden Fall besseres Ansprechverhalten
Ich war heute mal auf der Rolle
Einmal mit und ohne dem System
Ohne 530 PS 750 nm begrenzt
Mit 550 PS 750 nm begrenzt

Wer glaubt denn so etwas? Den Nachweis würde ich gerne sehen.

Darüber hinaus will ich mal zitieren:
Geschrieben am 2. November 2016 um 01:40:33 Uhr
"Soeben das eventurie ansaugsystem verbaut "

Gleichwohl warst du schon am 01.November auf der Prüfstandsrolle?????
Wen willst du hier verarschen?

Das wars mit den Diagrammen 😉

Zitat:

@B.manni schrieb am 3. November 2016 um 12:51:16 Uhr:


Das wars mit den Diagrammen 😉

JA KLAR, weil seine Angaben eh unfug sind.

Schaut euch mal mein Diagramm an und vergleicht das mit seinen Angaben.
mcchip-dkr.com hat meinen Lightweight - M4 Eingangs und Ausgangsvermessen,
allein schon die Angabe 750Nm begrenzt zeigt, das der User keine Ahnung von dem hat was er da schreibt.

Das sind Aussagen wie z.b. von JP aus Dortmund, die mich zum kotzen bringen.

" Wir liefern Euch, Ihr bekommt von uns, auf dem Prüfstand gemessen, 740Nm, wir sagen aber nur 700Nm, den Rest bekommt ihr geschenkt!"
Auf den Prüfstand würde ich noch nicht einmal mit dem VW-up meiner Frau fahren geschweige denn mit meinem M4.

Hier ist mal ein Diagramm was der tatsache entspricht

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