ForumA4 B9
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A4
  6. A4 B9
  7. Sound Upgrade ASS

Sound Upgrade ASS

Audi A4
Themenstarteram 1. August 2018 um 15:32

Hallo,

ich wollte hier gerne meine Erfahrungen mit dem kürzlich durchgeführten Upgrade meines ASS im Audi B9 mitteilen. Mein Vorgängerfahrzeug war ein B8, ebenfalls mit ASS, und ich war mit der Performance durchaus zufrieden. Im neuen B9 bin ich erst einmal erschrocken. Das war gar nix. Dünn, ohne Druck im Tieftonbereich, bei höheren Lautstärken Resonanzen aus der Heckablage. Nach einer gewissen Einspielzeit wurde es besser, aber alles andere als gut. Fakt ist auch die Abhängigkeit der Klangqualität von Art und Format der Quellen. Allerdings hatte ich vorher auch nicht ausführlich Probe gehört und bin davon ausgegangen, dass es im B9 mit großer Wahrscheinlichkeit nicht schlechter wird, ist ja eine Weiterentwicklung…Ja, die ist es zweifellos, allerdings eine Weiterentwicklung ausschließlich in Richtung Kosten einsparen. Und der Abstand zum von Audi gerne beworbenen B&O System soll ja gewahrt bleiben. Kein separater Verstärker mehr (das würde spätere Upgrades wesentlich vereinfachen), billigste LS-Chassis (Papiermembranen, Plastikkörbe und schwächliche Magnete) und eine nach meiner Auffassung insgesamt miserable, aber wahrscheinlich den billigen verbauten Systemen geschuldete Abstimmung. Alle hier bereits geposteten Mängel und Nachteile kann ich voll und ganz bestätigen.

Ich bin dann nach einiger Zeit und etlichen Recherchen auf ein Produkt der Fa. Audiotec Fischer aufmerksam geworden: Match PP86DSP. Ein 8-Kanal Verstärker mit DSP der vollständig kompatibel zu dem im B9 verbauten ASS ist (aber nicht kompatibel mit B&O) und mittels speziellem Kabelsatz direkt an der Main-Unit angeschlossen wird. Der Markt bietet da kaum etwas Vergleichbares an. Der DSP selber wurde im Kofferraum im Unterboden hinter der Batterie verbaut. Die Lösung das Teil unter dem Beifahrersitz zu verbauen, war für mich aus mehreren Gründen nicht akzeptabel. Der DSP wurde ergänzt mit einem Subwoofer (Match PP 7 ED)der gleichen Firma, der im Kofferraum seinen Dienst tut. Das finde ich nicht ganz ideal, ist aber erst einmal ein brauchbarer (und hörbarer) Kompromiss. Mit einer integrierten und quasi unsichtbaren Eigenbau-Lösung beschäftige ich mich evtl. zu einem späteren Zeitpunkt. Ich habe in einer zweiten Ausbaustufe die vorderen LS in den Türen und im Armaturenbrett durch wirklich hochwertige LS Helix C 62C (2-Wege System aus 165 mm Tiefmitteltöner und 25 mm Kalottenhochtöner plus Frequenzweiche) ersetzt. Ohne eine zusätzliche und wirksame Dämmung der vorderen Türen hätte sich diese Investition allerdings auch nicht wirklich gelohnt….Also wurde einiges an Alubutyl in den Türen verbaut. Zugegeben, das war nicht ganz preiswert, aber einen Kompromiss mit den im Audi eingebauten Plastik-Tröten wollte ich nicht akzeptieren, obwohl der PP86DSP eigentlich für den Betrieb mit den Original LS, ergänzt mit einem speziellen Soundfile, ausgelegt ist („Plug and Play“).

Zum Abschluss hat mir Audiotec Fischer im Werk in Schmallenberg das System mittels Messmikrofon perfekt auf meine Hörgewohnheiten abgestimmt.

