Spachteln oder Verzinnen? Heckblech mit Rostbefall+Delle und Radlauf
Hallo Leute!
ich mach dann doch mal einen thread auf, weil ich einfach zu viele ubterschiedliche meinungen über die suche (und google) finde..
ich habe am heckblech einige roststellen und auch eine delle (auf höhe ds vw-zeichens).
von innen schaut das heckblech auch nicht grad hübsch aus🙁 eher noch schlimmer..
dann noch rostbefall auf und über dem rechten hinteren radlauf.
da ich nur selten zu meinem golf komme (steht leider weit weg) habe ich jetzt erstmal den äußeren rost weggeschliffen (flex mit fächerscheibe) und anschließend (erstmal provisorisch) mit zinkspray vor flugrost geschützt.
am heckblech wurde schonmal gespachtelt, wie ich beim schleifen feststellen musste..
anbei mal ein paar fotos, damit ihr euch ein bild davon machen könnt..
wie soll ich nun vorgehen? zinnen oder spachteln? wenn spachteln, dann aufs blanke blech? oder zuvor grundierung?
(hab bisher noch nie etwas in der richtung machen müssen..hab jetzt viel gelesen..aber eben noch keine praxiserfahrung.)
grüße!!
edition
Beste Antwort im Thema
das "mulden-harz" geschliffen..
125 Antworten
Und wo bauste das Sparschwein auf dem Foto ein? oder musste es leiden wegen der ganzen Sachen ? 😁
Bin auf Bilder gespannt
LG
dann 2K-epoxy-grundierfüller..
4 spritzgänge mit ca. 5 minuten abluftzeit..
vorher hatte ich natürlich angeschliffen und gesäubert..
dann kam das polyesterharz zum einsatz.omg, was für eine sauerei😁
als es fest war habe ich erstmal grob geschliffen..
ich sag gleich dazu: beim loch über dem endrohr unten war mir die optik egal. das sieht man eh niemals, also war hier "hauptsache dicht" die devise😉
dann elastic-spachtel drauf..
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dann der erste schliff. mit P80
auch wenn jetzt bestimmt geschimpft wird😉:
ich habe dachte mir, wenn ich noch so viel harz übrig habe, kann ich auch gleich versuchen, die mulde des heckemblems damit ein wenig auf zu füllen..
das "mulden-harz" geschliffen..
nächste spachtelrunde..
Sieht doch richtig gut aus 🙂
Bis auf das Schwein oder die Steckdose auf den letzten Bildern 😁
hehe
nächste schleifrunde..
alles immer noch mit P80
so..noch 2 weitere spachtel- und schleifgänge..
dann sah es so aus..
auf dem 2. bild sieht man auch die selfmade-dehnfuge, die ich mit einen sägeblatt vorgezogen und dann mit P80 ausgeschliffen hatte..
dann kamen 3 spritzgänge mit 2K-rapid-grundierfüller, mit jeweils wieder 5-10 min zwischenabluftzeit..
anschließend sikaflex-dichtmasse in die dehnfuge..
da ich leider den passenden lack zu meinem auto noch nicht organisieren konnte, musste ich auf den grundiefüller erstmal 2K-klarlack spritzen, da der golf draußen steht und der lackaufbau bis hierhin daher wasserdicht werden musste. beim nächsten mal kommt dann der klarlack wieder runter und dann gibts das passende blau und wieder klarlack..
den radlauf hab ich nur zum abschluss fotografiert. ist aber auch nicht spektakulär😉 das was man später mit der montierten verbreiterung sieht, ist nur eine kleine ecke des ganzen..der rest der vorbereiteten fläche wird später von der G-verbreiterung vor blicken geschützt..zu glück😁
am ende sah es dann so aus..
dann musste ich aufräumen und wieder ab nach hause🙁
Mach dadraus doch nen Blog. Da haste doch mehr davon 🙂
Ist wertvolles Bildmaterial