Servolenkung leichter stellen (wie bei TT2)
... ich der Suche hab ich keine eindeutige Antwort gefunden.
Kann ich, wenn ja wie, die Servolenkung beim TT leichter stellen? Ich hätte gerne, dass sich das Lenkrad im Stand so leicht drehen lässt, wei bei dem Neuen (den ich gestern mal getesten habe).
Tulura
PS
Ob das Sinn macht oder nicht interessiert mich weniger, lediglich die Möglichkeit(en).
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Corx
Dich gibt es ja noch! Liest du hier stets mit oder ab und zu? Noch zufrieden mit deinem TT? 😉
Ja, mich gibt es noch. Ich lese mindestens einmal am Tag hier in verschiedenen Foren.
Bin übrigens immer noch hochzufrieden mit meinem TT.
Zitat:
Original geschrieben von LoLoXLC
Ja, mich gibt es noch. Ich lese mindestens einmal am Tag hier in verschiedenen Foren.
Bin übrigens immer noch hochzufrieden mit meinem TT.
Schön zu lesen, aber du postest sehr selten.
Zitat:
Original geschrieben von B3CKZ
meine güte du fährtst auch nich umsonst nen TT... dieser steht für kraft, sport und begeisterung! ...
Genau und deswegen gibt es das spartanische SporTTgerät ja auch mit Bose, Leder, Navi, Klima, Sitzheizung etc. => sind auch alles Dinge, die du an jedem reinrassigen, vor Kraft strotzendem und begeisterndem Sportgerät findest... ;-))
Ich wollte auch keine Grundsatzdiskussion, sondern technische Aussagen...
Tulura
Zitat:
Original geschrieben von hoTTing
1. finde ich nicht das die Lenkung so schwer geht, dass man was dran ändern sollte.
Man sollte ruhig spüren das es nicht gerade gut für die Reifen und übertragungsteilen ist, im Stand zu lenken.2. Sollten wir hier uns sicher nicht darüber unterhalten an welcher Schraube an der Lenkung herum zuschrauben wäre, um die Lenkkräfte zu verstellen. Lenkung und Bremsen sind doch nun wirklich nichts für Hobbybastler...
Meine Meinung
Heiko
1. deine subjektive Mainung
2. woher weißt du, dass ich Hobbybastler bin der ohne Hirn & Verstand bastelt? Vielleicht ist nicht jeder hier auf deinem Niveau... ob drüber oder drunter hab ich jetzt nicht gesagt ;-))
Tulura
PS
Ich möchte an mein "PS" ganz am Anfang erinnern...
PPS
Nein, ich bin kein Lehrer, will nur den technischen Rahmen wissen.
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Mir hat die straffe Lenkung vom TT immer gefallen, aber wenn man in der City wohnt und oft rangieren muss oder nicht so kräftig ist wirds bestimmt nervig.
Zur einstellung: anscheinend wurde das von der Firma gemacht die den Wagen zum Fahrschulwagen umgerüstet hat. (kA ob VW direkt oder andere Firma)
Es ist aber doch auch so, dass die Lenkung vom Golf IV auch leichter geht als die vom TT, also sollte man da schon was machen können (nehme ich an).
Die Lenkung im Golf 4 ist aber auch anders übersetzt, sprich der TT hat eine direktere Lenkung, da sportlicher....
Aber bestimmt wollen viele Golf 4 / Beetle / A3 Besitzer mit deiner dirketen Lenkung tauschen....biete sie doch einfach mal an, dann kannst du dir die "Frauenlenkung" von denen ja einbauen 😁
Bin mit der TT Lenkung auch zufrieden...im Gegensatz zum DC...viel zu leichtgängig .
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von tulura
1. deine subjektive Mainung
2. woher weißt du, dass ich Hobbybastler bin der ohne Hirn & Verstand bastelt? Vielleicht ist nicht jeder hier auf deinem Niveau... ob drüber oder drunter hab ich jetzt nicht gesagt ;-))Tulura
PS
Ich möchte an mein "PS" ganz am Anfang erinnern...PPS
Nein, ich bin kein Lehrer, will nur den technischen Rahmen wissen.
zu 1. Das die Lenkübertragung stärker beansprucht wird, wenn man im Stand lenkt, halte ich nicht für meine subjektive Meinung.
zu 2. Wenn du ein Kfz-Meister bist, glaube ich nicht, dass du in einem Internetforum nach Hilfe für die Veränderung an der Lenkung suchen.
Aber du hast Recht, wir sind beide keine Lehrer (auch wenn ich Fahrlehrer bin, aber das zähle ich nicht) sondern TT Freunde !!!
Gruss
Heiko
PS: Bremen liegt an der Weser, nicht am Main.... ;-)