Sphärenblauer Avant S-line Exterieur
Am Donnerstag war es endlich soweit und wir konnten unseren neuen Avant in Ingolstadt abholen. Fahrbericht und alles weitere folgt natürlich noch, aber für heute heisst es erstmal Geld verdienen. 😉
Anbei aber schon einmal ein paar Bilder.
Beste Antwort im Thema
Wie versprochen, nun nach einigen Tagen Fahrzeit meine subjetktive Meinung über das Auto.
Optisch finde ich den Avant top und bis auf den neuen Q5 gefällt mir derzeit in dieser Preisklasse kein Auto besser.
Die recht seltene Farbe sphärenblau hat mir bei der Bestellung etwas Bauchschmerzen bereitet, da ich mir hier nicht so recht sicher war und monzasilber und misanorot immer noch im Hinterkopf hatte. Letztendlich war diese Sorge aber gänzlich unbegründet. Als ich das Auto in Ingolstadt sah, war ich total begeistert. Die Farbe hat viele Facetten. Sie reicht von hellblau, über grau und bis hinein ins silber. Ausschlaggebend hierzu ist die Lichtintensität der Umgebung. Am besten gefällt mir die Farbe bei leicht bedeckten Himmel, oder in der Abenddämmerung. Der Grauton ist hier am Intensivsten.
Der 1.8er TFSI Motor mit 160 PS reicht mir bei dem Auto aus. Falls man den Turbo mal hört, so klingt dieser eher positiv in den Ohren. Die Fahrgeräusche im Innenraum des Auto sind bemerkenswert leise. Mein Kompliment an Audi!
Da ich mit deim Auto im Jahr ca. 15.000 km fahre, hat sich ein Diesel nicht gelohnt und bei der Bestellung war der 2.0 TFSI leider noch nicht verfügbar. Da sich der Motor noch in der Einfahrphase befindet, kann ich über den Verbrauch noch keine Aussage machen. Derzeit genehmigt sich der Motor knappe 10 l.
Weiter geht es mit den S-line Paketen. Im Zusammenhang mit dem Exterieurpaket entfaltet der Avant für mich erst seine volle Sportlichkeit. Die Seitenschweller und die geänderten Stossfänger (auch wenn manche hier keinen Unterschied sehen 😉) stehen dem Avant bestens zu Gesicht. Dem nächste A4 Facelift kann ich gelassen entgegensehen. Das straffe, 30 mm tiefergelegte Fahrwerk ist sicherlich nichts für den Aussendienst.
Die 18 Zoller S-line Felgen gefallen nicht jedem. Meiner Frau und mir gefallen sie und das ist wichtig. 🙂
Ein nettes Ding, welches man sich für 50 € leisten sollte ist der Audi hold assist. Nie wieder ohne!
Das Audi Soundsystem inklusive music interface funktioniert tadellos und ein ipod leistet hier seine Dienste.
Auch wenn hier über das Navi geschimpft wird, da es nicht mehr auf dem neuesten Stand der Technik ist, reicht es für mich aus. Als Technickfreund hätte ich gerne das Navi des Q5 gehabt, muss aber zugeben, dass ich das Navi fast nur wegen der MMI Funktion in der Mittelkonsole gekauft habe. Ohne das MMI schaut mir diese zu nackig ausschaut.
Eine nette Spielerei, an die ich mich schnellt gewöhnt habe ist der Fenrlichtassistent. Er tut einen guten Dienst.
Missen möchte ich das auf keinen Fall die einwandfrei funktionierenden Licht- und Regensensoren. Die Sensibilität lässt sich hier schön über das MMI einstellen.
Mit der Klimaanlage bin ich sehr zufrieden. Beachten sollte man hier, dass man die Einstellung für die Fond den äusseren Witterungsbedingen anpassen sollte. Diese ist leider nicht von vorn bedienbar und man muss ab und an mal einen Blick nach hinten werfen, sofern in Fond jemand gesessen hat und er sich die gewünschte Temperatur eingestellt hat.
Das sichtbare Isofixsystem sieht zwar nicht ganz so toll aus, funktioniert aber tadellos. Adapter oder dergleichen werden hier keine benötigt, da das System frei zugänglich ist. Der Kindersitz wird einfach eingeklickt und das wars auch schon.
Valcona Leder sieht edel aus, ist aber auch etwas anfällig für Kratzer. Der Innenraum mit seinen hochwertigen Materialien wirkt dadurch aber noch wertiger, als er bereits schon ist. Die Sitzheizung habe ich aufgrund des schönen Wetters noch nicht ausprobiert.😉
Das 3 Speichen Multifunktions-Sportlenkrad liegt super in der Hand und die Bedienung hierüber läuft einwandfrei.
