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- Skoda Fabia 6y 1.4 16v 101ps geht immer Mal aus!
Skoda Fabia 6y 1.4 16v 101ps geht immer Mal aus!
Hallo Leute!
Habe ein Problem mit meinem Skoda Fabia!
Motorkennbuchstabe: AUB
Laufleistung: 155000km
Baujahr: 2001
Und zwar geht das Fahrzeug seit 3-4 Wochen immermal während der Fahrt aus.
Gasannahme wird schlecht, bis der Motor abstirbt.
Gewechselt wurde bis jetzt:
Kraftstoffpumpe
Kraftstoffpumpenrelais
Lichtmaschine
Nockenwellen Sensor
Kurbelwellen Sensor
Drosselklappe gereinigt
Das Problem besteht leider immernoch.
Ein Fehler wird auch nicht abgelegt, was die Sache schwierig macht.
Bis jetzt ist das Auto ein paar Minuten später immer wieder abgesprungen.
Hat das schon jemand gehabt oder eine Idee?
Ich würde jetzt Richtung Massekabel und Temperatur Sensor gehen.
Grüße Enno
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41 Antworten
Zitat:
@EnnoM schrieb am 20. Oktober 2019 um 16:11:05 Uhr:
Auch nach der Garantiezeit?
Ja,Rückrufaktion ist immer kostenlos solange das Serviceheft ausgefüllt wurde und immer rechtzeitig gemacht wurde.
Hab 2 Ausführungen für die KGE.
Einmal diese hier : 03C103464A (da ist dieses beheizte nicht möglich)
Und einmal diese hier: aber diese beheizte Ausführungen habe ich hier nicht bei Skoda aufgelistet.
036103464G
036103464AH
036103464AJ
Gruß Klemmi1997
Dieser Motor hat das Problem nicht... und beheizt ist das Teil auch nicht.
Die Kurbelwellen Belüftung die ich kenne sieht aber irgendwie anders aus...
Danke für die Antwort!
Was ist denn dann beheizt? Meine sowas gelesen zu haben?!
Der Schlauch?
Zitat:
@EnnoM schrieb am 20. Oktober 2019 um 16:36:31 Uhr:
Danke für die Antwort!
Was ist denn dann beheizt? Meine sowas gelesen zu haben?!
Der Schlauch?
@EnnoM @dathobi
Scheint der Schlauch zu sein der dies verursacht.
Siehe hier:
https://www.skodacommunity.de/.../
Gruß Klemmi1997
OK, interessant!
Also nicht die KWB sondern der Schlauch der dahin führt, das betrifft aber nicht den AUB/BBZ Motor.
Update:
Heute habe ich die KGE getauscht, war zugesetzt.
Eine Heizung ist auch schon drin!
Wurde also höchste zeit!
Danach Probefahrt gemacht und bis zum erreichen der Temperatur ( Anzeige senkrecht ) lief er super! Top gasannahme!
Dann ging's wieder los, während der Fahrt bei ca. 60-70kmh beim auf Gas drücken kurzes stocken, dann beschleunigt er normal. 2 km weiter gefahren und angehalten, dann ist er abgestorben und nur die Batterielampe war an!!!
Nochmal Zündung auf 2, wieder nur Batterielampe an!!!
Sonst ist ja noch epc und Motorkontrolle auf Stufe 2 an.
Jetzt wird's mit meinen Latein langsam enge und meine Freundin brauch das Auto um auf Arbeit zu kommen!
Grüße Enno
@EnnoM Ist Radio auch tot ? Startet der Motor noch ?
Er hat nur "georgelt" ist aber nicht abgesprungen!
Ich das Radio, kann ich jetzt gar nicht sagen, es war leise gestellt. Hab ich nicht aufgepasst
@EnnoM
Viel Kurzstrecke gefahren ?
Wenn ja,dann ist die Batterie jetzt platt.
Wann wurde zuletzt die Batterie getauscht ?
Wurde schonmal die Lichtmaschine ersetzt ?
Gruß Klemmi1997
Also Batteriespannung hat er gehabt, der Anlasser hat sauber durchgedreht, nur ist er nicht abgesprungen!
Nach mehrmaligem Zündung an/aus als die Motorkontrolle und epc wieder an war ist er nach ca. 4-5sekunden wieder abgesprungen und ich konnte tadellos nach Hause fahren!
Die Batterie ist noch nicht so alt und das Auto wird immer um die 70km bewegt. 35 kmhin 35km zurück
Zitat:
@EnnoM schrieb am 22. Oktober 2019 um 11:50:02 Uhr:
Also Batteriespannung hat er gehabt, der Anlasser hat sauber durchgedreht, nur ist er nicht abgesprungen!
Nach mehrmaligem Zündung an/aus als die Motorkontrolle und epc wieder an war ist er nach ca. 4-5sekunden wieder abgesprungen und ich konnte tadellos nach Hause fahren!
Die Batterie ist noch nicht so alt und das Auto wird immer um die 70km bewegt. 35 kmhin 35km zurück
@EnnoM
Batterie Symbol während der Fahrt auch am leuchten ?
Oder ist diese jetzt aus ?
Gruß Klemmi1997
Habe was entdeckt!!!
Für was ist die Blattsicherung auf dem Batteriekasten?
Vorletzte Sicherung ist durch!
Wofür die ist? Schau mal in dein Handbuch.
@EnnoM wenn ich es richtig habe,dann ist Platz 3 und 5 für ABS/ESP