Sound CLA 45 AMG vs. RS3
Hallo zusammen,
stehe nun vor der Entscheidung CLA 45 AMG Coupe oder Audi RS3.
Von Montag auf Dienstag konnte ich den RS3 probefahren und war von dem Klang her angetan: in Dynamics + Wahlhebel auf S ein wirklich gelungener senorer Klang - auch im Leerlauf.
Kam für mich sogar etwas an V8 geblubber ran.
Seit heute Mittag kann ich bis morgen nun den CLA 45 AMG probefahren.
Dem Händler sagte ich extra, dass ich für einen fairen Vergleich um eine Version mit Performance AGA bitte.
Als ich das Auto heute entgegen nahm viel mir auf, dass es sich noch um die Vor-Mopf Variante mit 360 PS und NICHT zuschaltbarer AGA handelt. Laut Konfigurationsblatt jedoch mit Performance-AGA.
Nunja ich als Mercedes-Fan lies das Fahrzeug mit Vorfreude an und dachte mir: er wird mind. mit dem RS3 mithalten können...
Doch ich bin wirklich enttäuscht. Außer das Ploppen (ok teilweise relativ laut), hat er null Emotion hinsichtlich des Klangs - und das als AMG :-(
Meine Hoffnung ist nun, dass es evtl. an dem Vor-Mopf-Modell liegt und der neue durch seine "Klappensteuerung" eventuell besser klingt?
Leider gibt es scheinbar laut Händler aktl. keine neuen Modelle, die zugelassenen sind und somit für eine Probefahrt zur Verfügung stehen.
-Hat jmd. hinsichtlich des Klangs Erfahrungen gesammelt bzw. einen Vergleich?
-Eventuell doch eine versteckte Einstellung, die ich hoffentlich nur übersehen habe?
Würde mich freuen, wenn der ein oder andere eine Aussage treffen kann :-)
Grüße an alle
Beste Antwort im Thema
Comfort: https://youtu.be/I8Nbj7xANVw
Sport: https://youtu.be/cukTTPlFdGU
Sport+: https://youtu.be/4m9FD-Y6AVk
LG Freak
109 Antworten
Habe vergangene Woche meinen neuen CLA45 (381PS) inklusive Dynamic Plus Paket und Driver Package abgeholt. Bei S+ und Race wird nicht nur das Fahrwerk auf Sport (noch härter) gestellt, sondern auch die Drehzahl im Leerlauf angehoben (ca. 1.100-1.200 U/min). Die Klappe von der performance Abgasanlage ist offen und er brabbelt (Fehlzündungen) schön, wenn man bei ca. 3.200u/min vom Gas geht.
Zitat:
@vKtr069 schrieb am 3. Februar 2016 um 10:46:46 Uhr:
Habe vergangene Woche meinen neuen CLA45 (381PS) inklusive Dynamic Plus Paket und Driver Package abgeholt. Bei S+ und Race wird nicht nur das Fahrwerk auf Sport (noch härter) gestellt, sondern auch die Drehzahl im Leerlauf angehoben (ca. 1.100-1.200 U/min). Die Klappe von der performance Abgasanlage ist offen und er brabbelt (Fehlzündungen) schön, wenn man bei ca. 3.200u/min vom Gas geht.
Bei S+ ist mir eine Drehzahlerhöhung bewusst - aber verändert sie sich auch nochmal zwischen S+ und Race?
Zitat:
@Timboh schrieb am 3. Februar 2016 um 20:46:30 Uhr:
Bei S+ ist mir eine Drehzahlerhöhung bewusst - aber verändert sie sich auch nochmal zwischen S+ und Race?Zitat:
@vKtr069 schrieb am 3. Februar 2016 um 10:46:46 Uhr:
Habe vergangene Woche meinen neuen CLA45 (381PS) inklusive Dynamic Plus Paket und Driver Package abgeholt. Bei S+ und Race wird nicht nur das Fahrwerk auf Sport (noch härter) gestellt, sondern auch die Drehzahl im Leerlauf angehoben (ca. 1.100-1.200 U/min). Die Klappe von der performance Abgasanlage ist offen und er brabbelt (Fehlzündungen) schön, wenn man bei ca. 3.200u/min vom Gas geht.
Nein, bleibt gleich
Hier hört man ganz gut den Sound vom CLA55 https://youtu.be/I9pk2uIhOj4
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Ist ein 45er 🙂 Und noch ein Vor-Mopf, MJ 2015 mit 360 PS und der Performance-AGA.