Service Bremse Werkstatt aufsuchen
meine sbc einheit hat den geist aufgegeben!
wollte allen nur mal sagen das meine gestern ausgetauscht wurde auf kulanz!!
manche mussten ja schon ein teil zuzahlen weil die meisten autos ja schon alter sind.
also es geht doch noch auf voll kulanz
nur so zur info 
))
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von ML320 Lammelendach
Hi was heist scheckheft oder nicht sowas kotzt mich an was macht den Mercedes besonderes an der Einheit wenn ich zum Kundendienst gehe hatt doch nichts damit zu tun genauso mit dem Rost oder sonst was meine Meinung alles nur abzocke
Ich empfinde zwar so manches was MB sich leistet nicht gerade als kundenfreundlich und teils auch als überzogen, aber abzocke würde ich das in diesem fall nicht nennen.
Ein scheckheftgepflegtes auto wo jeder assyst gemacht wurde lässt halt doch eher darauf schließen das der wagen besser gepflegt wurde als jener der nur bei einschlägigen ölwechselstationen vorgefahren ist.
Darüberhinaus glaube ich das du dir über das wörtchen "kulanz" nicht ganz im klaren bist- kulanz ist eine rein freiwillige kostenübernahme seitens MB die keineswegs auch nur ansatzweise irgendetwas mit garantie oder gewährleistung zu tun hat. Die "schenken" dir praktisch die reperatur aus kundenservice- und das sie das nur dann machen wenn die kiste auch wenigstens bei MB zur wartung war ist doch irgendwo nachvollziehbar.
Ich kann auch verstehen das hier so mancher von seinem karren frustriert ist und einen rochus auf MB entwickelt- aber jungs ihr fahrt ein meist schon X jahre altes auto mit meist weit über 100, 200tsd oder noch mehr km.......ab 7 jahren klassifiziert man die fahrzeuge als altwagen....was erwartet ihr?-das ihr in einem MB immer sorgenfreie fahrt ohne probleme habt? Ein MB unterliegt wie opel, dacia, porsche, rolls, maybach ect. genauso dem verschleiß der zeit und dessen was dem fahrzeug zugemutet wurde. Gewisse qualitative unterschiede gibt es sicherlich zwischen den genannaten marken- aber wunder vollbringen kann keine.
Klar- mein 500er benötigte damals als ich ihn neu gekauft habe die ersten jahre auch keinerlei (!) reperaturen - da der wagen nun aber schon älter ist und ich über 125tkm damit zurückgelegt habe ist es doch normal das hier und da mal was zu reparieren ist, und das stört mich auch nicht weiter weil ich immernoch ein zuverlässiges fahrzeug habe was für sein alter noch 1a darsteht.
Ihr könnt von einem gebrauchtwagen keinen neuwagenzustand erwarten- ansonsten würde wahrscheinlich jeder einen gebrauchtwagen zum bruchteil des neuwagenpreises kaufen
...das war das wort zum.....ääähm donnerstag....und nun denkt mal darüber nach.
Gruß
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20 Antworten
Wir haben fast 2015 , und dein Wagen ist aus den Baujahr zwischen 2002-2004 da geht mit Kulanz nichts mehr.
Servus,
wenn MB nichts übernimmt liegen die Kosten bei MB für eine SBC Einheit inkl. Einbau bei irgendwo um die 2000,- EUR (evtl. etwas mehr). Zumindest war das der Preis der bei mir damals zu 100% auf Kulanz abgerechnet wurde. Die VorMopf W211 sind allerdings mittlerweile alle über 8 Jahre alt, sodass ich glaube dass da nix mehr auf Kulanz repariert wird. Ich meine mich erinnern zu können dass MB das nur bis zum 8. Laufjahr bei vollständigem Scheckheft übernommen hat.
Wenn du den Wagen behalten und weiter fahren möchtest wird dir vermutlich eh keine Wahl bleiben. Ich würde mal vermuten dass im Falle eines Unfalls die KFZ-Versicherung nicht zahlt, und wenn sie das doch tut sich die Vorleistung bei dir wieder einklagt. Damals wollte MB mich nicht mal wieder vom Hof fahren lassen wo die festgestellt hatten dass die SBC getauscht werden muss.
Gruß
Es gibt eine Freds bereits hierzu, wie es auch günstiger geht. Die SBC wird ja von Bosch hergestellt und kann mittlerweile auch direkt von Bosch gekauft werden. Es gibt auch die Möglichkeit die SBC zu überholen (bzw. lassen), mit neuen Kohlen, Überprüfung und Rücksetzung der Bremsvorgänge. Das ist alles genauso gut wie neu, mit Garantie und man muss sich nur noch einen gute Werkstatt suchen, die den Einbau auch beherrschen.
Also mal nachfragen, ob MB noch was übernimmt, bzw. wenn wie viel und gegebenenfalls noch mal die SUFU bemühen.
Sie habe diese Fehlermeldung in ihrem Kombiinstrument
Wenn sie den Fehler auslesen Kopmmt der Fehlecode C249F!!!
Sie haben Über 400 000 mal mit ihrem Fahrzeug eine Vollbremsung gemacht nun muß
die S B C Hydraulikeinheit getauscht werden.
Wir können sie Überprüfen und Instandsetzen.
bitte um Vorheriege kontaktaufname unter 0177 829 3032
Zitat:
@Theo2304 schrieb am 19. Dezember 2014 um 11:16:53 Uhr:
Sie habe diese Fehlermeldung in ihrem Kombiinstrument
Wenn sie den Fehler auslesen Kopmmt der Fehlecode C249F!!!
Sie haben Über 400 000 mal mit ihrem Fahrzeug eine Vollbremsung gemacht nun muß
die S B C Hydraulikeinheit getauscht werden.
Wir können sie Überprüfen und Instandsetzen.
bitte um Vorheriege kontaktaufname unter 0177 829 3032
Instanzsetzen heißt nicht zähler zurücksetzten ;-)
Zitat:
@findiaw schrieb am 9. September 2010 um 16:10:35 Uhr:
E 220 CDI, Bj. 2002, knapp 200.000 Km; es leuchtete gestern: Service Bremse; Werkstatt aufsuchen; gemacht, SBC Einheit muß erneuert werden; Kulanzantrag gestellt; nicht Scheckheft bei Mercedes; 50 % Kostenübernahme durch Werk; bekomme ihn morgen wieder; schlechter Witz vom Werk- dachte ich. letzter Mercedes nach diversen W124, W210; jetzt W211, denn so etwas gibt´s bei Audi und Co nicht!
Moin,
versuch mal bei Audi Kulanz zu bekommen mit einem ca. 10 Jahre alten Fahrzeug mit an die 200000 Km,
die halten sich dem Bauch vor lachen und können den Rest des Tages nicht mehr arbeiten.