seitenairbag ausgelöst....was erneuern?
hallo, ich habe da ein problem mit meinen vectra bj98 x18xe. ich hatte mit den wagen im winter die kontrolle verloren und hatte 3 "pinguine" ( die weiß schwarzen) mit der fahrertür mitgenomm. infolge dessen kamm natürlich der seitenairbag raus. jetzt steht bei mir im juni tüv an. hatte schon nach nen neuen sitz gesaschaut und bin fündig geworden. hab ja nen sportmodell und die sitze kommen aus einen 99er sportmodell. es wurde mir gesagt bei opel das die problemlos passen müssten. stimmt das? auf was muss ich bei den neuen alten sitz achten?wegen gurtstraffer und so...kenn mich mit sitzen überhaupt nicht aus. muss ich dann auch das airbag stuergerät in der tür austauschen?
denke mal: batterie abklemm, alter sitz raus und neuer rein und batterie anklemm und fertig...und fehler wenn er noch angezeigt wird beim foh löschen lassen.
oder denke ich da zu einfach???
danke euch
29 Antworten
servus leute,
also erstmal danke für die raschen und vielen antworten!!!!
abkürzungen sind ja gut, aber ich versteh bahnhof,, okay STG=Steuergerät...aber dump draufspielen, DB geärt und BQ barcode.....ähhh wat????versteh bahnhof...aber okay.
soweit ich jetzt schlauer bin also: ich kann auch nur einen neuen airbag einbauen "lassen"...die frage ist dann wieviele hunderte von euros das kostet. nen airbag steuergrät denke ich mal kann man auch von schrotti holen oder?......ich würde das alles mit nen kumpel einbauen der da schon mehr erfahrungen hat als ich. will mich vorhab nur mal informieren und am besten schonmal alle teile besorgen die ich dafür brauchen werde.
also es wurde bei mir nur der seitenairbag ausgelöst und ich denke mal das der sitz auch nen kleinen pfiff wegbekomm hat...rückenlehne ist ein wenig schief....also man sieht das da mal was war.weiß ja nich ob das wieder relavent ist.
was mich noch interessiert: gurtstraffer muss nich erneuert werden? der ist doch unter den sitz und zusamm "gekoppelt" mit den gurt....das er beim ruckartigen bewegen straff bleibt.
das es doch so wie es zurzeit ausschaut, eine so komplizierte sache wird hätt ich jetzt nicht gedacht.puh..aber was muss das muss:-)
also trotzdem danke für die schnelle antworten!!!
Zitat:
Original geschrieben von vectradriver3
servus leute,also erstmal danke für die raschen und vielen antworten!!!!
abkürzungen sind ja gut, aber ich versteh bahnhof,, okay STG=Steuergerät...aber dump draufspielen, DB geärt und BQ barcode.....ähhh wat????versteh bahnhof...aber okay.
soweit ich jetzt schlauer bin also: ich kann auch nur einen neuen airbag einbauen "lassen"...die frage ist dann wieviele hunderte von euros das kostet. nen airbag steuergrät denke ich mal kann man auch von schrotti holen oder?......ich würde das alles mit nen kumpel einbauen der da schon mehr erfahrungen hat als ich. will mich vorhab nur mal informieren und am besten schonmal alle teile besorgen die ich dafür brauchen werde.
also es wurde bei mir nur der seitenairbag ausgelöst und ich denke mal das der sitz auch nen kleinen pfiff wegbekomm hat...rückenlehne ist ein wenig schief....also man sieht das da mal was war.weiß ja nich ob das wieder relavent ist.
was mich noch interessiert: gurtstraffer muss nich erneuert werden? der ist doch unter den sitz und zusamm "gekoppelt" mit den gurt....das er beim ruckartigen bewegen straff bleibt.
das es doch so wie es zurzeit ausschaut, eine so komplizierte sache wird hätt ich jetzt nicht gedacht.puh..aber was muss das muss:-)
also trotzdem danke für die schnelle antworten!!!
hab noch nen steuergerät hier, mach mal nen bild davon und schick es mir per email, und die teile nummer dabei.
du meinst doch den sensor in der tür ???
oder meinst das hinter der mittelkonsole ?
Zitat:
Original geschrieben von hades86
Ja, ich habe noch einen SAB liegen, aber der ist im Sitz eingebaut und inkl. dem Sitz zu tauschen, weil die Patrone allein wird nix bringen, der Sack hängt ja raus und wenn ich den aus dem Sitz ausbaue ist dieser auch wertlos mit Loch in der Seite.Also wenn eine komplette Sitzausstattung (sieht top aus) in schwarz/grau benötigt wird, bescheid sagen. Über den Preis wird man sich schon einig.
Man könnte ja auch noch pfuschen LOl, den sack raus, die sprengnaht zu kleben als blende einbauen und nen wiederstand ein löten....
Ok oK bevor ich gleich gelüncht werde....
bitte net machen, mit wiederstand 🙂
@vectradriver
wenn dein sitz einen abbekommen hat dann hol dir lieber nen neuen sitz...
Hi,
DB und BQ sind irgendwelche Typbezeichnungen, die auf dem Steuergerät stehen. Ich blick da auch nicht so richtig, aber bei mir passt nur DB mit o.g. Teilenummer. Die kann dein fOH aus dem Steuergerät auslesen.
@crazyboy
wieso keinen Widerstand? Funktioniert einwandfrei 😉
Ist allerdings auch unelegant...
