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Skoda jetzt,und was war vorher???

Themenstarteram 26. April 2006 um 17:12

Hallo an alle.

Würde mich mal interesieren wie ihr an die automarke skoda gekommen seit.

Und was euch so zufrieden an der marke macht.

Ich habe einen als firmenauto bekommen 1,9 tdi und weil er mir so gut gefallen hat habe ich mir letztes jahr einen 1,6 benziner gekauft,

Würde mich auf inetresante antworten freuen.

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41 Antworten

Interessanterweise sind die Skody zuverlässiger und weniger anfällig, als die VW Pendants. ob es an der einfacheren Technik und Ausstattung liegt? Oder sind ältere und bewährterer Teile drinnen, keine Ahnung.

Ich zitiere einen Autohändler: Neue Teile werden bei Seat getestet und später bei VW eingebaut. Wenn was Neues kommt, gehen die Teile über zu Skoda.

Daraus schließe ich, die Teile haben sich bei Seat und bei VW bewährt.

Das würde ja bedeuten dass ein Skoda deutlich weniger Reparaturen hat als ein VW oder Seat (anteilsmäßig).

Das glaube ich nicht. In einem Skoda wird nie die aktuelle Technik verbaut, sondern immer nur Technik die schon vorher irgendwo vorher verbaut wurde, z. B. LED Rückleuchten, Bi-Xenon, mitlenkende Scheinwerfer. Im alten Oct. gab es auch keine Kopf-Airbags in den A-Säulen.

Zumal verbaut Skoda keine "High End" Motoren, wie z. B. Sondermodelle wie Golf R32. Ganz plump gesagt, ein Skoda ist mit unteranderem so günstig weil die Modellpalette nicht so groß ist und Teile verbaut werden die größtenteils nicht mehr getestet werden müssen. Oder hat Skoda in den letzten Jahren jemals selbst einen Motor entwickelt und verbaut??

back to topic.

Mein Vater kaufte sich letztes Jahr einen Octavia II TDI 4x4, mit Teilleder, Xenon , Sitzheizung etc. Davor nur Ford (Focus, Escort )

Er ist zu Skoda gekommen, weil er einen bezahlbaren Kombi mit Allrad haben wollte. VW Passat, Audi A4, 3er x-drive sind ja unbezahlbar. Subaru Legacy ist ausgeschieden wegen hohem Spritverbrauch und fehlendem ESP

Ciao,

Eric

Zitat:

Original geschrieben von Elsi29

Das würde ja bedeuten dass ein Skoda deutlich weniger Reparaturen hat als ein VW oder Seat (anteilsmäßig).

Das glaube ich nicht. In einem Skoda wird nie die aktuelle Technik verbaut, sondern immer nur Technik die schon vorher irgendwo vorher verbaut wurde, z. B. LED Rückleuchten, Bi-Xenon, mitlenkende Scheinwerfer. Im alten Oct. gab es auch keine Kopf-Airbags in den A-Säulen.

Zumal verbaut Skoda keine "High End" Motoren, wie z. B. Sondermodelle wie Golf R32. Ganz plump gesagt, ein Skoda ist mit unteranderem so günstig weil die Modellpalette nicht so groß ist und Teile verbaut werden die größtenteils nicht mehr getestet werden müssen. Oder hat Skoda in den letzten Jahren jemals selbst einen Motor entwickelt und verbaut??

Ich habe mich wohl etwas falsch ausgedrückt. Ich meinte nicht, das Neuentwicklungen sofort an Skoda weitergegeben werden, sondern Teile, die schon bei VW ihren Dienst abgeleistet haben, dann weiter an Skoda weitergegeben werden. Da ja diese Teile vielleicht schon etliche Zeit in anderen Produkten des Konzernes ihren Dienst absolvierten, gehe ich davon aus, dass ev. Kinderkrankheiten weg sind.

Du hast Recht, Motorenentwicklungen werden bei Skoda nicht durchgeführt.

Ich glaube auch kaum, dass sich das Mutterhaus in Wolfsburg dies wegnehmen lässt.

