- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Passat
- Passat B8
- Sicherheitsgurt hat ausgelöst, Sicherheitsgurt austauschen.
Sicherheitsgurt hat ausgelöst, Sicherheitsgurt austauschen.
Hallo Leute,
mein VW Passat hatte einen Heckschaden und die vorderen Sicherheitsgurte haben ausgelöst.
Beide sind vorne nicht mehr zu benutzen, da die nicht ein- oder ausrollen und blockieren.
Die Airbags haben nicht ausgelöst. Die Airbaglampe leuchtet im Tacho.
Was mich wundert, bei dem Unfall war nur der Fahrer im Auto und es hat auch den Beifahrer Sicherheitsgurt ausgelöst. Sind die beiden vorne zusammen gekoppelt, dass egal ob einer oder zwei sitzen immer die beiden Sicherheitsgurte ausgelöst werden?
Ich habe zwei neue Sicherheitsgurte besorgt und würde gerne beide Austauschen.
So was ist genau zu machen?
1. Batterie abklemmen (evtl. 1 Stunde warten)
2. Sicherheitsgurte ausbauen und neue einsetzen.
Gibt es eine Anleitung, wie man die Gurte ausbauen kann?
3. Batterie an klemmen.
4. Fehler löschen.
Kann mir das jemand bestätigen oder mir sagen, was genau gemacht werden muß.
Nicht dass die neuen Sicherheitsgurte ausgelöst werden, weil ich was nicht beachtet habe.
Im Netz steht nicht so viel darüber drin, aber ich werde noch weiter googeln.
Ok, es werden wieder einige sagen, dass ich zu VW fahren soll usw. und dort machen lasse soll, da es ein Sicherheitsrelevantes Teil ist. Beim Airbag würde ich nichts machen, aber beim Sicherheitsgurt habe ich jetzt keine bedenken.
Würde mich freuen, wenn ihr mir weiter helfen könntet.
Gruß
tom
Beste Antwort im Thema
Bei einem so sensiblen Thema, offensichtlich ohne eigene Kenntnis, herumzubasteln, statt mit dem Schaden einfach in die Werkstatt zu fahren!? Ich möchte dir nicht wünschen, nochmal auf die Gurte angewiesen zu sein, aber meiner Meinung nach bewegst du dich schon deutlich im Fahrlässigkeitsbereich, wenn jemand anderes (Mit- oder anderer Fahrer) wegen dieser Bastelei zu Schaden kommt.
Ähnliche Themen
46 Antworten
Ich hoffe du hast die Gurthöhenversteller auch getauscht ?! (die sind von Autoliv)
Hi crashice,
habe die nicht ausgetauscht, warum sollen die ausgetauscht werden?
Gruß
tom
Hallo,
die Gurthöhenverstellung gehört zum Gurtsystem und ist nach einem Crash grundsätzlich vollständig zu ersetzen. Es ist mein täglich Brot mich mit diesem Baugruppen auseinanderzusetzen ;).Bspw. besteht die Möglickkeit, dass bei der Strafferauslösung die beiden Verriegelungselemente und/oder deren Sitz im Gleitblech sowie die dazgehörige Spreizfeder eins abbekommen haben und nicht mehr ordnungsgemäß funktionieren. Das könnte dazu führen, dass du im erneuten Crashfall eine unkontrollierte Vorverlagerung von 70,5mm (Verstellweg bei oberste Rastposition) rein in den Endanschlag machst. Zusammen mit dem möglichen Gurtlose ergibt das mit hoher Wahrscheinlichkeit Feindkontakt mit dem Lenkrad.
Auch wenn das nur theoretische Betrachtung sind mit vllt. niedrigen Auftretenswahrscheinlichkeiten - die Bedeutung im rechtlichen Sinne ist maximal zu Bewerten und bringt dich im Ernstfall in Teufels Küche.
Wenn ich mich recht entsinne kostet der Versteller für den Endkunden um die 30,- Stk.
Hallo,
danke für die ausführliche Erklärung, endlich einer der sich zum Thema äußert. Werde die Teile besorgen, die sind auch schnell getauscht.
Ist sonst noch was zu machen?
Was ich noch machen muß, ist das Airbagsteuergerät zurück setzen, das ist doch korrekt, oder? Zumindest habe ich es so gelesen. Klar, bei VW wird das Steuergerät ausgetauscht.
