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Snap in SAP mit WLAN Hotspot

BMW 5er F11
Themenstarteram 13. Januar 2011 um 8:14

Moin,

 

gestern rief mich mein :) zurück, weil ich bei ihm den Preis für den Snap-In-Adapter SAP erfragt hatte, mit dem ich die SAP Funktionalität meines Handy nutzen kann.

 

Neben dem stolzen Preis von 440 Euronen (Brutto) erfuhr ich, dass im Laufe des Januar ein erweiterter Snap-In-Adapter SAP mit integriertem WLAN Hotspot erhältlich sein wird (Preis noch unbekannt). Dieser soll einen Internetzugriff für Handy und Laptop per WLAN mit UMTS-Geschwindigkeit bieten.

 

Hat schon jemand was davon gehört?

 

Was mich am meisten interessieren würde ist, ob damit die BMW Online Dienste des Navi Prof auch mit UMTS Geschwindigkeit arbeiten werden.

 

Gruß, Hans-Nils

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 13. Januar 2011 um 10:19

Ich glaube, hier geht einiges durcheinander:

 

Der Snap In Adapter SAP ermöglicht eine Verbindung zwischen Auto und Handy nach dem SAP Protokoll (natürlich nur für SAP fähige Telefone - das Iphone gehört hier definitiv (leider) nicht dazu).

 

Im Gegensatz zum HFP Protokoll der normalen Bluetooth Freisprecheinrichtung wird beim SAP das Handy "stillgelegt". Das Autotelefon greift zwar auf das Telefonbuch des Handys zu und auf die Daten der SIM Karte und rechnet auch die Gebühren über diese ab, verwendet jedoch für das Telefonat ein eigenes Telefonmodul und die Fahrzeugantenne.

Vorteile:

- geringere Strahlung im Fahrzeuginneren sowohl gegenüber der HFP-Variante als auch gegenüber dem handyspezifischen Snap In Adapter

- Bestmöglich Empfangsqualität da kein Verlust durch induktiven Abgriff des Antennensignals bei HFP

- minimale Belastung des Handyakkus

- Handy kann in der Jackentasche bleiben

- kein Wechsel des Snap In Adapters erforderlich bei Kauf eines neuen (SAP fähigen) Handys

 

Also, die SAP Variante benötigt ein eigenes, von Handy unabhängiges Telefonmodul. Dieses besitzt der F10/11 bereits im Rahmen des Navi Prof (Stichwort Connected Drive). Dieses Telefonmodul ist jedoch bisher nicht UMTS fähig, weshalb die Datenübermittlung bei Connected Drive auch etwas auf sich warten läßt.

 

Durch den Snap In Adapter SAP ermögliche ich also die Nutzung des Auto-Telefon-Moduls für das Handy. Ohne SAP ist dieses Modul nicht für das Handy zugänglich sondern kümmert sich nur um Connected Drive (Online Dienste mit Auskunft, Google, Notruf etc.). Einen WLAN-Spot im F10/11 gab es bisher weder serienmäßig noch durch irgendeine Sonderausstattung, weshalb der Snap In Adapter WLAN eine absolute Neuerung ist (wahrscheinlich um dem für den neuen Audi A6 angekündigten WLAN Hotspot Paroli zu bieten). Nicht das Handy soll also hier einen WLAN Hotspot zur Verfügung stellen, sondern das Auto.

 

Dieser WLAN Hotspot greift dann, wie SAP im Allgemeinen auch auf die SIM Karte zu und rechnet die WLAN Aktivität wie beim Telefonieren auch über die SIM Karte des Handys ab. Die Spannende Frage aber ist, ob er - wie beim Telefonieren auch - dazu das Telefonmodule des Autos benutzt - oder aber das des Handys.

 

In ersterem Fall würde das bedeuten, dass, weil dieser neue Snap In Adapter SAP WLAN auch UMTS fähgig sein soll, die Informationsübermittlung per Connected Drive auch mit der schnelleren UMTS Geschwindigkeit erfolgen könnte. Wenn die Verbindung - anders als beim Telefonieren - über das Handy läuft, sind die Online Dienste von der UMTS Fähigkeit nicht betroffen.

 

Hoffe, dass Sachverhalt und Frage jetzt etwas klarer geworden sind.

 

Gruß, Hans-Nils

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Hallo!

Ich meine mich erinnern zu können, dass BMW irgendwo mal geschrieben hat, dass die WLAN-Hotspot SnapIns mit den LCI-Fahrzeugen (ab 07/2013) nicht mehr korrekt zusammenarbeiten würden.

CU Oliver

Themenstarteram 27. März 2016 um 15:51

Hallo,

ich bin auch beim VFL mit der rSAP Funktion weder mit dem WLAN Hotspot noch dem rSAP snap-in Adapter richtig glücklich geworden. Mir war es auch wichtig, möglichst optimalen Empfang und niedrige Strahlung im Wagen zu haben. Ich habe jetzt im rSAP eine 2. SIM Karte drin.

Bei rSAP hast du den Nachteil, dass sowie du den Wagen öffnest, das Handy mit dem Wagen verbunden wird und du keinen Empfang mehr auf dem Handy hast, der Wagen aber nur klingelt, wenn die Zündung eingeschaltet ist.

Bei meiner Variante hast du den Nachteil, dass du - warum auch immer - dann im Display des Autos nicht siehst, wer anruft (nur auf dem Handy), die Wahlwiederholung und die letzten Anrufe vom Auto aus nicht funktionieren und du das Telefonbuch über BMW Online einspielen musst. Hast halt aber optimalen Empfang.

Soweit meine Erfahrungen aus dem VFL.

Gruß, Hans-Nils

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