Nach erfolgreichem Einbau bzw. Umbau, der doch ein wenig aufwändiger war als ursprünglich geplant, ist das Ergebnis für mich überwältigend. Kraft, Bass, Transparenz, Auflösung und Präzision vom Feinsten. Erwartungen voll und ganz erfüllt, ich bin mehr als zufrieden. Allerdings gilt auch: wenn es gut werden soll und die werksseitig hinsichtlich Audio-Qualität vorhandenen konstruktiven Mängel beseitigt werden sollen, kostet es halt Geld…

Gruß Michael

Img-3572
Img-3574
Img-3807
+1
Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 1. August 2018 um 15:32

Hallo,

ich wollte hier gerne meine Erfahrungen mit dem kürzlich durchgeführten Upgrade meines ASS im Audi B9 mitteilen. Mein Vorgängerfahrzeug war ein B8, ebenfalls mit ASS, und ich war mit der Performance durchaus zufrieden. Im neuen B9 bin ich erst einmal erschrocken. Das war gar nix. Dünn, ohne Druck im Tieftonbereich, bei höheren Lautstärken Resonanzen aus der Heckablage. Nach einer gewissen Einspielzeit wurde es besser, aber alles andere als gut. Fakt ist auch die Abhängigkeit der Klangqualität von Art und Format der Quellen. Allerdings hatte ich vorher auch nicht ausführlich Probe gehört und bin davon ausgegangen, dass es im B9 mit großer Wahrscheinlichkeit nicht schlechter wird, ist ja eine Weiterentwicklung…Ja, die ist es zweifellos, allerdings eine Weiterentwicklung ausschließlich in Richtung Kosten einsparen. Und der Abstand zum von Audi gerne beworbenen B&O System soll ja gewahrt bleiben. Kein separater Verstärker mehr (das würde spätere Upgrades wesentlich vereinfachen), billigste LS-Chassis (Papiermembranen, Plastikkörbe und schwächliche Magnete) und eine nach meiner Auffassung insgesamt miserable, aber wahrscheinlich den billigen verbauten Systemen geschuldete Abstimmung. Alle hier bereits geposteten Mängel und Nachteile kann ich voll und ganz bestätigen.

Ich bin dann nach einiger Zeit und etlichen Recherchen auf ein Produkt der Fa. Audiotec Fischer aufmerksam geworden: Match PP86DSP. Ein 8-Kanal Verstärker mit DSP der vollständig kompatibel zu dem im B9 verbauten ASS ist (aber nicht kompatibel mit B&O) und mittels speziellem Kabelsatz direkt an der Main-Unit angeschlossen wird. Der Markt bietet da kaum etwas Vergleichbares an. Der DSP selber wurde im Kofferraum im Unterboden hinter der Batterie verbaut. Die Lösung das Teil unter dem Beifahrersitz zu verbauen, war für mich aus mehreren Gründen nicht akzeptabel. Der DSP wurde ergänzt mit einem Subwoofer (Match PP 7 ED)der gleichen Firma, der im Kofferraum seinen Dienst tut. Das finde ich nicht ganz ideal, ist aber erst einmal ein brauchbarer (und hörbarer) Kompromiss. Mit einer integrierten und quasi unsichtbaren Eigenbau-Lösung beschäftige ich mich evtl. zu einem späteren Zeitpunkt. Ich habe in einer zweiten Ausbaustufe die vorderen LS in den Türen und im Armaturenbrett durch wirklich hochwertige LS Helix C 62C (2-Wege System aus 165 mm Tiefmitteltöner und 25 mm Kalottenhochtöner plus Frequenzweiche) ersetzt. Ohne eine zusätzliche und wirksame Dämmung der vorderen Türen hätte sich diese Investition allerdings auch nicht wirklich gelohnt….Also wurde einiges an Alubutyl in den Türen verbaut. Zugegeben, das war nicht ganz preiswert, aber einen Kompromiss mit den im Audi eingebauten Plastik-Tröten wollte ich nicht akzeptieren, obwohl der PP86DSP eigentlich für den Betrieb mit den Original LS, ergänzt mit einem speziellen Soundfile, ausgelegt ist („Plug and Play“).

