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- Skoda Fabia 6y 1.4 16v 101ps geht immer Mal aus!
Skoda Fabia 6y 1.4 16v 101ps geht immer Mal aus!
Hallo Leute!
Habe ein Problem mit meinem Skoda Fabia!
Motorkennbuchstabe: AUB
Laufleistung: 155000km
Baujahr: 2001
Und zwar geht das Fahrzeug seit 3-4 Wochen immermal während der Fahrt aus.
Gasannahme wird schlecht, bis der Motor abstirbt.
Gewechselt wurde bis jetzt:
Kraftstoffpumpe
Kraftstoffpumpenrelais
Lichtmaschine
Nockenwellen Sensor
Kurbelwellen Sensor
Drosselklappe gereinigt
Das Problem besteht leider immernoch.
Ein Fehler wird auch nicht abgelegt, was die Sache schwierig macht.
Bis jetzt ist das Auto ein paar Minuten später immer wieder abgesprungen.
Hat das schon jemand gehabt oder eine Idee?
Ich würde jetzt Richtung Massekabel und Temperatur Sensor gehen.
Grüße Enno
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41 Antworten
Im Handbuch kann ich ich nichts finden, ebenfalls im Internet ist nichts genaues zu sehen.
Hab erstmal alle Streifensicherungen erneuert!
Erste Fahrt war störungsfrei!
Ich trau dem Frieden noch nicht. Das wäre echt Klasse wenns jetzt erledigt wäre!
Zitat:
@EnnoM schrieb am 22. Oktober 2019 um 14:43:02 Uhr:
Im Handbuch kann ich ich nichts finden, ebenfalls im Internet ist nichts genaues zu sehen.
Ich verstehe nicht wie manche Leute immer ihr Handbuch lesen... zu schreiben das man nirgends was finden kann scheint immer einfacher zu sein.
https://ws.skoda-auto.com/.../A04_Fabia_OwnersManual.pdf
Und auf Seite 193/194 steht überhaupt nichts...
Meine Anleitung scheint da anders zu sein!
Die geht nur bis Seite 151!
Und alles was dazu drin steht, siehe auf den Bildern!
Aber besten Dank für deinen Link!
Zitat:
@EnnoM schrieb am 22. Oktober 2019 um 17:16:19 Uhr:
Meine Anleitung scheint da anders zu sein!
Die geht nur bis Seite 151!
Und alles was dazu drin steht, siehe auf den Bildern!
@EnnoM
Dann blättere mal im Bordbuch zu Seite 135.
Da müssten auch die Blattsicherungen mit drin stehen.
PS: mein Kommentar war gerade unnötig
Gruß Klemmi1997
Entweder bin ich extrem blind oder die stehen nicht drin :-)
Ist ja nun auch egal! Dank @dathobi ist das Rätsel nun gelöst!
Dann war die Abs Sicherung defekt/angeknackst! Ob das nun im Zusammenhang steht wird sich die Tage zeigen!
Ich danke euch beiden auf jeden Fall jetzt schonmal rechtherzlich für eure Hilfe!
Mal schauen wie's die Tage läuft! Ich berichte, wenn es was neues gibt!
So, zum Abschluss! Das Auto fährt vom allerfeinsten.
Problem gelöst!
Ich danke euch nochmal für Eure Hilfe!!! Ich bin Happy das das Auto wieder super fährt!
Grüße Enno
Nochmal kurzes Update!
Ich dachte mir komm, dass Auto läuft jetzt vom feinsten, ich hol Mal nen neuen öleinfullstutzen und nen neuen Öldeckel!
Fühlt sich schon sehr ausgeleiert an! Und sehr leichtgängig Bein auf und zu drehen!
Alles da und zusammen gebaut, nächsten Tag fährt meine Freundin 5km, genau die gleichen Symptome!
Ich auf Arbeit gewesen, sie angerufen und ich wollte es nicht glauben!
Nach Hause gekommen, Probefahrt gemacht, Tatsache. Auto spinnt Rum.
Alte Deckel eingebaut, Auto läuft!
Ich muss dazu sagen, ich hab den Stutzen und den Deckel trocken eingebaut. Vielleicht war es das Problem.
Also Dichtung nicht eingeölt oder eingefettet.
Gibt ja ja nur zwei Möglichkeiten! Neuer Deckel dicht oder undicht!
Grüße Enno
Ist das ein originaler Deckel?
Alles bei VW/Skoda gekauft! 45€ :-)
Ich bin heute echt vom Glauben abgefallen!
200km top gelaufen, ausgetauscht und läuft nicht mehr!
Ich vermute wirklich, Dichtung neu und unflexibel, nicht eingeölt, daher undicht!
Oder?!
Dadurch wird eine Dichtung nicht undicht...
Hast daraufhin mal den Deckel entfernt und neu gestartet?
Ja hab ich, keine Änderung!
Diesmal hat er dann aber zwei Fehler gesetzt.
Nach einer Fahrt: Wirkung Kat Lambda bank 1 zu gering
Fehler gelöscht, Auto wieder angesprungen und normal gefahren
Zweite Fahrt:
Agr durchlasss zu hoch
Fehler gelöscht, Auto wieder angesprungen und normal gefahren
Alten Deckel wieder drauf, war gar nix. Super gelaufen