Schwerwiegende Startprobleme mein urlaub is ihn gefahr
Hi leute kann mir jemand helfen mein Vater hat ausversehen den Bus voll mit Benzin betankt so ca 40 liter ich habe alles mit einer pumpe rausgepumpt aber jetzt will er mir nich mher anspringen was kann ich tun.
Beste Antwort im Thema
Mahlzeit!Ja eigentlich haste ja Recht.
Aber so einfach kann ich es doch nich abtun.
Seit 22:44:44,dem Zeitpunkt also als sich mir offenbarte das ein 70 Jähriges Schrauberurgestein am Werke war.
Also zementiertes Fachwissen mit Neuer ESP und werksgenauen Einstellungen.
Seitdem und eben mit den überragenden Infos ausgestattet grübelte ich nun vor mich hin.
Nach lesen der mir vorliegenden Fachlektüre und abrufen meiner spärlichen Errrinerungen kam ich nur zu dieser einzigen logischen Schlußfolgerung:
Nach Wechsel der ESP,beim kontrollieren und einstellen des Förderbeginns kam es zu einer Verkettung ungglücklicher Ereignisse.
Der 70 jährige Vollprofi kam auf dem abschüßigen Untergrund in Bewegung und kippte mit seinem Rollator in den Motorraum.
Dabei verkeilte sich ein Haltegriff in den Zahnriemen(natürlich nachdem er den Zahnriemenschutz weggedrückt hat) und dadurch sprang dieser über,dadurch stimmen die Steuerzeiten nicht mehr und Schwuuuupps-Es qualmt!
Dies is die einzige mögliche Erklärung,isch schwöööör!
😁 Gruß Frank!
146 Antworten
Haste Starthilfespray da? Sprüh ihm mal nen Hieb in den Luftfilter.... was macht er?
Zitat:
Original geschrieben von Tommi94
Glaubt ihr etwa ich schaff das net. lern schlieslich in ner KFZ werkstatt. 🙂
Na dann!
ATU? 😁 😉
Er springt an uns Stirbt gleich wieder ab.
Also bekommt er keinen Diesel! Bei mir war neulich der Filter verstopft .... ich hab eeeewig gebraucht, bis der wieder richtig lief
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Neuer Dieselfilter ist schon eingebaut.
Zitat:
Original geschrieben von Tommi94
Glaubt ihr etwa ich schaff das net. lern schlieslich in ner KFZ werkstatt. 🙂
Wie sagen die im Krimi immer? Wir glauben nichts, wir wollen nur wissen wie es war! 😉
Wie lange hast du denn definitiv georgelt? Immer nur ein bißchen? Oder auch mal 2 Minuten am Stück?
bist du sicher, dass das abschaltventil ok ist? Zum Testen, kannst du es mal rausschrauben, Stift rausnehmen, ohne stift einbauen und weiterprobieren. sollte er anspringen, musst du ihn zum ausmachen aber abwürgen ..... versuch macht kluch 😉
Leute ich arbeit in einer Renault Vertragswerkstatt ich wollte nich als angeber dastehen. Entschuldigen.
was willste den mit ATU!! 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Tommi94
Leute ich arbeit in einer Renault Vertragswerkstatt ich wollte nich als angeber dastehen. Entschuldigen.
was willste den mit ATU!! 🙂
Was willst du damit sagen?
zum thema ATU:
Bist ungeschickt, hast linke Hände?
Läufst gegen Türen und auch Wände?
Kannst nicht schrauben und nicht lenken?
Kannst nicht von 12 bis Mittag Denken?
Bist unrasiert und wasserdicht?
Hauptschulabschluß hast du nicht?
Kriegst nicht mal deine Schuhe zu
Du bist ein Mann für ATU!
Dass es nicht so rüberkommen soll als würde ich alles alleine schaffen.
Geht nicht darum wer wo Arbeitet , wir wollen ihn zum laufen bringen.
Tank , Leitungen Filter leer & mit Diesel Kraftstoff befüllt ?.
Starten , starten bis er anspringt.
Zitat:
Original geschrieben von bulliflar
zum thema ATU:Bist ungeschickt, hast linke Hände?
Läufst gegen Türen und auch Wände?
Kannst nicht schrauben und nicht lenken?
Kannst nicht von 12 bis Mittag Denken?
Bist unrasiert und wasserdicht?
Hauptschulabschluß hast du nicht?
Kriegst nicht mal deine Schuhe zuDu bist ein Mann für ATU!
Des war jetzt fies🙁
ging ja nich gegen dich, du bist ja nich bei ATU
los, start the engine!!!
ja, wieviele Minuten hast du denn jetzt schon gestartet?