Speedlimit Funktion wie bei BMW und Mercedes?
Gibt es nun bei Audi endlich auch eine Speedlimit Funktion wie bei BMW und Mercedes?
BMW hat ja bei dem neuen 5er dazugelernt und bietet das erstmalig an wie Mercedes.
Kurze Erklärung:
Es wird 50 km als VMax eingestellt und ich kann Gas geben wie ich will und komme nicht
darüber. Darunter kann ich mich frei bewegen mit bremsen und Gas geben ohne irgendwelche
Knöpfe zu drücken.
Deaktiviert wird dann z.B. am Ortsausgang mit einem Tip auf den Knopf oder mit einem kurzen
Kickdown. Geht natürlich auch mit jeder beliebigen Geschwindigkeit, die ich vorher festlege.
Bei BMW und Mercedes ist dieses Tool in den Tempomat integriert und Serie.
Wie sieht das beim neuen Audi A6 aus?
Beste Antwort im Thema
Auch hier ist mal wieder schön das üblicher Verhalten der "Eingeschworenen" zu bemerken. Es wird festgestellt, dass bei Audi eine Funktion nicht vorhanden ist, welche beim Wettbewerb schon seit Jahren Stand der Technik ist. Diese Frage hätte man einfach mit Ja oder Nein beantworten können. Stattdessen wird sich darüber ausgelassen, dass man diese Funktion ja eigentlich gar nicht braucht bzw. dass das Fehlen der Funktion eigentlich sogar ein Sicherheitsfeature ist, da sie im Grunde eine Gefahr darstellt... Herrlich.
Leute, Euer Engagement für die Firma Audi in Ehren. Aber durch pures Bejubeln und Niedermachen jeder zaghaften Kritik ist der Marke nicht geholfen. Die hier aktiven Schreiber sind mitnichten der repräsentative Querschnitt durch die Kundschaft. Zu mindestens 2/3 wird der A6 an Dienstwagenfahrer verkauft. Und für die ist das Fahrzeug ein Arbeitsgerät, welches alle 4 Jahre ersetzt wird. Und in meinem Fall wird hier alle 4 Jahre bei allen 3 in Frage kommenden Marken völlig ergebnisoffen geschaut, wer für das zur Verfügung stehende Budget das beste Gesamtpaket bietet. Und wenn das beste Angebot im nächsten Jahr eben von MB kommt, wird es eben eine E-Klasse. Und solche kleinen Details, wie z.B. der Tempobegrenzer, können da durchaus mit kaufentscheidend sein.
Also nehmt solche Hinweise doch einfach als Tip für Audi für das nächste Facelift, anstatt sofort wieder Blasphemie zu schreien.
Am schönsten gefällt mir da dieser Beitrag:
Zitat:
booooooh das Thema hatten wir doch schon mal .....wie langweilig.....ist doch was für Opa die das Display nicht mehr richtig ablesen können deswegen fahren die allee den Stern!!! wegen dem Speedlimiter...aaaah
hat der SLS auch so was ? haaaaahaaaa
Schreibstil und Rechtschreibung deuten darauf hin, dass der Ersteller einen A6 höchstens seit kurzer Zeit von Papis Beifahrersitz aus kennt, aber hier den Schnabel aufreißen. Ich denke die realen Kunden für den 4G bringen eine gewisse Bildung und ein gewisses Niveau mit...
64 Antworten
Beim limitter fährt man selbstständig, wird halt nur nach oben begrenzt falls man einmal nicht aufpasst und zu schnell wird. Somit spaart man die die nervigen Blitzer. Gerade wenn man beruflich viel fährt nicht unwichtig!
Dann musst Du aber auch immer schön aufpassen, dass der Delimiter richtig eingestellt ist, da wäre ein Kopplung an eine funktionierende Schildererkennung hilfreich, obwohl ich mir nicht sicher bin was in der Praxis passiert immer genau auf dem Limit zu fahren...
Und keine Sorge ich bin weder fanatischer Audi, Mercedes, BMW oder sonstwas Anhänger und gönne jedem so ei Teil, der es braucht oder dem es hilft - ich gehöre ganz neutral nicht dazu.
Holt euch den Audi mit allen Assistenten, dann weiß der Wagen durch die Schildererkennung wie schnell er fahren darf und regelt bei eingeschaltetem Temperatur automatisch runter fals gewünscht... Abstandsassistent, Notbremsfunktion usw kümmern sich um den Rest so das ihr NICHTS tun müsst außer lenken!!!!!!
Wem selbst das dann noch zu schwierig ist mit seiner Konzentration auf den Straßenverkehr zu vereinbaren der sollte mal drüber nachdenken auf Grund von Fahruntauglichkeit seinen Führerschein in Frage zu stellen!!!!!!!!!!
