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Servopumpe defekt?
Hallo und ein gesundes neues Jahr,
mein Fiesta 1.6 war in der Werkstatt zum Zahnriemen- und Keilrippenriemenwechsel. Beim Abholen fühlte sich die Lenkung seltsam an (ich dachte erst es liegt an den neuen Stoßdämpfern vorn) und ich musste dann zuhause feststellen, dass der Behälter der Servolenkung leer ist.
Ich habe jetzt nach der Spezifikation laut Handbuch neues Öl eingefüllt (ist komischerweise grün und vorher scheint rot drin gewesen zu sein). Lenkung geht wieder normal. Aber es leckt und somit vermute ich das die Pumpe defekt ist. Allerdings sieht man von unten nur am Schlauch etwas. Kann eventuell nur die Verbindung undicht sein?
Gibt es hier bekannte Probleme? Ich komme erst wieder in ein paar Wochen zur Werkstatt und wollte mal hören, ob es Sinn macht eine neue Pumpe zu kaufen.
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20 Antworten
Mal sehen was die Werkstatt sagt. Habe hier auch schon ein paar Teile vom Verwerter geholt. Da es der Zweitwagen ist, sollte es so günstig wie möglich sein.
Halte euch auf dem laufenden.
Danke bis hierher.
Nicht jede Werke baut gebrauchte Teile ein, am besten vorher fragen.
Ist vom Schwager ein guter Kumpel, der macht das auf jeden Fall.
Ich war gestern in der Werkstatt und es sieht so aus, dass die Rücklaufleitung am Übergang zur Pumpe ein Leck hat. Aber vermutlich nicht an dem Gewebeschlauch, sondern etwas weiter unten wo der Haltebügel am Motor festgemacht ist. Naja wir wollen jetzt erstmal gucken, ob wir ein passendes Stück Gewebeschlauch finden und es dann mal abbauen. Ich suche nebenbei nach einer guten gebrauchten Rücklaufleitung.
Zitat:
@Schnubbi1702 schrieb am 4. Januar 2024 um 04:40:30 Uhr:
Ich war gestern in der Werkstatt und es sieht so aus, dass die Rücklaufleitung am Übergang zur Pumpe ein Leck hat. Aber vermutlich nicht an dem Gewebeschlauch, sondern etwas weiter unten wo der Haltebügel am Motor festgemacht ist. Naja wir wollen jetzt erstmal gucken, ob wir ein passendes Stück Gewebeschlauch finden und es dann mal abbauen. Ich suche nebenbei nach einer guten gebrauchten Rücklaufleitung.
Es kann sein das es reicht den Dichtring zu wechseln. Wenn du selbst rangehst oder wen kennst ist es günstiger als den ganzen Schlauch auszutauschen. Offiziell ist es nicht vorgesehen diese Dichtung zu wechseln aber mit einem Winkelschleifer und Dremel geht es. Anbei Fotos.
Das ist doch aber der Zulauf?! Bei mir geht es um den Teil, der unten aus der Pumpe rausgeht und unter dem Motor vorne wieder hoch an den Behälter