Im Anhang Bilder vom STG
Gruß cocker
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Zitat:
Original geschrieben von cocker
Hi,DB und BQ sind irgendwelche Typbezeichnungen, die auf dem Steuergerät stehen. Ich blick da auch nicht so richtig, aber bei mir passt nur DB mit o.g. Teilenummer. Die kann dein fOH aus dem Steuergerät auslesen.
@crazyboy
wieso keinen Widerstand? Funktioniert einwandfrei 😉
Ist allerdings auch unelegant...Im Anhang Bilder vom STG
Gruß cocker
Will doch hier keinen auf dumme gedanken bringen, ausserdem weii ich nicht wie es aussieht,ich mein der tüv bekommt nichts mit,aber in nem schadensfall je nachdem... ist ja ein sicherheitsrelevantes teil, aber gut wenn erd en dann austragen lassen tut.
Das unelegant trifft es dann zu 100%
😉
denke mal schon das es bei mir auf nen neuen sitz hinauslaufen wird.
wie gesagt der ist aus einen 99er facelift und ob der bei mir passt würde mich interessieren.laut opel wurde gesagt "ja".
dann hätt ich schonmal nen neuen sitz.........
das steuergerät in der tür is in arbeit ;-)
was brauch ich noch???
HI,
das in der Tür ist kein Steuergerät, sondern ein Aufprallsensor (siehe Pic). Das Steuergerät auf meinem Bild sitzt hinter der Handbremse.
@crazyboy
für dumme Gedanken braucht man dich eigentlich nicht... die findest du auch beim googeln ... 2 Ohm, 0,25 Watt ... 😁
Gruß cocker
Zitat:
Original geschrieben von cocker
HI,das in der Tür ist kein Steuergerät, sondern ein Aufprallsensor (siehe Pic). Das Steuergerät auf meinem Bild sitzt hinter der Handbremse.
@crazyboy
für dumme Gedanken braucht man dich eigentlich nicht... die findest du auch beim googeln ... 2 Ohm, 0,25 Watt ... 😁Gruß cocker
@ Cocker
Wie wahr ,wie wahr, allen ein schönes oster we....
WE...? Hab ich nicht. Ich hab Nachtschicht bis einschl. Sonntag, da ist dann der halbverschlafene Montag auch gleich im Eimer 😉
Aber allen anderen ein frohes Osterfest...
Du bist nicht der Einzige 🙂 hab auch nur frei weil ich de schicht wechseln tue 🙂
ansonsten gehts mir nicht anders wie dir 🙂
hauptsache wieder arbeit,die sch.kurzarbeit war ja net zum aushalten
so isses - der 4-Schicht-Betrieb ist besser als Kurzarbeit - auch wenn dadurch 3 Wochenenden pro Monat und sämtliche Feiertage im Eimer sind 🙂
Zitat:
Original geschrieben von cocker
so isses - der 4-Schicht-Betrieb ist besser als Kurzarbeit - auch wenn dadurch 3 Wochenenden pro Monat und sämtliche Feiertage im Eimer sind 🙂
Bin froh das wir das modell nicht mehr haben, hatten wir 3 jahre lang.
Haben es jetzt so das wir ein 6 schicht system haben, ist besser wie des 4.
einen monat 3 schichten dadurch haste 3 wochenenden frei und einen monat haben wir das 4 schicht system, klappt ganz gut,wurde gemacht um der kurzarbeit wieder zu entgehen.
klingt verwirrend ist es aber nicht.
hm - 6-Schicht-System kenn ich anders. Bei uns ist das 2-2-2.
2 Tage Früh, 2 Tage Mittag, 2 Tage Nachtschicht, 2 Tage frei. Fänd ich aber ätzend. Da fahr ich lieber 4 Schichten (7 Nacht, 2 frei, 7 Mittag, 2 frei, 7 Früh, 3 frei).
Mein Betrieb fährt zum Glück schon länger keine KA mehr - wir machen im Moment sogar MA 😉
Zitat:
Original geschrieben von cocker
hm - 6-Schicht-System kenn ich anders. Bei uns ist das 2-2-2.
2 Tage Früh, 2 Tage Mittag, 2 Tage Nachtschicht, 2 Tage frei. Fänd ich aber ätzend. Da fahr ich lieber 4 Schichten (7 Nacht, 2 frei, 7 Mittag, 2 frei, 7 Früh, 3 frei).
Mein Betrieb fährt zum Glück schon länger keine KA mehr - wir machen im Moment sogar MA 😉
Ach so ein 4 schicht system habt ihr, oh je das hatte ich auch mal bei ner anderen fa, ne des geht garnicht, der 6te tag ist übel aber der 7 hat mich umgebracht.
hatten vorher ja auch ein 4 schicht sytem aber da war es so.
2 früh,2mittag, 3 nacht , 2 frei, dann wieder 2 früh, 3mittag,2nacht , 2 frei,
ein we hattest nacht, nächste we, mittag,nächste we,früh, nächste we, frei...
war auch übel...
so wie es jetzt ist es schon ganz gut so bleibt zeit für mein hobby, und ganz besonders für meinen kleinen, den ich beim 4 schicht system eher selten gesehen hab, bz schon jede woche aber immer nur einen tag
hm - mir ist das eigentlich egal... ich gewöhn mich schnell an sowas Hauptsache einen Job 🙂
Wär schön, wenn der TE mal Laut geben würde was jetzt ist...