Zitat:
@Wennel1903 schrieb am 20. März 2017 um 14:09:46 Uhr:
Holt euch den Audi mit allen Assistenten, dann weiß der Wagen durch die Schildererkennung wie schnell er fahren darf und regelt bei eingeschaltetem Temperatur automatisch runter fals gewünscht...
Wo kann ich das aktivieren? Ich habe alle Assistenten, meiner macht das trotzdem nicht!?
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Zitat:
@Wennel1903 schrieb am 20. März 2017 um 14:09:46 Uhr:
Holt euch den Audi mit allen Assistenten, dann weiß der Wagen durch die Schildererkennung wie schnell er fahren darf und regelt bei eingeschaltetem Temperatur automatisch runter fals gewünscht...
Sicher ? Ich glaub nicht dass diese Funktion es in den 4G FL geschaft hat. Der Q7 mit "Verkehrschildererkennung" (nicht nur Geschwindigkeitsschilder erkennung), kann das.
Meiner bremst auch nicht runter. Mir ist auch keine solche Einstellung bekannt... und auf was regelt er runter? Strich erlaubt, 10 drüber, 5 drüber...
Er regelt leider nicht runter nach den Schildern - das fände ich ne geile Funktion.
Im Vergleich zum Limiter, den braucht tatsächlich kein Mensch.
Diese Funktion gibt es im aktuellen 4G noch nicht. Der neue Q7 und der neue A4 haben das. Der nächste A6 wird es sicher auch bekommen.
Vielleicht kann das jemand codieren *Fragend in die Runde schaue*?
Also mein A4 aus 08/2016 kann das DEFINITIV!!!
Fahre gemütlich 180 mit Tempomat und wenn dann z.B. Eine 120 steht erkennt das die Schildererkennung und mein AUTO BREMST RUNTER auf 120......wird die Geschwindigkeitsbeschränkung aufgehoben wird dies auch erkannt und er beschleunigt SELBSTSTÄNDIG wieder hoch OHNE KNÖPFE DRÜCKEN ODER HEBEL ZIEHEN. Ich bin schon zum testen ca 90km viel befahrene Autobahn gefahren OHNE AUCH NUR EINEN FUß AM PEDAL ZU HABEN... abstandsassistent verhindert das auffahren und Geschwindigkeit übernimmt Tempomat und Schildererkennung, ich lediglich lenken und blinken......
P.S. Der 2017er A6 ist übrigens der erste der AUTARK FAHREN kann!!! Also wem dann lenken und blinken auch noch zuviel ist der kann die Kontrolle komplett abgeben und ist übrigens auch im Falle eines Unfall oder bei Verkehrverstoß aus der rechtlichen Strafe raus WENN zu diesem Zeitpunkt das System gefahren ist. Nachweis bedenkenfrei und ohne Probleme durch die Blackbox an Bord (ähnlich wie bei Flugzeugen) die dokumentiert jeder Zeit Wann Wer Was Wo....
Zitat:
@Wennel1903 schrieb am 21. März 2017 um 23:04:51 Uhr:
Also mein A4 aus 08/2016 kann das DEFINITIV!!!
Wir reden hier aber über den A6! ;-)
Ja ich weiß, hab nur nicht damit gerechnet das der A4 mehr kann als der große Bruder. Aber macht jaa Sinn, der A6 4G ist ja vom Modelljahr her ein paar Jahre älter als mein A4... Das hab ich wohl nicht bedacht, sorry??
Aber die Funktion ist schon echt hammer, total entspanntes fahren ohne Stress und Angst vor blöden Fotos??????
Bin gespannt wie sich der autarke A6 in der Praxis macht, der soll ja glaub ich im 3. Quartal diesen Jahres beim Händler stehen
Mein Händler sagt 2. Quartal 2018....
Egal wann das kommt, es ist definitiv kein Vorsprung, das ist lahmes hinterher hinken
Zitat:
@tf3000 schrieb am 22. März 2017 um 20:18:03 Uhr:
Egal wann das kommt, es ist definitiv kein Vorsprung, das ist lahmes hinterher hinken
Hinterherhinken bei einer Funktion, die man nicht braucht wenn man fähig ist Auto zu fahren.
Bei BMW gibt es beispielsweise nicht die "Sync" Funktion bei der Heizung. Das heißt jedes Mal wenn man die Temperatur der Klimaautomatik verstellt, darf man das einmal links und einmal am rechten Rad machen. Sonst hast Du links 17 grad und es kühlt, und rechts 22 grad und es heizt.
Ist das dann Vorsprung durch Technik oder wie?
Jeder Hersteller setzt andere Prioritäten und anderen Fokus. Ich kann fahren, und brauch den Limiter nicht. Die Sync Funktion der Klimaautomatik dagegen schätze ich sehr. Also bin ich gut bei Audi aufgehoben und sehr zufrieden damit.
Wenn Du das andere willst, dann tausche Dein Auto gegen nen BMW, so einfach.