Zum Abschluss hat mir Audiotec Fischer im Werk in Schmallenberg das System mittels Messmikrofon perfekt auf meine Hörgewohnheiten abgestimmt.

Nach erfolgreichem Einbau bzw. Umbau, der doch ein wenig aufwändiger war als ursprünglich geplant, ist das Ergebnis für mich überwältigend. Kraft, Bass, Transparenz, Auflösung und Präzision vom Feinsten. Erwartungen voll und ganz erfüllt, ich bin mehr als zufrieden. Allerdings gilt auch: wenn es gut werden soll und die werksseitig hinsichtlich Audio-Qualität vorhandenen konstruktiven Mängel beseitigt werden sollen, kostet es halt Geld…

Gruß Michael

+1
27 weitere Antworten
Ähnliche Themen
27 Antworten

Das Kabel gibt es auch als 5m Variante.

PP ISO 5.

ein reiner Lautsprecher-Wechsel wird dir kaum einen Vorteil bringen. Nadelöhr ist das Radio mit 4x12W Ausgangsleistung für die Lautsprecher.

Die Serenlautsprecher haben 20cm Durchmesser und sogar einen sehr hohen Wirkungsgrad. Da wird es unter Umständen mit anderen Lautsprechern (mehr Belastbarkeit, weniger Wirkungsgrad) sogar schlechter, wenn du keinen zusätzlichen Verstärker einbaust.

Ich würde beim Verstärker anfangen. Dann geht sogar was mit den Serien-Lautsprechern. Zumindest so viel, dass Tür dämmen zur absoluten Pflicht wird.

Eine Match M5 DSP Endstufe hinters Radio, dann brauchst du nicht mal Kabel ziehen und hast 4x60W. Bringt wesentlich mehr als neue Lautsprecher

Mal ne Frage zum dämmen.. kenn mich da nicht so aus. Was macht mehr Sinn? Das Blech vor der Plastiktürverkleidung dämmen mit Alubutyl oder die Plastik Türverkleidung selbst mit Alubutyl auslegen? Bei der Türverkleidung kann ich mir das schwer vorstellen mit all dem verbauten Zeug sowie unebene Fläche

Mfg

Hat irgendjemand ne Idee wie sich das ASS im A4 Avant im Vergleich zum Dynaudio im Golf 7 Variant schlägt?

 

Ich behaupte mal das Dynaudio ist um Längen besser...das ASS ist jedenfalls ziemlich bescheiden...

Das sehe ich auch so.

Dynaudio ist merkbar klarer als ASS.

Ich als Beispiel hab zwar den Bass auf eine Aktivvariante gepimpt beim ASS, da kann mein 10Jahre altes Dynaudio ohne Sub nicht mithalten, aber alles andere ist eben besser. Das ASS an sich ist nicht schlecht, aber eben nicht auf dem Niveau anderer Soundsysteme. Ich finde auch durch den Center geht u.a. leider der Stereoeffekt zum Großteil verloren.

Hat schonmal jemand versucht "nur" die Hochtöner zu tauschen um mehr "Klarheit" zu erhalten?

Du brauchst einen ordentlichen Verstärker mit Dsp dahinter. Muss gar nicht gross sein. Die Lautsprecher sind schon gut. Bekommen aber einfach keine Power geliefert.

Kann mir einer einen nenne der preislich nicht gleich in die Höhe geht?

Wie ist der Einbau? Plug &play?

Gruß

Schau dir das mal an. https://www.speaker-city.de/.../

Wird eigentlich der Standard Subwoofer von Ass mit gesteuert durch den Verstärker?

Frage, die Pp86 hat 8x 55watt und die Helix c62 150watt. Sind die 150watt pro Seite? Dann wären die ja ganz schön überdimensioniert. Lautsprecher mit frequenzweiche muss man dann extra kabel zu den hochtönern ziehen? Die pp86 ist ziemlich groß, oder? Bekommt man di mit dem arc8 im fahrzeugspezifischen Gehäuse in der Reserverad Mulde unter?

Deine Antwort
Ähnliche Themen