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Seicento vs. KA vs. Twingo vs. Smart
Huhu
So.. da ich bald vor der Wahl stehe und mich nich so recht entscheiden kann mal ne Frage an die Profis ;-)
Was spricht für/gegen die einzelnen Modelle?
Ich bin noch keinen davon gefahren.. Komm mir aber auch doof vor, wenn ich 10 Autos probe fahren soll.. Welche scheiden von vornherein für mich aus?
Gibt es gute Alternativen?
Ausgangssituation: Schüler, 18, brauch billiges, schickes auto.
Budget: <4000€
Einsatzgebiet: Landstraße/Stadt/Autobahn.. fast Drittelmix ;-)
Jahreslaufleistung: vorr. ca. 15tkm-25tkm
Man sollte damit auch "mal" vor ner Disko halten können;-) aber das MUSS nicht sein..
Schonmal danke für eure Antworten
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83 Antworten
Im Umkreis von 100km kostet der billigste Lupo 5790
:-/
Polo wird ja wohl kaum billiger sein ?!
Aber ich werd weiter die Augen offen halten.. gibt ja nich nur Mobile.
danke f. den Tipp ;-)
Kennt hier eigentlich jemand crashtest zum "urtwingo"? Der aktuelle is ja ganz passabel.
http://www.euroncap.com/.../details.php?id1=1&id2=161
Fiat:
http://www.euroncap.com/.../details.php?id1=1&id2=73
Ein neuerer Punto würde dir nicht gefallen?
MfG
Punto wär' mir fast schon nen Tick zu groß als erstes Auto..
Punto ist in meinen Augen en bisschen groß..
suche erstma was kleines..
aber der twingo sieht im crashtest nich so schlecht aus...
hm..
ich werd mal en bisschen stöbern..
Da würd ich mir keine Gedanken machen, an die größe gewöhnt man sich schnell. :)
So einen zum Beispiel:
Moin,
Die Frage ist ... Was für Punkte du ans Auto setzt. Wenn Du natürlich unbedingt einen Wagen mit unter 50.000 km haben willst ... dann wird es schwer ...
Aber man kann ohne weiteres auch ein Auto mit 120.000 km kaufen.
Das Auto wird dadurch nicht schlechter.
MFG Kester
Zitat:
Original geschrieben von zenith
Ford KA ~~ Frauenauto, hoher verbrauch, riesige Werkstattkosten! Mehr fällt mir dazu nicht ein.
Diese Meinung möchte ich so nicht stehen lassen.
@zenith
Wo hast Du denn die unqualifizierten Aussagen her, zumal Du Deinen Beiträgen zufolge mit Ford rein garnichts am Hut hast?
Hoher Verbrauch??
Eigene Erfahrung: Durchschnittlich 6,2 Liter Super (überwiegend Stadt-/Kurzstreckenverkehr); andere MT-Mitglieder verbrauchen durchaus weniger.
Riesige Werkstattkosten??
Sorry, aber das ist absoluter Blödsinn. (Wie kann man nur so einen Schmarrn schreiben?) Die Reparaturanfälligkeit vom Ka ist keinesfalls überdurchschnittlich -> siehe Threads im betreffenden MT-Forum. Der eine oder andere Ka hat Probleme mit Rost - da dürfte Ford aber nicht der einzige Hersteller sein.
Und was die Ersatzteil-Preise angeht sind selbst original Ford Motorcraft-Teile "preiswert".
Bsp. Endschalldämpfer Ka (ausgetauscht nach 6,5 Jahren) Ford Original 48,50 EUR.
Endschalldämpfer 206 HDI (austauschreif nach 3,5 Jahren) Peugeot Original 180,00 EUR.
Egal für welches Auto sich Kingmueller entscheidet (Wieviele solcher Threads hast Du eigentlich eröffnet ;) ?), zenith´s Aussage sollte dabei nicht berücksichtigt werden.
Gruß
etku
sooo habe 2 freundinnen die fahren so ein "auto"
Die eine braucht für Landstrasse 8,5 L im schnitt. Werkstattkosten, (ok er war nich oft kaputt) waren eigentlich immer hoch für meine gefühle.
Die andere braucht nur 7,5 - 9 L in der stadt. Hatte einen Unfall, mit 10 KM/H auf ein parkendes auto aufgefahren, kaputt waren: Stosstange, motorhaube. gekostet hat das runde 700€ der schaden am anderen auto (ein fiat) ein nicht sichtbarer kratzer! Die motorhaube war eingedellt auf ganzer breitseite und hat sich nach oben hin gewölbt. die stoßstange ist komplett zu bruch gegangen, sie hatte glück das der rahmen nicht soviel abbekommen hatte. Ich kenne viele die einen ford fahren und es sagen ALLE das die werkstattkosten + Spritkosten (z.B. Focus mit 110 PS 9-10L verbrauch) IMens hoch sind. Das sind meine erfahrungen mit Ford ~ dafür sind wir da, erfahrungen auszutasuchen... und der KA ist ein frauenauto in meinen augen ;)
@etku:
Hab den Thread in jedes "betroffene" Forum gesetzt, weil es mich interessiert, wie die jeweiligen Fahrer das sehen..
Am Ende kann ich dann viell. en Resumee ziehen und hab eine halbwegs brauchbare gesammtaussage..
Auf eine allein kann man leider nich viel geben, weil jeder eigene Erfahrungen macht--
Was soll man sagen?
Ich würde als Fahranfänger immer wieder einen Fiat kaufen, die sind billig, und da tut es dann auch nicht so weh, wenn man mal was kaputtsemmelt. Ersatzteilversorgung dank ebay auch ganz manierlich.
Zu den Autos: KA, Seicento, Twingo und Lupo sind Blechdosen. Der Smart ist so eine Fehlkonstruktion für sich.