Über das Xenon plus inklusive LED Leuchtband wurde hier im Forum schon ausführlichst diskutiert und ich muss sagen, dass ich von dem Licht begeistert bin. Ich sehe einen grossen Unterschied zwischen Fern- und Abblendlicht, auch wenn hier manche anderer Meinung sind. Die "Kirmesbeleuchtung" ist bei mir immer eingeschaltet. Man will ja schliesslich zeigen was man hat. 😉
Audi hat hier ein tolles Auto zusammengebastelt. Nichts quitscht, knarzt oder klappert. Ich hoffe, dass bleibt auch so...............
46 Antworten
Bilder vom Innenraum gibt es natürlich auch. Sie zeigen aber hier im Forum nichts neues. 😉
Und hier noch ein Bild vom Cockpit.
Nun der Licht und Regensensor inklusive Fernlichtassistent. Der Fernlichtassistent nimmt seine Tätigkeit nach der Dämmerung auf. Es muss fast richtig dunkel sein. Da hier im Forum noch keiner genaue Angaben über seine Fähigkeit gemacht hat, hier mal meine Meinung dazu.
Ich würde sagen, dass der Fernlichtassisten zu 90 Prozent korrekt funktioniert. Er braucht eine kleine Weile um zu reagieren, aber das sei der Technik gegönnt. Auch in unbeleuchteten Ortschaften schaltet er automatisch auf Abblendlicht. Meine Vermutung ist, dass der Assistent auch die derzeitig gefahrene Geschwindigkeit mit berücksichtigt.
Fazit: Nette Spielerei an die man sich gewöhnen kann, aber nicht unbedingt haben muss.
Gratulation zu dem tollem Auto!
Hat Dein Auto das normale Ambition Sportfahrwerk oder bereits das 30mm tiefere Fahrwerk?
Würde mich interessieren, weil ich die gleichen Felgen bestellt habe wie Du!
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Zitat:
Original geschrieben von granininektar
Bilder vom Innenraum gibt es natürlich auch. Sie zeigen aber hier im Forum nichts neues. 😉
Schicker Wagen.
Hey, frisch gebackener Vater? So eine "Base" hab ich auch auf meinen Rücksitzen 🙂.
Zitat:
Original geschrieben von pb.joker
Schicker Wagen.Zitat:
Original geschrieben von granininektar
Bilder vom Innenraum gibt es natürlich auch. Sie zeigen aber hier im Forum nichts neues. 😉Hey, frisch gebackener Vater? So eine "Base" hab ich auch auf meinen Rücksitzen 🙂.
Jepp! Stolzer Papa seit genau 15 Tagen! Daher auch die Anschaffung eines neuen Autos. Alles ganz genau geplant! 😁
Zitat:
Original geschrieben von Chrysso
Gratulation zu dem tollem Auto!Hat Dein Auto das normale Ambition Sportfahrwerk oder bereits das 30mm tiefere Fahrwerk?
Würde mich interessieren, weil ich die gleichen Felgen bestellt habe wie Du!
Das Fahrwerk ist 30 mm tiefergelegt und das Auto liegt satt auf der Strasse. Auf den Bild kommt es nicht ganz so gut rüber, aber das Avant liegt ordentlich tief. Es heisst also immer schön vorsichtig auf schlechten Strassen zu fahren. 😉
Und wie ist Dein Eindruck so, mit 30mm tiefer und den 18zöllern? Extrem hart?!
Ich hab grad noch nen 320d inkl. Sportfahrwerk und der ist auch schon relativ hart aber noch angenehm - möchte ich nicht missen.
Zitat:
Original geschrieben von granininektar
Jepp! Stolzer Papa seit genau 15 Tagen! Daher auch die Anschaffung eines neuen Autos. Alles ganz genau geplant! 😁
Glückwunsch! Bei mir ist es schon einige Wochen her. Babys gefällts, wenn es wackelt, daher S-Line? 😉
Ich hab mir die Dämpferregelung reingepackt, alles ganz genau geplant 🙂.
Zitat:
Original geschrieben von pb.joker
Glückwunsch! Bei mir ist es schon einige Wochen her. Babys gefällts, wenn es wackelt, daher S-Line? 😉Zitat:
Original geschrieben von granininektar
Jepp! Stolzer Papa seit genau 15 Tagen! Daher auch die Anschaffung eines neuen Autos. Alles ganz genau geplant! 😁
Ich hab mir die Dämpferregelung reingepackt, alles ganz genau geplant 🙂.
Na dann von mir auch Glückwunsch zum Kind! 😉
Das S-line Paket ist aber für den Papa gewesen. 😁
Über die Dämpferregelung hatte ich auch mal kurzzeitig nachgedacht. Sie ist aber dem Rotstift zum Opfer gefallen.
