SLC 43 AMG
Moin@all,
als momentaner Audifahrer bin ich langsam auf der Suche nach einem potentiellen Nachfolger.
Da ich nicht markenverliebt bin, bieten sich mehrere Kandidaten, verschiedener Hersteller.
Meine Liebe zu Cabrios begann 2007 mit dem Erwerb eines A4 Cabriolets, 2.0 TFSI mit Multitronic.
Der Wagen war voll und ein sehr schönes , einwandfrei verarbeitetes und absolut zuverlässiges Auto.
Da mir trotz Chiptuning, weder die Motorleistung, noch die Getriebecharakteristik zusagten,
hatte ich einen A5 ins Auge gefasst, was jedoch durch die Überheblichkeit meines damaligen
Audi- Autohauses verblieb und mich 2010 zu BMW verschlagen hat, wo ich einen Z4, 3.0 sdrive erwarb.
Leider musste ich bereits nach kurzer Zeit feststellen, dass der Z4 weder leistungs-
noch fahrwerkstechnisch überzeugen konnte.
Bedingt durch das anstehende Facelift, bin ich 2012 bei MB gelandet, wo man mir einen
E350 CGI mit 306 PS verkaufte. Leider bin ich trotz AMG Paket und Modifikationen des Fahrwerks
nicht richtig mit dem Auto warm geworden.Einach zu schwer ,zu träge und vor allem zu unsportlich. ...
Durch Zufall bin ich dann 2015 beim AZ Hannover gelandet, wo man es verstanden hat, mir einen
Fahrzeuwechsel schmackhaft zu machen.Bei den mir angebotenen Konditionen,
musste ich den Vertrag für mein jetziges S3 Cab einfach unterschreiben. ..
Der Wagen ist voll und bietet fast alles, was ich mir von einem Auto wünsche...
Der Wechsel steht eigentlich zu 2018 an, könnte jedoch auch ein Jahr früher passieren.....
Da ich wirklich sehr zufrieden bin, habe ich auch keine Eile und kann alle Möglichkeiten genau abwägen.
Das einzige Manko meines Autos sind die fehlenden Zylinder...
Im Frühjahr konnte ich den RS3 Probe fahren, einfach genial, Motorsound,
Leistungsentwicklung- und Charakteristik haben mich total begeistert.
Leider wird es den Fünfzylinder nicht im A3-Cabrio geben........
Da ich zu 95 % alleine mit dem Auto unterwegs bin und auch eindeutig nicht mehr Platz benötige,
möchte ich gerne in der Fahrzeuklasse bzw. bei der Größe bleiben.
Somit wird der Kreis der potentielle Kandidaten recht überschaubar.
Da wäre der anstehende TTRS, vermutlich preislich zu heftig da es wohl erst bei 69.000€ losgeht.
Da lande ich dann bei entsprechender Ausstattung bei knapp 90.000 € ......
Bei BMW steht der M240i bereit, wo mir für ein volles Auto bereits ein Angebot über 56.000€ vorliegt.
Ein gutes Paket, welches knapp 14% Nachlass beinhaltet. ..Ich bin ihn noch nicht gefahren,
jedoch muss ich ehrlich sagen, dass mich weder Optik, geschweige denn die Innenraumestaltung
und Haptik auf Anhieb begeistern.....,da kann Audi mehr....
Letztlich kommen wir zum Thema dieses Threads......, dem SLC 43 AMG....
Wer hat bereits einen, falls überhaupt schon welche ausgeliefert sind und kann etwas dazu sagen ?
Wie hört und fühlt er sich an, wie sieht es mit der Wirtschaftlichkeit aus, ich fahre ca. 20.000 Km
im Jahr und mit welchen Nachlässen kann man rechnen ....?
Danke im Voraus und Grüße
Ralf
,
Beste Antwort im Thema
Deine Sorte der Alleskritisierer und Weltverbesserer sterben leider auch nicht aus.
Dein Kommentar ist an dieser Stelle und diesem Forum so überflüssig wie ein Kropf....!!!
Oft resultiert dieses Verhalten aus purem Neid, leider aber auch oft aus Beschränktheit...
Beim nächsten Mal einfach dort lesen, wo es um den C160 geht...:D:D
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106 Antworten
Zitat:
@Newton001 schrieb am 19. August 2016 um 16:19:32 Uhr:
Mercedes hätte das Auto ohne das AMG-Gedöns für 7000 bis 8000 Euro billiger anbieten können. Dann wäre es eine echte Alternative zum SLC 300 gewesen und hätte Käufer gefunden. Für die AMG Freaks sind 8 Zylinder ein Muss. Als Pseudo-AMG soll das Auto eine Alternative zum 718 Boxster S darstellen. Dabei soll es schmackhaft gemacht werden mit einem geringfügig niedrigeren Listenpreis. Das funktioniert nicht, einmal Porsche, immer Porsche.
Selten so einen Schmarrn gelesen :rolleyes:
Es gibt Leute, die wollen warum auch immer keinen Porsche sondern einen Mercedes; - und den gerne etwas flotter. Für die gibt es die 43er oder 63er.
Und das die 8 ender aussterben finde ich traurig, aber politisch motiviert und nicht von Mercedes oder AMG zu verantworten.
Und nein, ich möchte ganz sicher keinen Porsche, sondern (vielleicht) einen GLC43 oder später mal einen SLC 43.