Gegen den KA spricht meiner Meinung nach, dass er total veraltet ist. Das Fahrgestell stammt noch aus Fiesta 2 (oder 3? Modellwechsel bei Ford sind nicht meine Stärke) Zeiten. Der Verbrauch ist unangemessen hoch und der Wagen ist nicht wirklich schön.
Der Twingo ist ein manierliches Autochen, der Bestand in Deutschland ist hoch und daher sind Gebrauchtteile zu haben. Mit Tieferlegung, breiten 13-Zöllern und ein bisschen Schwellerwerk kann man sogar so etwas wie Design herauskitzeln.
Lupo: Hör mir auf mit Lupo. Das wohl überbewerteteste (tetetestste...) Auto im Kleinwagensektor. Spartanisch, scheppernd unbequem und teuer. Aber sieht nicht übel aus.
Seicento "Platzt wie ein überreifer Pfirsich" im Falle eines Unfalles. Er ist wie der Lupo eine schepperkiste, das objektiv schlechteste Auto im FIAT Programm (seit der Palio besser geworden ist). Aber die Motoren sind erste Sahne, man kann aus dem Auto was machen und er ist im Gegensatz zu KA und Twingo kein sog. "Frauenauto".
Smart ist teuer, unbequem, klein, hat eine Fahrdynamik wie ein rohes Ei... aber irgendwie sylish. Ach ja, alle serienmäßigen Smarts sind bei 130 abgeregelt. Und die Motoren gelten als anfällig. Daimler-Chrysler tauscht grundsätzlich anstatt zu reparieren. Die Fahrer vergessen halt, dass es sich um hochgezüchtete Turbomotörchen handelt.
Zitat:
Original geschrieben von Kingmueller
anderer kurzer Vorschlag Alfa 145
gibts den nich auch schon zu dem preis?
kann man sich sowas leisten?
Ah, da hat jemand Geschmack an Autos abseits des Mainstream. Schön!
Also einen 145er kannst Du für Deine Kohle schon bekommen, z.B. einen 98er mit 1.4l/103 PS und knapp 63000 km runter für 5300 €. Der ist dann auch schon fast komplett ausgestattet und auch garantiert discotauglich, was man ja von so Twingos etc. nicht sagen kann, vor allem, wenn man damit als Mann vorfährt...
Das Problem ist aber nicht der Kauf, sondern der Unterhalt und zwar wegen des Zahnriemenwechsels alle 5 Jahre / 80000 km sowie der teuren Zündkerzen wegen des TS-Motors.
Also erst einmal würde ich einen 145er nur vom Händler mit Garantie kaufen, am besten von einem Alfa-Händler...
Und wenn 145er dann wohl nur mit einem Modell ab Baujahr 1997 und T.Spark-Motoren statt den Boxenmodellen. Da ist u.a. die Schaltung deutlich besser geworden.
Hier der Link zum ausführlichen Gebrauchtwagen-Test von AutoBild, auch mit Details zu den Unterhaltungskosten:
AutoBild Gebrauchtwagentest Alfa 145
Lass Dich vom Cuore Sportivo anstecken!
Gruß
Dr. Pymonte
PS: Bevor jemand was anderes sagt: Rost ist kein Problem beim 145er!
Stimmt, der Alfa wär auch fein, wenn für ihn aber crashsicherheit aber wichtig ist, schauts für den 145er wohl schlecht aus. Hab zwar keinen gefunden aber der 147er ist ja schon jämmerlich.
MfG
Discotauglichkeit wär allerdings höher. ;)
Wobei das sowieso lächerlich ist, ein cooler typ macht in jeder karre ne gute figur. :D
Zitat:
Original geschrieben von BananaJoe
Stimmt, der Alfa wär auch fein, wenn für ihn aber crashsicherheit aber wichtig ist, schauts für den 145er wohl schlecht aus. Hab zwar keinen gefunden aber der 147er ist ja schon jämmerlich.
MfG
Discotauglichkeit wär allerdings höher. ;)
Wobei das sowieso lächerlich ist, ein cooler typ macht in jeder karre ne gute figur. :D
Gott sei Dank gibt es noch was anderes außer Alltagstauglichkeit, Crashsicherheit etc. pp :D
Zum Thema Discotauglichkeit:
Ich stelle mir das gerade bildlich vor, du schleppst ne Alte ab, ihr geht zum Parkplatz und dort wartet ein Micra, Ka, Twingo & Co. auf Euch....
Antwort: Och wie süß, wo ist denn DeiN Wackeldackel?.
Muhahaahaha
Ne danke...
Entschuldigt, dass ich schon wieder Poste, aber warum eigentlich kein Daihatsu Cuore?
http://www.1klik.dk/images/transport/daihatsu_coure_01.jpg
Mit etwas Spoilerwerk kommt der auch nicht schlecht.
Zitat:
Original geschrieben von HDAP4477
Mit etwas Spoilerwerk kommt der auch nicht schlecht.
Eben drum. die Karre sieht absolut lächerlich aus und mit Spoilerwerk noch mehr. Lieber gleich das Geld in ein vernünftiges Auto stecken und dann braucht man auch kein Spoilerwerk mehr um den Wagen wenigstens erträglich zu machen.
Ist meine Meinung...
@ Dr. Pymonte
Ich weiß zwar nicht wo du und mit welchen Frauen du so verkehrst aber meine "Zielgruppe" legt aufs Auto eher weniger wert. ;)
So nen Coure hatte ein Bekannter mal, war ein ganz witziges Wägelchen. :)
Würd in persönlich aber nicht nen Twingo vorziehen.
Was imo richtig style hätte wär ein alter Panda 4x4 mit Winde. :D
MfG