Soundverbesserung mit Subwoofer beim Radio Discover Media
Hallo,
ich möchte bei meinen VW-Caddy Maxi (10-2019) den Sound verbessern.
Es ist das Discover Media Radio mit 6 Lautsprechern eingebaut.
Sobald die Lautstärke mit Bass erhöht wird, scheppern die Türlautsprecher.
Reicht es einen aktiven Subwoofer unter den Sitze zu montieren. Welche könnt Ihr mir empfehlen?Gibt es seriöse Tests?
Folgende hatte ich in die engere Wahl genommen:
MTX Audio RTU8P
Phoenix Gold 710150
Audio System US08 Active
Focal IBUS 2.1
Kenwood KSC-PSW8
Hat das Radio Discover Media einen Clinch Anschluss für den Subwoofer oder wie wird er angeschlossen.
Oder ist es besser die Türlautsprecher zu tauschen? Oder muss in den Türen eine Dämmung eingebracht werden?
Was könnt Ihr mir empfehlen? Ich will keine großen Umbauten machen, oder mir einen großen Subwoofer und auch keine Endstufen in das Auto einbauen.
Danke für die Tipps.
Beste Antwort im Thema
Hab die Türen jetzt auch mal gedämmt. Und wo ich gerade dabei war, gleich höherwertige Lautsprecher von von JBL eingebaut. War doch überrascht, dass im Werkszustand so gut wie keine Dämmung da ist. Eine Briefmarke Alubutyl direkt hinter dem Lautsprecher und eine dünne Schaumstoffschicht über dem großen Türausschnitt (schon eingerissen). Das wars...
Nach der Schlacht mit Armaflex und Alubutyl (vorsicht, die Alu-Schicht kann kleine Schnitte in die Fingerkuppen geben - besser Handschuhe tragen), fallen die Türen jetzt satt ins Schloss - wie man das eben von Passat und Co. so kennt. In der Tat ist er bei der Fahrt etwas leiser geworden. Auch ist ein nerviges Dröhngeräusch verschwunden, das ich immer bei der Überfahrt von Kopfsteinpflaster gehört habe. Hat sich von daher also gelohnt.
Und der Sound? Hmm - etwas klarer in den Mitten und Höhen. Bei hoher Lautstärke auch kein Dröhnen. Aber alles keine Welten. Ich muss da mambaela zustimmen: Die Tür dämmen und die Original-Lautsprecher drin lassen, würde eigentlich schon reichen. Mit besseren Lautsprechern ist die Steigerung nicht mehr so extrem. Da müsste man schon deutlich größere Teile einbauen. Das gibt der Blechausschnitt vielleicht sogar her - aber nicht die Vertiefung in der Türverkleidung. Da müsste man mit Dremel und Co. Plastik wegfeien und neue Lösungen basteln. Vermutlich ist der Sound selbst dann aber nicht um Welten besser. Der Satte Bass kommt halt erst mit dem Subwoofer.
Also mein Fazit: Lohnt es sich, die Türen zu dämmen? Ja - weil ab Werk echt wenig gemacht ist und etwas weniger Hohlraum und Schwingung dem Caddy gut tun. Gleichzeitig bessere Lautsprecher in die Türen bauen, würde ich aber nur machen, wenn man günstig an gute kommt. Der Unterschied ist nicht soo riesig. Auch muss man die alten, vernieteten Dinger erst einmal rausbohren etc.
(Im Bild die Tür nach Abnahme der Verkleidung. Blankes Blech, ein dünner Schaumstoff-Lappen, vielleicht 2-3 mm dick, dann wieder blankes Blech.)
38 Antworten
Der zusätzliche aktive Subwoofer ist halt sehr aufwändig im Verbau. Er braucht Strom und ein Audio-Signal. Einen Cinch-Ausgang dafür hat das Discover Media nicht. Da geht dann nur was mit einem High-Low-Adapter.
Mein Vorschlag: Einfach die 2 vorderen oder vorderen und hinteren Türlautsprecher tauschen (die kleinen Hochtöner vorn würde ich lassen). Der lokale Car-Audio-Handel sollte für Caddy 4 was dahaben. Wenn die Türverkleidungen dann schon mal weg sind, kann da auch noch bisschen Bitumenmatte mit verbaut werden, damit die Bleche weniger stark resonieren.
Hier ist mal ein Vorschlag:
https://www.just-sound.de/.../a-77971
Ich habe bei mir den 5D Verstärker von I-Sotec verbaut. Er passt wunderbar unter den Beifahrersitz. Ein Subwoofer lässt sich an diesem auch anschließen.
Ich würde das mit dem Subwoofer, wie Grasoman ja schon meinte, auch erstmal lassen. Das Frontsystem gegen etwas besseres tauschen und die Türen dämmen. Du wirst erstaunt sein, was das bringt.
Bei mir habe ich das Eton POW 160.2 Compression verbaut sowie die Türen ordentlich gedämmt - Blech und Türverkleidung - da scheppert nichts mehr. 😉
Selbst das originale System vorn klingt mit Dämmung schon richtig gut. Da scheppert dann auch nichts mehr. Die Türverkleidung von innen ebenfalls mit Alubutyl und zusätzlich mit Dämmvlies bekleben.