Und ob da AMG draufsteht oder nicht ist mir egal, die Plakette kommt eh runter :cool:
Zitat:
@little-boy 22 schrieb am 20. August 2016 um 20:55:41 Uhr:
Zitat:
@Newton001 schrieb am 19. August 2016 um 16:19:32 Uhr:
Mercedes hätte das Auto ohne das AMG-Gedöns für 7000 bis 8000 Euro billiger anbieten können. Dann wäre es eine echte Alternative zum SLC 300 gewesen und hätte Käufer gefunden. Für die AMG Freaks sind 8 Zylinder ein Muss. Als Pseudo-AMG soll das Auto eine Alternative zum 718 Boxster S darstellen. Dabei soll es schmackhaft gemacht werden mit einem geringfügig niedrigeren Listenpreis. Das funktioniert nicht, einmal Porsche, immer Porsche.
Selten so einen Schmarrn gelesen :rolleyes:
Es gibt Leute, die wollen warum auch immer keinen Porsche sondern einen Mercedes; - und den gerne etwas flotter. Für die gibt es die 43er oder 63er.
Und das die 8 ender aussterben finde ich traurig, aber politisch motiviert und nicht von Mercedes oder AMG zu verantworten.
Und nein, ich möchte ganz sicher keinen Porsche, sondern (vielleicht) einen GLC43 oder später mal einen SLC 43.
Und ob da AMG draufsteht oder nicht ist mir egal, die Plakette kommt eh runter :cool:
Das hat nichts mit Schmarrn zu tun.
Für wirkliche AMG Fahrzeuge ist oder war das AMG Driver' Package erhältlich (alle C63, SLK 55 AMG). Für den SLS oder der C190 stellt sich diese Frage überhaupt nicht. Für die C43 AMG Modelle gibt es das Driver’s Package nicht. Die C43 AMG werden genauso wie alle MB-Modelle bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Im Grunde genommen unterscheiden sich die C43 AMG-Fahrzeuge nur von den MB-Modellen durch die Optik.
Zitat:
@raggamuffin schrieb am 20. August 2016 um 04:05:42 Uhr:
Wenn Du uns erklären könntest, warum die 55er und 63er "erschwindelt ettiketiert" sein sollen und der 43er nicht.
Kann ich natürlich nicht. Es war anders gemeint: Wenn der jetzt SLC 43 genannte als 55 oder gar 63 angeboten würde, dann wäre es Schwindel. Als SLC 43 ist es kein Schwindel.
Zitat:
@Newton001 schrieb am 21. August 2016 um 10:23:26 Uhr:
Das hat nichts mit Schmarrn zu tun.
Für wirkliche AMG Fahrzeuge ist oder war das AMG Driver' Package erhältlich (alle C63, SLK 55 AMG).
Aha, ein AMG ohne Raserfreischaltungsoption ist Schwindel und nicht echt? Das ist alles? Der Rest ist irrelevant?
Zitat:
Im Grunde genommen unterscheiden sich die C43 AMG-Fahrzeuge nur von den MB-Modellen durch die Optik.
Hier gehts um den SLC, und der ist nicht nur Optik
Zitat:
@Ray_Y schrieb am 21. August 2016 um 21:35:47 Uhr:
Zitat:
@raggamuffin schrieb am 20. August 2016 um 04:05:42 Uhr:
Wenn Du uns erklären könntest, warum die 55er und 63er "erschwindelt ettiketiert" sein sollen und der 43er nicht.
Kann ich natürlich nicht. Es war anders gemeint: Wenn der jetzt SLC 43 genannte als 55 oder gar 63 angeboten würde, dann wäre es Schwindel. Als SLC 43 ist es kein Schwindel.
Theoretisch ist auch der 43er "falsch" etikettiert.
Denn die Zahlen standen bei AMG / Mercedes ja lange Zeit für den Hubraum, 6.2xx = 63 ; 5,4xx = 55 usw.
Von daher müsste er SLC30 heißen...
PS: Die 45er sind noch "one man one engine" *hust* (Auch wenn das sicher mehr Marketing als alles andere ist...)
Hallo, bekomme meinen im März, • OnlineCode: M9383550
Lass dann noch auf Prüfstand Chiptuning machen, dann sind so 410 PS drin.
In Verbindung mit dem Sperrdiffenzial reicht mir dann die Leistung die ich auf die Strasse bringen kann.
Zum SLC hab ich besondere Verbindung, war mein letztes Projekt bei Mercedes und hab maßgeblich das Konzept das Daches entwickelt... aber das ist ein sehr persönlicher Grund..
LG
Holger
Meiner sollte ein Weihnachtsgeschenk werden
Über die Innenausstattung kann man streiten... ;)
Zitat:
@MB-W176 schrieb am 8. Oktober 2016 um 14:01:57 Uhr:
Über die Innenausstattung kann man streiten... ;)
Mein jetziger R171 ist innen Schwarz...
gebraucht kann man nicht alles wählen.
Nein danke, schwarz will ich nicht mehr...
sehr schick, rot hat auch was, ist das beige oder grau. und holz oder schwarz, kann ich nicht so genau sehen.ansonsten glückwunsch, warst de brav das jahr über das der weihnachtsmann dir sowas zukommen lässt, lol
Saharabeige Leder und Wurzelnuss dunkelbraun.
sehr klassisch edel
wo fährt du denn damit so rum, vielleicht sehe ich dich ja mal live darin
Zitat:
@Wotan7 schrieb am 8. Oktober 2016 um 14:14:09 Uhr:
Zitat:
@MB-W176 schrieb am 8. Oktober 2016 um 14:01:57 Uhr:
Über die Innenausstattung kann man streiten... ;)
Mein jetziger R171 ist innen Schwarz...
gebraucht kann man nicht alles wählen.
Nein danke, schwarz will ich nicht mehr...
Beige ist aber auch nicht gerade pflegeleicht ;)
Zitat:
@13Sternchen schrieb am 8. Oktober 2016 um 19:06:14 Uhr:
wo fährt du denn damit so rum, vielleicht sehe ich dich ja mal live darin
Schweizweit und Umgebung, auch oft im süddeutschen Raum.