Gruß
tom
Hallo VW Freunde,
habe den Fehlerspeicher (crashsensor) am Airbag Steuergerät löschen lassen.
War für 100€ erledigt und mußte ca. 4 Stunden auf mein Auto verzichten.
Jetzt ist alles wieder tuti
Gruß
samots
Da wurdest ja richtig über den Tisch gezogen...
Tja, dann sage mir warum?
Ich weiß nicht wie gut du dich in diesem Thema auskennst, aber würde mich interessieren, was du weißt, was man alles machen muß.
Auf eine Antwort bin ich sehr gespannt und bin gespannt, ob du überhaupt antwortest.
Gruß
ssmots
Es geht um den Preis für den Fehlerspeicher löschen.
Hm komisch,
in Deutschland wollte es keiner machen.
habe rumgefragt und keiner wollte es machen.
Habe bestimmt einen Monat rumgefragt und alle haben mich abblitzen lassen.
Schade das du dich nicht früher gemeldet hast und es günstiger gemacht hast. Kannst du den Fehler auch löschen? Lt. den Typen muß das Steuergerät ausgebaut werden und mit speziellen Software und Hardware resetet werden. Ob das stimmt, kann ich nicht beurteilen. So richtig wird das nicht von ihm oder im internet preisgeben. Also ist mir nichts anderes übrig geblieben, für 100€ den Fehler zu löschen.
Gruß
samots
Bei einem so sensiblen Thema, offensichtlich ohne eigene Kenntnis, herumzubasteln, statt mit dem Schaden einfach in die Werkstatt zu fahren!? Ich möchte dir nicht wünschen, nochmal auf die Gurte angewiesen zu sein, aber meiner Meinung nach bewegst du dich schon deutlich im Fahrlässigkeitsbereich, wenn jemand anderes (Mit- oder anderer Fahrer) wegen dieser Bastelei zu Schaden kommt.
Lasst ihn doch machen, haben ihm jetzt schon mehr als 5 Leute gesagt. Sowas kurbelt doch die Wirtschaft an, selbst wenn es nur die des Bestatters ist. Muss er selbst wissen
man merkt an euch beiden das ihr keine ahnung habt. Hauptsache luft kommt raus.
gruß
samots
Die Frage ist wirklich: Wenn der Gurt ausgelöst hat, hat es offensichtlich einen Unfall gegeben. Bei einem so jungen Auto wie dem B8 (max. zweieinhalb Jahre alt) greift entweder die Haftpflicht des Gegners oder die eigene Vollkasko. Warum nicht einfach zum Freundlichen, reparieren lassen und alles ist gut?
LG Variantpasst
2 Linke Hände an sicherheitsrelevanten Bauteilen :eek:
Ich hoffe für Dich - und das meine ich ehrlich - dass Du 1000 Schutzengel hast und das nach der laienhaften Reparatur bei einem weiteren Schaden irgendwie doch noch alles so klappt, wie es klappen soll, weil VW idiotensicher konstrukiert hat.
Gruß und nichts für ungut.
Ist immer interessant was für leute immer ihre kommentare los werde, die aber keine Ahnung haben. wenn ich es nicht weiß, dann mache ich meinen Mund zu und sage nichts. Ich habe den verunfallt gekauft und da greift keine Versicherung. Er hat nur einen Heckschaden gehabt und wurde auf vordere Auto geschoben. Dabei haben die Gurte ausgelöst. Vorne hat er fast nichts abbekommen, aber die gurte sind defekt und die habe ich auch komplett ausgetauscht. Mit zwei linken Hände hat es auch nichts zu tun. Möchte dich sehen, nichts kann man alleine machen und laufe immer zu den Firmen und lasse es machen. Die frage geht nur an die, die etwas verstehen und nicht an euch. Das die Werkstatt es machen, weiß ich auch. Habe das selber repariert und mich hat es ca. 300€ gekostet und VW würde es für ca. 2500€ reparieren. Bei einem Unfall wird alles funktionieren, den das System prüft ständig, ob alles ok ist.
Also, ich habe es selber repariert und habe rausgefunden, wie ich es machen muß. Der rest kan gerne zu VW gehen und ihnen das Geld schenken.
Samots