Skoda Octavia Combi verbraucht viel Öl
Ja hallo
Fahre eine Octavia Combi bj 2004 mit 1,6 Liter Motor Benzin
Laufleistung 92000
Der Wagen verbraucht viel Öl
Das Fahrzeug ist trocken und verliert nichts
Hat jemand ähnliche Erfahrung gemacht mit diesem Modell
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von juergen5968
Ja hallo
Fahre eine Octavia Combi bj 2004 mit 1,6 Liter Motor Benzin
Laufleistung 92000
Der Wagen verbraucht viel Öl
Das Fahrzeug ist trocken und verliert nichts
Hat jemand ähnliche Erfahrung gemacht mit diesem Modell
Ich fahre auch diesen Motor und mein Vater auch.
Ölverbrauch ist bei beiden Octavias bis jetzt noch keiner zu vermerken.
Allerdings gibt VAG einen Ölverbrauch von bis zu 1l/1000Km als normal an :confused:.
Ich kenne aber allerdings diverse Fälle, bei denen ebenfalls hoher Ölverbrauch vorhanden ist.
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24 Antworten
Jungs ihr habt nicht zu Ende gelesen. ;)
Er hatte Anfangs einen Ölverbrauch von 1L/5000km inzwischen ist es nach dem letzten Ölwechsel 1L/2000km.
@TE, war nach dem Ölwechsel denn bis zur max. Markierung aufgefüllt?
Hallo,
habe bei meinem 1.6-er Octi, Bj. 2003, mit BFQ-Motor das gleiche Problem. Habe ihn
mit 98 Tkm erstanden und anfangs lag der Ölverbrauch bei ca. 1 l / 5000 km. Nunmehr
bin ich bei 150 Tkm angelangt und der Ölverbrauch liegt inzwischen bei 1 l / 2000 km.
Alle Werkstätten, in denen ich mein Problem bisher dargelegt habe, stufen das Ganze
als normal ein. Damit kann und will ich mich nunmehr aber nicht mehr abfinden. Habe
in den vorstehenden Beiträgen auch schon ein paar interessante Ansatzpunkte
gefunden und werden meine Werkstatt mal darauf ansprechen. Bin ansonsten mit
meinem Auto sehr zufrieden, aber der hohe Ölverbrauch ist einfach enttäuschend.
Habe vorher Golf 2, Golf 3, Vento, Audi A4 mit Laufleistungen von weit über 200 Tkm
gefahren und dabei so gut wie keinen Ölverbrauch gehabt. Verwende übrigens seit
über 10 Jahren bei allen Autos das gleiche Mehrbereichs-Leichtlauföl 5W-40 aus dem
Praktiker-Baumarkt, so dass ich einen direkten Vergleich habe. Leider zieht sich
nunmehr mein Öllieferant vom Markt zurück.
Zitat:
Original geschrieben von Motsi
under octavia iss jetzt 10 jahre 109tkm und kein ölverbrauch 1,6er 102 ps
jetzt 111tkm und kein ölverbrauch schönes WE :D
Zitat:
Original geschrieben von g.steckert
Hallo,
Leider zieht sich
nunmehr mein Öllieferant vom Markt zurück.
probiere es mal mit einer alternative, die die vw norm 504 00 / 507 00 erfüllt. vielleicht geht dann auch etwas der Ölverbrauch zurück.
Zitat:
Original geschrieben von thunderstorm2010
Zitat:
Original geschrieben von g.steckert
Hallo,
Leider zieht sich
nunmehr mein Öllieferant vom Markt zurück.
probiere es mal mit einer alternative, die die vw norm 504 00 / 507 00 erfüllt. vielleicht geht dann auch etwas der Ölverbrauch zurück.
Mit einem Longlifeöl 504.00 und 507.00 steigt doch der Ölverbrauch in der Regel an. Zudem wird es meist völlig überteuert angeboten.
Zitat:
Nunmehr bin ich bei 150 Tkm angelangt und der Ölverbrauch liegt inzwischen bei 1 l / 2000 km.
Alle Werkstätten, in denen ich mein Problem bisher dargelegt habe, stufen das Ganze
als normal ein. Damit kann und will ich mich nunmehr aber nicht mehr abfinden.
Was willst Du denn machen? Den Motor für 2000 Euro überholen lassen um dann über die restliche Lebensdauer 100 Euro Öl sparen? Das richtige Öl verwendest Du ja bereits. Vielleicht vertreibt Addinol das Highstar in Zukunft auch über andere Händler?
oder man fährt nach Krumpa und kaufts sichs im Werk :D
Mein Oktavia Combi Tour EZul. 2009 1,6 l, 75 KW, 130000 km braucht inzwischen 1,5 bis 2,5 l Öl auf 1000 km ...
Zitat:
@geromer schrieb am 13. Juli 2015 um 18:34:43 Uhr:
Mein Oktavia Combi Tour EZul. 2009 1,6 l, 75 KW, 130000 km braucht inzwischen 1,5 bis 2,5 l Öl auf 1000 km ...
heftig viel.
Ich bin letzte Woche urlaubsbedingt gut 1.600 Km gefahren.
Ölverbrauch = 0.
Motoröl: 5W30 Longtime von LM
Laufleistung ca. 73.000 Km
hallo
jetzt 130000 km 0L ölverbrauch schöne woche noch
hast du LL-Intervall oder festes? Würde mal das Öl gegen gutes 10-15W/40 wechseln....wenn das nix hilft sinds wohl die Schaftdichtungen;). Bei der Menge müsste er aber eigentlich ziemlich nebeln?!
Mfg