Sicherheitsrelevantens Bauteil komplett durchgerostet
Hallo,
erstmal die Daten.
W211 Bj. 2007, 184 PS Kompressor.
1. Hand von 2007 bis 11.2021.
Komplett Mercedes Benz Scheckheft gewartet mit einer Laufleisung von 51800km.
2.Hand von 12.2021 bis 02.2022 übern einen Händler gekauft mit TÜV Neu und einer Gebrauchwagen Garantie.
3. Hand gekauft 02.2022 mit KM stand 57500km.
Was mir in letzter Zeit aufgefallen war das das Lenkrad schief steht ca. um 15 Grad nach links.
Es würde im Mai das Kombiinstrument getauscht aufgrund eines defektes.
Mein Gedanke vielleicht ist das Lenkrad nicht grade aufgesetzt worden ,also nochmal zum Freundlichen gefahren und eine runde mit dem Meister gefahren.
Das Auto läuft ohne Auffälligkeiten, kein Klappern oder Poltern vom Fahrwerk auch der
Gradeauslauf ist einwandfrei.
Den Meister ist bis auf das Lenkrad schief steht auch nix am Auto aufgefallen.
Der Monteur hat dann gleich vor Ort das Lenkrad um 2. Zähne versetzt und das wäre sehr ungewöhnlich zumal das Lenkrad nicht abgebaut werden müsste um das Kombiinstrument zu tauschen.
Es hat ihn keine Ruhe gelassen und er hat das Auto auf die Hebebühne gefahren um sich die Vorderachse anzuschauen.
Da war alles in Ordnung.
Hinten links ist ihn aufgefallen das Rad würde schief stehen unten in richtung Fahrzeug.
Somit hat er die Kunststoffabdeckung vom Federquerlenker abgenommen.
Was da zu Tage gekommen ist hat noch keiner in der Werkstatt gesehen.
Fast komplett abgerostet in richtung Hinterrad Aufnahme.
Das Auto würde sofort stillgelegt.
Ich kann nur jeden Raten die Querlenker sich mal ohne Abdeckung anzuschauen.
Wenn das Hinterrad bei 150kmh abreißt geht nicht gut aus.
Leider bleibt ich auf den Kosten sitzen, für Kulanz zu alt das Auto, die Gewährleistung vom Händler greift auch nicht da laut Urteil zu alt das Auto.
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22 Antworten
Und der Kilometerstand ist nachweisbar?
Hallo, mein Beileid.
Das Auto hat nur 60 tkm habe ich das richtig gelesen?
Da würde ich aber schon mal bei MB vorsprechen. Zumindest einen Teil der Reperatur werden die zahlen bei einem Scheckheft bei MB gepflegtem Auto.
Aber das die Achse so gammelt ist schon seltsam.
Gruß Toni
Ne, kann beim Nachfolger auch passieren, zusätzlich zu den Bremsleitungen.
Von Premium ist das weit entfernt, sehr weit.
Sollte sich die nächste Reparatur an meinem 211er als zu teuer erweisen kommt der Karren nun endgültig weg. Da rostet es nämlich auch...
Beim W204 gibt's auch Probleme mit Rost an der HA.
Da gibt's keine Diskussion - Eine neue HA kommt auf Kulanz...
Bei unseren 211ern:
Rückruf wegen SHD - Verklebung KÖNNTE sich lösen.
NEUES SHD gibt's samt Leihfahrzeug.
Sprich das unbedingt bei MB an!
Km stand ist 100% nachweisbar.
Alle Einträge im Scheckheft nur Mercedes und alle Tüv berichte vorhanden.
Hat ein älterer Herr gefahren das Auto mit 65 Jahren gekauft.
Das Auto ist bei Mercedes-Benz repariert worden, da würde auch ein Kulanzantrag gestellt der abgelehnt worden ist aufgrund des Fahrzeugalters.
Zitat:
@atze998 schrieb am 3. August 2022 um 08:10:13 Uhr:
Hallo,
erstmal die Daten.
