Skurrile F1 Boliden
Mich fasziniert immer der Erfindungsreichtum der F1-Ingeneure. Was da oft an Anbauten der Wagen zustande kommt ist manchmal schon überraschend. Manche Teile verschwinden bald wieder, weil sie einfach nicht den gewünschten Erfolg bringen. Andere sind so phänominal gut, daß die Fia einschreitet und wieder verbietet. Oder wiederum werden Teile von anderen Teams kopiert, und sogar oft noch verbesert.
Am absurdesten fand ich den hier
http://www.ddavid.com/formula1/images/pete11.jpg
Aber hat sich halt dann doch nicht durchgesetzt.
Die Flügel waren zu Anfangszeiten auch sehr abenteuerlich. Haben sich in anderer Form aber bewähert.
http://www.autocentre.ua/ac/06/51/images/19/Formula_nos_lotus49.jpg
Auch in der Neuzeit gab, und gibt es einige Inovationen die in der F1 Einzug hielten.
Wer hat Bilder, oder Berichte über solche Besonderheiten?
Beste Antwort im Thema
Bergrennsport.... Dieser Polo ist wohl der skurrilste Umbau dieses Typ`s
4580 Antworten
Ich will mich da auch nicht auf die F1 beschränken lassen, von daher ruhig her mit den Abnormitäten!
Dann noch ein Samstag-Abend-Bonus-Foto aus meinem Keller 😁
Diese Airbox ist nicht kaputt oder geht fliegen... die war so 😁😁
Gruß aus Neuss
Apropos Airbox, die waren schon mal richtig groß.
ich denke, dieser war effektiv der Mächtigste 😁
der alfa bt 46 ....ein auto ohne kühlöffnungen .
die kühlung sollte über die oberflächer erfolgen aus aerodynamischen gründen .
hat aber nich sooo geklappt ?
war der monterverdi von seite3 nich das ding mit dem w 12 motor der nie so richtig lief ?
eindrucksvoll fand ich auch ( und der sound erst ) den brm v16 .....1.5 liter 16 zylinder und kompressor .....man stelle sich nur mal die " feinmechanik " dieses monsters vor !
http://www.research-racing.de/bt46-1.htm
http://www.off-road.gr/uploads/brm3.jpg
2 x 8 zyllinder reihe mit dohc ......wahnsinn bei nur 1.5 liter ....100 ccm /zylinder ( bisschen weniger ) und 4 ventile und dohc ......das ding wär heute was für modellbaufreaks .
nur das das ding auch 550 ps hatte
und den geilsten sound aller zeiten
http://www.f1-fansite.com/sound/Brm_v16.mp3....laut machen
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andere serien ....
die staubsauger idee ist ja von chaparall .....
http://images.google.de/imgres?...
lotus 86/88 mit doppelchassis das sich absenken lies
http://images.google.de/imgres?...
oder den 78er lotus mit groundeffekt abdichtungsschürzen ...( hat einer mal ein detailbild )
achtung absolut OT .....
keine schlechte idee ....aber was die psysiotherapeuten der fahrer dazu sagen kann ich mir denken
http://www.adrivo.com/.../viewtopic.php?...
auf seite zwei .....der helm mit "zusatz "
Hallo Edgar ,
schöne Fotos, hab jetzt 2 wieder aus meiner Vorlage rausgenommen, die ich noch posten wollte 😁😁
aber ich hab ja noch einiges.....
Wer hat eigentlich gesagt, dass Ferraris immer rot sind?
Gruß aus Neuss
Bei dem Ferrari war wohl der rote Lack alle.....
Ich hab hier auch ein schönes Bild von einem Formel1wagen, aber ob der jemals an einem Rennen teilnimmt?😛 eher nicht.
http://www.nunon.de/images/produkt_smoby_rennwagen_33212.jpg
mfg
Bei dem grünen Ferrari hatte Eddie Irvine irgendwie die Finger im Spiel. Da ging es wohl um eine besondere Geschichte um den St. Patrick's day.
Hier noch ein Matra mit J.P. Beltoise. Das Auto war cw wertmäßig ungefähr mit einer Schrankwand vergleichbar 😁
Gruß aus Neuss
Allerdings war die Auspuffanlage eine Augenweide.
hab ich Dir schon mal gesagt, dass Du unbedingt weitermachen musst.
Ist immer wieder herzerfrischend, Abends nach Hause zu kommen und deine netten Bilder zu sehen.
Na, ich hab nen großen Keller und auf dem Weg zum Weinregal kann man ja immer wieder mal ein bischen rumstöbern in den Kuriositäten der letzten 100 Jahre 😁
Also keine Angst, Material ist noch vorhanden.
Gruß aus Neuss
Zitat:
Original geschrieben von nürburgracer
Bei dem Ferrari war wohl der rote Lack alle.....Ich hab hier auch ein schönes Bild von einem Formel1wagen, aber ob der jemals an einem Rennen teilnimmt?😛 eher nicht.
http://www.nunon.de/images/produkt_smoby_rennwagen_33212.jpg
mfg
Ich denke schon. Bobbycar Rennen werden immer beliebter.
In der abergläubigen Formel1 wird die Startnumer "13" ja bekanntlicherweise nicht vergeben. Ausnahmen von der Regel gab es aber auch.
Ist es Zufall dass es ausgerechnet Davina Galica erwischt hat?
Gruß aus Neuss
Und noch ein "Brabham Beitrag" zur Flügelkultur. Der Wagen lief in der Indycarseries.