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Skurrile F1 Boliden

Themenstarteram 29. August 2007 um 15:33

Mich fasziniert immer der Erfindungsreichtum der F1-Ingeneure. Was da oft an Anbauten der Wagen zustande kommt ist manchmal schon überraschend. Manche Teile verschwinden bald wieder, weil sie einfach nicht den gewünschten Erfolg bringen. Andere sind so phänominal gut, daß die Fia einschreitet und wieder verbietet. Oder wiederum werden Teile von anderen Teams kopiert, und sogar oft noch verbesert.

Am absurdesten fand ich den hier

http://www.ddavid.com/formula1/images/pete11.jpg

Aber hat sich halt dann doch nicht durchgesetzt.

Die Flügel waren zu Anfangszeiten auch sehr abenteuerlich. Haben sich in anderer Form aber bewähert.

http://www.autocentre.ua/ac/06/51/images/19/Formula_nos_lotus49.jpg

Auch in der Neuzeit gab, und gibt es einige Inovationen die in der F1 Einzug hielten.

Wer hat Bilder, oder Berichte über solche Besonderheiten?

Beste Antwort im Thema

Bergrennsport.... Dieser Polo ist wohl der skurrilste Umbau dieses Typ`s 

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Alvin`s Acorn, ein nicht ganz ernst gemeinter Rennwagen, aber mit reichlich Power unter der Haube.

Alvin-s-acorn

Manchmal fragt man sich...wie machen die Fahrer das?

Thomasz Enge auf Platz 2 bis 4 ??????

Enge-is-all-over-the-place

Das kommt davon wenn man in der Fahrschule gepennt hat.... Farfus beim "Einparkversuch" :D:D

Gruß aus Neuss 

Farfus-bmw

Lola T333 ein Riesenheckflügel, aber nur eine kleine filigrane Halterung dafür....

Lola-t333-haas-jones

Der Lola T530 hatte vergitterte Lufteinlässe im Frontbereich.

Lola-t530

Aus den USA kommt dieser eigenartige Flitzer. Der V.A.Y special.

V-a-y-special

Und für die Motorrad-Fraktion noch eine nette Skurrilität. Eine Maschine mit V8 Aggregat. :D

Für morgen wünsche ich uns ein spannedes Abschlußrennen und möge der beste gewinnen.

Gruß aus Neuss

V8-diesl

Veritas RS III als Conceptcar

Veritas ist noch bekannt aus den 50er Jahren.

Veritas-rs-iii-1

Von hinten ziemlich gewöhnungsbedürftig... :D 

Veritas-rs-iii-2

Und da heute das letzte F1 Rennen der Saison war, noch eun extra Foto.

Viel flacher kann man so eine Flunder nicht machen.

Gruß aus Neuss 

Veritas-rs-iii

Einer der ältesten Maserati Rennwagen. Der 8C 3000

Maserati-8c-3000

Und aus der Indycar Serie der 8CLT. Allerdings wurde er nie in einem Rennen eingesetzt.

Gruß aus Neuss 

Maserati-8clt-indy-never-raced

Zitat:

Original geschrieben von Byti

Einer der ältesten Maserati Rennwagen. Der 8C 3000

Dafür, dass das Auto alt ist, sieht der Lüfter aber ziemlich neu aus....

Der Maserati ist von 1932 und der Kühler mit Ventilator original.

Maserati-8c

Diese Flunder ist der Jaguar XJR5

Jaguar-xjr-5
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