Softail Custom oder was????
Hallo
nach langen überlegen, möchte ich mir eine Softail Custom kaufen.
Dazu habe ich ein paar Fragen:
Gibt es ein gravierten "Mangel" an der Softail Custom?
Warum gibt es kein ABS dazu? - und bitte nicht die Sprüche "Wir sterben....."
Ab ca. August 09 sol es ja die Modelle 2010 geben, haben die ABS?
Was ändert sich an den Modellen 2010?
Hat das "dünne" Rad vorne, irgendwelche Komfortnachteile?
Proberfahren würde ich nächste Woche. Bin aber der Meinung, das man in einer Stunde nicht wirklich das bestimmte "passt schon Gefühl" bekommt.
Für den ersten Eindruck ist es aber OK.
PS: Das ist meine erste Chopper!
Beste Antwort im Thema
so ein blödsinn
51 Antworten
Zitat:
Bin mal gespannt, wie Du Dich entscheidest..
Und es wird bestimmt die Softail Custom.
Warte noch auf Mod. 2010, ABS?!?
Probefahrt war OK, soweit zufrieden.
Bremsen fand ich auch in Ordnung. OK, "bissig" sind sie wirklich nicht.
PS: Jetzt kann ich die HD Fahrer verstehen :-)
Die Vorderradbremse ist beim Chopper zu vernachlässigen. Bei meiner Dyna (Wide Glide) habe ich immer nur die Hinterradbremse benutzt. Mit dem Dünnen Vorderreifen und der weiten Gabel ist das nix für die Vorderbremse. Mit Softailen habe ich nur Erfahrungen von Probefahrten, funktionierte aber ähnlich. ABS, Zweite Scheine und ähnliches vorne bringt nach meiner Ansicht nicht viel, im Gegenteil. Immer schön mit der Hinterradbremse und vorausschauend.
so ein blödsinn
Jo großer Blödsinn, ich hab vorne das schmale 21" Rad und ne PM 6-Kolbenbremse und die bremst schon was weg.
Ich fahr doch nicht 200m hinter nen Auto her, weil das könnte bremsen und ich nehm ja die Vorderradbremse nicht her, weil der Reifen zu schmal ist - sorry ne dazu überhol ich zu oft😁
Servus
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Jeder so wie ers braucht. Meine Erfahrung ist, dass man da schon mal überbremst und das ganze auch nicht sonderlich verwindungssteif ist. Mit dem oft überholen meinst Du aber Autos oder? 😉
Bin nicht so der typische Cruiser, ich fahr schon gern mal flotter und meine Dicke hat 107 PS aufn Hinterreifen, da haben auch schon Motorräder dran glauben müssen😉
Servus
@maxp
Keule, wie langst Du denn in die Vorderradbremse, daß du die Kiste "überbremst"???
Was meinst du mit überbremsen, blockieren des Vorderrades, ausbrechen oder was??
Sorry, aber da hab ich echt Probleme zu folgen.
Beim Mopped (wie eigentlich bei allen Fahrzeugen) ist das effektivste bremsen immer noch mit der Vorderradbremse (glaube Verhältnis vorne/hinten liegt bei 70/30).
Nur mit der Hinterradbremse, da gibts ein schnelles blockieren des Rades und der Bremsweg ist erheblich länger.
...und die zweite Scheibe vorne bringt schon kräftig was