Ähnliche Themen
Gibt es ein gutes Youtube Video (Link wäre nett), wie man beim Caddy 4 die Türverkleidung abbaut und die Dämmung anbringt?
Welches Dicke sollte das Dämmvlies und das Alubutyl haben? Gibt es Qualitätsunterschiede bei den verschiedenen Lieferanten?
Danke.
Zitat:
@mambaela schrieb am 29. März 2020 um 17:18:44 Uhr:
Selbst das originale System vorn klingt mit Dämmung schon richtig gut. Da scheppert dann auch nichts mehr. Die Türverkleidung von innen ebenfalls mit Alubutyl und zusätzlich mit Dämmvlies bekleben.
Das will ich wohl glauben, aber wenn man sich eh die Arbeit macht und die halbe Tür zerlegt, würde ICH das gleich tauschen. Muss man natürlich nicht...
Das Alu-Butyl war so 2-3 mm dick und das Dämmvlies habe ich in 10mm Stärke genommen, wenn ich mich recht erinnere. Zu Qualitätsunterschieden kann ich Dir nichts sagen, meins war alles von STP.
Hier ein Video zum Ausbau der Verkleidung (zwar Vorgängermodell - aber das hat sich kaum geändert, glaube ich)
https://www.youtube.com/watch?v=mRnAN_EZ544
Hab ich bei mir auch noch vor. Warte aber noch etwas auf wärmere Temperaturen. Da bricht der Plastik nicht so schnell und das Alu-Butyl lässt sich auch besser formen/kleben.
Ich habe die Tür Lautsprecher tauschen lassen und die haben auch Dämmung verklebt das Ergebnis war erstaunlich. Dazu kam auch das die Windgeräusche erheblich abgenommen haben.
Hab die Türen jetzt auch mal gedämmt. Und wo ich gerade dabei war, gleich höherwertige Lautsprecher von von JBL eingebaut. War doch überrascht, dass im Werkszustand so gut wie keine Dämmung da ist. Eine Briefmarke Alubutyl direkt hinter dem Lautsprecher und eine dünne Schaumstoffschicht über dem großen Türausschnitt (schon eingerissen). Das wars...
Nach der Schlacht mit Armaflex und Alubutyl (vorsicht, die Alu-Schicht kann kleine Schnitte in die Fingerkuppen geben - besser Handschuhe tragen), fallen die Türen jetzt satt ins Schloss - wie man das eben von Passat und Co. so kennt. In der Tat ist er bei der Fahrt etwas leiser geworden. Auch ist ein nerviges Dröhngeräusch verschwunden, das ich immer bei der Überfahrt von Kopfsteinpflaster gehört habe. Hat sich von daher also gelohnt.
Und der Sound? Hmm - etwas klarer in den Mitten und Höhen. Bei hoher Lautstärke auch kein Dröhnen. Aber alles keine Welten. Ich muss da mambaela zustimmen: Die Tür dämmen und die Original-Lautsprecher drin lassen, würde eigentlich schon reichen. Mit besseren Lautsprechern ist die Steigerung nicht mehr so extrem. Da müsste man schon deutlich größere Teile einbauen. Das gibt der Blechausschnitt vielleicht sogar her - aber nicht die Vertiefung in der Türverkleidung. Da müsste man mit Dremel und Co. Plastik wegfeien und neue Lösungen basteln. Vermutlich ist der Sound selbst dann aber nicht um Welten besser. Der Satte Bass kommt halt erst mit dem Subwoofer.
Also mein Fazit: Lohnt es sich, die Türen zu dämmen? Ja - weil ab Werk echt wenig gemacht ist und etwas weniger Hohlraum und Schwingung dem Caddy gut tun. Gleichzeitig bessere Lautsprecher in die Türen bauen, würde ich aber nur machen, wenn man günstig an gute kommt. Der Unterschied ist nicht soo riesig. Auch muss man die alten, vernieteten Dinger erst einmal rausbohren etc.
(Im Bild die Tür nach Abnahme der Verkleidung. Blankes Blech, ein dünner Schaumstoff-Lappen, vielleicht 2-3 mm dick, dann wieder blankes Blech.)
@Silver008 welches Baujahr ist dein Caddy? Mein Caddy 8/2016 hat noch eine stabile Gummiabdeckung statt diesem dünnen Schaumstoff über der Öffnung zur Türinnenseite.
Sieh an. Haben sie wohl inzwischen weggespart. Meiner ist 6/2018.
@Silver008 das nennt sich neudeutsch "entfeinert" :-)
@Silver008 Hast du auch ein Foto auf dem man die verklebten Sachen sieht?
Lohnt sich der Aufwand mit den Matten, oder ist die Verbesserung eher im einstelligen Prozentbereich? Hatte dies auch mal vor, wollte mir aber die Demontage der Verkleidung nicht antun.