W211 Bj. 2007, 184 PS Kompressor.
1. Hand von 2007 bis 11.2021.
Komplett Mercedes Benz Scheckheft gewartet mit einer Laufleisung von 51800km.
2.Hand von 12.2021 bis 02.2022 übern einen Händler gekauft mit TÜV Neu und einer Gebrauchwagen Garantie.
3. Hand gekauft 02.2022 mit KM stand 57500km.
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Leider bleibt ich auf den Kosten sitzen, für Kulanz zu alt das Auto, die Gewährleistung vom Händler greift auch nicht da laut Urteil zu alt das Auto.
Bei der geringen Laufleistung und lückenloser Mercedes Service-Historie wundert mich schon, daß da nicht zumindest ein Teil der Kosten auf Kulanz übernommen wird. Ich habe da andere Erfahrungen gemacht (z.B. komplette HA beim W212 aus 2008 auf Kulanz). Da würde ich nochmal intensiver nachbohren.
Weiterer Punkt: die von Dir erwähnte Gebrauchtwagen-Garantie vom Händler. Wie lange? Ich kenne hier z.B. 12-Monats-Garantien. Dann wäre das doch noch im Zeitrahmen (bis 12/2022). Oder wurde dabei die Garantie für einen Nachfolge-Käufer / den Weiterverkauf ausgeschlossen?
Hallo,
ich frage heute nochmal bei Abholung nach wegen Kulanz.
Sowie auch wegen den SHD.
Ja die Garantie läuft über 12 Monate und ist auf mich übertragen worden, da drüber ist das Kombiinstrument abgewickelt worden.
Allerdings sind Fahrwerksteile sowie Verschleißteile ausgeschlossen nach telefonische Nachfrage und Rost natürlich auch.
Mir bleibt noch zu Händler zu fahren der das Auto verkauft hat ob da was zu machen ist wobei ich ja auch nicht mal der Käufer bin.
Mich direkt an Mercedes zu wenden wobei Kulanz immer über die Werkstatt läuft.
Kulanz abgelehnt.
SHD wurde 2020 gemacht.
Bin ich froh, dass ich meine Autos selbst pflege, warte und repariere. Da kommen mir keine Taugenichts dran. Wenn dann nur zur Achsvermessung und selbst das können die nicht richtig!!!
Du sprichst mir aus der Seele!!!
Zitat:
@CIA987 schrieb am 3. August 2022 um 09:54:10 Uhr:
........beim W212 aus 2008
2008 gab es noch keinen W212
Der kam erst Mitte 2009 Mod. 2010
Bilder sagen alles .
Ob Ursache Hersteller oder später zb durch Unfall= passiert ist ?
Ober der letzte Verkäufer da haftbar für ist? (fahrtüchtiges Auto ?? )
Hersteller ist bestimmt nicht mehr verantwortlich = Ist halt so..
Wirst Du den Schaden reparieren auf eigene Kosten ?? (Gebrauchtteile??)
eigentlich schade, die W211 verschwinden so langsam.....
Solange das nur Austauschbare Blechteile sind ist es halb so schlimm. Karosserie ist wichtig.
Tauschen und gleich mit Rostschutz versehen.
Zitat:
@Sippi-1 schrieb am 3. August 2022 um 15:32:47 Uhr:
Zitat:
@CIA987 schrieb am 3. August 2022 um 09:54:10 Uhr:
........beim W212 aus 2008
2008 gab es noch keinen W212
Der kam erst Mitte 2009 Mod. 2010
Hatte ich mich kürzlich schon mit Mackhack drüber ausgetauscht, der wie Du drauf hinwies, daß es 2008 noch keinen W212 gab. Meiner hat aber definitiv eine EZ am 03.12.2008 (s. Anhang). Es wird sicher gemäß Eurer Aussagen Modelljahr 2009 sein.
Sorry, daß ich aufgrund der EZ immer von meinem W212 aus 2008 spreche und damit anscheinend für Verwirrung sorge.