Hallo, wie ist denn die Steuerung des Fernlichtassistenten (FLA)?
Ich kenne es von dem bislang einzigen deutschen Hersteller der ihn anbietet
(BMW) so, das der Lichtschalter auf "Auto" stehen muss
und man dann den Lenkstockhebel nach vorne tippt,
dann ist FLA aktiviert (Anzeige durch Fernlichtsymbohl mit einem A).
Der FLA blendet dann wenn möglich auf (Voraussetzung sind gefahrene Geschwindigkeit,
kein Gegenverkehr oder vorausfahrende Fahrzeuge).
Wenn man jetzt manuell aufblenden möchte Lenkstockhebel nochmal
nach vorn tippen - Fernlicht an FLA deaktiviert bzw. wenn der FLA aufgeblendet
hat und mal will manuell abblenden Lenkstockhebel nach hinten - Abblendlicht
ein und FLA ebenfalls deaktiviert.
Zitat:
Original geschrieben von trman
Hallo, wie ist denn die Steuerung des Fernlichtassistenten (FLA)?
Ich kenne es von dem bislang einzigen deutschen Hersteller der ihn anbietet
(BMW) so, das der Lichtschalter auf "Auto" stehen muss
und man dann den Lenkstockhebel nach vorne tippt,
dann ist FLA aktiviert (Anzeige durch Fernlichtsymbohl mit einem A).
Der FLA blendet dann wenn möglich auf (Voraussetzung sind gefahrene Geschwindigkeit,
kein Gegenverkehr oder vorausfahrende Fahrzeuge).
Wenn man jetzt manuell aufblenden möchte Lenkstockhebel nochmal
nach vorn tippen - Fernlicht an FLA deaktiviert bzw. wenn der FLA aufgeblendet
hat und mal will manuell abblenden Lenkstockhebel nach hinten - Abblendlicht
ein und FLA ebenfalls deaktiviert.
Die Funktionsweise bei Audi ist identisch. Anbei mal ein Bild vom aktiven Fernlichtassistenten. Erkennbar ist die Aktivierung an dem A über dem Lichtsymbol.
Zitat:
Original geschrieben von granininektar
Die Funktionsweise bei Audi ist identisch. Anbei mal ein Bild vom aktiven Fernlichtassistenten. Erkennbar ist die Aktivierung an dem A über dem Lichtsymbol.Zitat:
Original geschrieben von trman
Hallo, wie ist denn die Steuerung des Fernlichtassistenten (FLA)?
Ich kenne es von dem bislang einzigen deutschen Hersteller der ihn anbietet
(BMW) so, das der Lichtschalter auf "Auto" stehen muss
und man dann den Lenkstockhebel nach vorne tippt,
dann ist FLA aktiviert (Anzeige durch Fernlichtsymbohl mit einem A).
Der FLA blendet dann wenn möglich auf (Voraussetzung sind gefahrene Geschwindigkeit,
kein Gegenverkehr oder vorausfahrende Fahrzeuge).
Wenn man jetzt manuell aufblenden möchte Lenkstockhebel nochmal
nach vorn tippen - Fernlicht an FLA deaktiviert bzw. wenn der FLA aufgeblendet
hat und mal will manuell abblenden Lenkstockhebel nach hinten - Abblendlicht
ein und FLA ebenfalls deaktiviert.
Danke für die schnelle Antwort
Zitat:
Original geschrieben von trman
Danke für die schnelle AntwortZitat:
Original geschrieben von granininektar
Die Funktionsweise bei Audi ist identisch. Anbei mal ein Bild vom aktiven Fernlichtassistenten. Erkennbar ist die Aktivierung an dem A über dem Lichtsymbol.
Aber gerne doch. Musste nur noch schnell die Halbzeitpause abwarten. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Chrysso
Und wie ist Dein Eindruck so, mit 30mm tiefer und den 18zöllern? Extrem hart?!Ich hab grad noch nen 320d inkl. Sportfahrwerk und der ist auch schon relativ hart aber noch angenehm - möchte ich nicht missen.
Als extrem hart würde ich das Fahrwerk nicht bezeichnen. Kompfortabel finde ich es aber auch nicht.
Mit meinen 31 Sommern bin ich aber noch nicht zu alt für das Fahrwerk. 😉
Vor Fahrzeugkauf bin ich das Ambitionsfahrwerk probegefahren und finde, dass das S-line Fahrwerk mit 30 mm statt 20 mm Tieferlegung eine kleine Idee straffer (sportlicher) ist.
Wer viel unterwegs ist, fährt aber aber mit der Dämpferregelung am besten.