Stimmt nicht. Die Dreizylindermotoren wurden wenn auch auf Basis der vorhanden 4 Zylinder bei skoda entwickelt. Skoda hat eine eigene Entwicklungabteilung. Quelle: Petr Kozisek und Jan Kralik L&K-Skoda

Zitat:

Original geschrieben von V70_D5

Stimmt nicht. Die Dreizylindermotoren wurden wenn auch auf Basis der vorhanden 4 Zylinder bei skoda entwickelt. Skoda hat eine eigene Entwicklungabteilung. Quelle: Petr Kozisek und Jan Kralik L&K-Skoda

Dank, man lernt nie aus.

Ich hatte das Gefühl, daß die 1.2 6V und 12V R3 eine Škoda-Entwicklung sind (die 1.4 TDIs nicht). Nur dachte ich, daß es um eine komplette Neuentwicklung handelt.

am 24. Mai 2006 um 8:44

Zitat:

Original geschrieben von V70_D5

Skoda hat eine eigene Entwicklungabteilung.

jo skoda ist wie porsche, die machen fast alles, einfach mal auf skoda.cz klicken, denn skoda-auto ist nur ein kleiner teil davon

Zitat:

Original geschrieben von CZHans

Ich hatte das Gefühl, daß die 1.2 6V und 12V R3 eine Škoda-Entwicklung sind (die 1.4 TDIs nicht). Nur dachte ich, daß es um eine komplette Neuentwicklung handelt.

Mily Priatel!

Kennst Du das zweibändige Werk? Das ist selbstverständlich aus dem Tschechischen ins Deutsche übersetzt worden, müßte aber in CZ im Original erhältlich sein. Ich war über die hervoragende Recherche begeistert. Das ist für jeden Skodafan und Interessierten ein must zu lesen!

By the way, Hanse, kannst Du mir ein Buch über Tatra empfehlen, tschechisch ist zwar ein harte Nuss für mich, wäre aber wenigstens eine gute Übung und Motivation das Buch auch zu lesen. Wie Du weisst bin ich von Tatra sehr fasziniert.

liebe Grüße, heute aus Bratislava (Blava sagt ihr, richtig?)

Hi,

bin zwar nicht Honza, habe aber gerade Deine Frage gesehen und kann Dir auch eine Antwort geben.

Eine Auswahl aktueller und antiquarischer Bücher findest Du hier:

http://www.tatraworld.nl/Tatra_World_literature.htm

Ich kenne fast alle, empfehlen würde ich das Auto Album von Karel Rosenkranz, siehe unten, ist preiswert und gibt einen guten Überblick. Es gibt auch eins für LKW. Beide sind gerade in zweiter Auflage erschienen.

Das mehrsprachige Buch "100 years Tatra passenger cars" (tschech. Ausgabe Osobni Automobily Tatra 100 let, gab es auch in einer LKW-Version), das aber nicht ganz billig war, ist nur noch mit viel Glück antiquarisch erhältlich.

Die Bücher vom Gomola sind imho nicht so empfehlenswert, als Ergänzung aber brauchbar.

Zur Zeit gibt es noch:

Martin Janík Tatra (ca. Format A5, viel Text und bislang unveröffentlichte Fotos)

http://www.comenius-int.nl/trn/images/Tatrariteiten/janik.jpg

Karel Rosenkranz Tatra 603 (Format A4, absolutes Standardwerk über den T603, nicht ganz billig)

http://www.comenius-int.nl/trn/images/Tatrariteiten/rosenkranz.jpg

Jan Tuček Tatra 603 (Format A5 quer, kleines Büchlein, in gleicher Aufmachung gibt es eins vom gleichen Autor über den Škoda 1000MB)

http://www.ddd-knihy.cz/obchod/obalky/tatra-603.jpg

Na dann: Ať žije Tatra!

Ahoj

Stefan

Vielen Dank :)

upps... Diesen Thread hab ich fast vergessen, vor allem weil irgendwie ich keine Benachrichtigungen über neue Beiträge bekommen hab...

Wie Kat2 schreibt ist bei tatraworld.nl so ziemlich alles gelistet.

Zur Zeit Gruss aus Stuttgart

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