SMG Getriebe Druckspeicher austauschen
Hallo ihr Lieben,
Ich besitze einen e36 330ci mit Smg 2 Getriebe. Seit drei Monaten kämpfe ich schon mit diesem Auto. Aus dem Winterschlaf geholt, ein Tag gefahren und die Motorleuchte ging an, ein paar Stunden darauf die Gebtriebeleuchte. Riss im Schlauch im Motorenraum war schonmal die Lösung für ein Problem. Aber niemand, nichtmal BMW Hauptstelle in München ist auf die Lösung für das Getriebeproblem gekommen. Kennt sich ja auch niemand aus mit SMG…
Nun bin ich seit drei Wochen beim Spezialisten und der meint Druckspeicher ist kaputt. Eine komplette Hydraulik Einheit kann neu bei BMW erworben werden, ein einzelner Druckspeicher seit ca. einem Jahr nicht mehr. Allerdings stellt SMG society den besagten Druckspeicher für das 6-Gang Getriebe her. Nun sagt der Spezialist, der Druckspeicher wäre so mit der Hydraulik Einheit verbunden, dass er nur rausgeflext werden kann, was er natürlich mit dem Druck darauf nicht mache. SMG society sagt, er sei definitiv nur angeschraubt und kann mit etwas mühe gelöst und ausgetauscht werden. Kann mir jemand weiterhelfen? Der Druckspeicher sollte doch als Verschleißteil auch einzeln austauschbar sein?
BJ 2004
LG
23 Antworten
Ich war tatsächlich schon bei mehreren BMW Werkstätten und bei erfahrenen SMG Werkstätten ebenso. An sich schaltet das Getriebe einwandfrei, und nach den ganzen Werkstatt besuchen liegt es anscheinend auch an einem anderen Problem als dem Getriebe selbst also elektronisch etc.
Muss nur gefunden werden…
Hallo nochmal an alle, die diese Frage verfolgt haben. Nach Monate langer Suche kam nun tatsächlich der Fehlerteufel ans Licht: das ZÜNDSCHLOSS. Gab wohl einen Kurzschluss, eine Klemme ist nämlich schwarz und sehr abgenutzt. Wurde durch Zufall gefunden. Vielleicht hat ja jemand ein ähnliches Problem und es hilft ihm weiter. LG
Wenn das SYSTEM trocken gelaufen hat hast du die A Karte. Dann ist nicht nur der Druckspeicher sondern die ganze Einheit hinüber!
Inwiefern kann das trocken Laufen? Seitdem Anlasser+Zündschloss neu, läuft er wieder problemlos an
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Ich revidiere meine Aussage, heut morgen hat er den gang nicht erkannt und ist nicht angesprungen PLUS das getriebe zahnrad ist wieder an
Zitat:
@Lieselotte.e46 schrieb am 27. September 2023 um 07:06:36 Uhr:
Ich revidiere meine Aussage, heut morgen hat er den gang nicht erkannt und ist nicht angesprungen PLUS das getriebe zahnrad ist wieder an
Der klassische Schnellschuss.
Mit trocken laufen ist gemeint wenn der Ölstand im Ausgleich behälter nicht stimmt kommen diese von dir beschriebenen Symptome auf.
Auch das Öl selbst muss das grüne Hydrauliköl CHF40 sein. Alles andere gehört da nicht rein und führt zu Fehlern.
@GargaMel angenommen da wäre der Fall, kann der Fehler behoben werden oder wirklich einmal alles neu? Eigentlich würde es mich wundern hätten die SMG Experten den Ölstand nicht kontrolliert
Ja besorge dir mal Pentosin CHF40 und eine große spritze.
Dann zieh die alte Flüssigkeit aus dem Behälter und Füll das neue Hydruliköl bis zur Markierung ein.
Kann schon mal wunder bewirken und kostet auch nicht die Welt zum Glück.
Versuch ich, danke!