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Schweißen am Motor?
Moin zusammen!
Ich brauche mal einen Rat in Sachen Schweißen....
Aber erst mal das Problem:
Bei meinem 57 kw WBXer Sind die Schrauben von der Lichtmnaschinenhalterung abgebrochen. Da ein teil der Schraube noch im Mototblock steckte habe ich versucht mit 7,5 mm aufzubohren und dann nachzuschneiden. Wurd nix also dann mit 10 mm nochmal. Ich weiß ganz schön mutig aber wie sonst?
da ich den Mittelpunkt der abgebrochenen Schraube nicht getroffen habe bin ich beim Bohren ins Material vom Motor gekommen. Ebenso ist das Loch nicht rund geworden weil ich vermute, dass die alte Schraube den Bohrer weggedrückt hat. Jetzt habe ich ein über 9,5 mm großes unrundes Loch und kann sommit kein Gewinde mehr reindrehen.
Mir würde jetzt nur noch Schweißen in den Sinn kommen. Aber kann man Gus denn schweißen und wenn ja hält die Naht dann auch die Hitze und das ruckeln der Lichtmaschine? Und wer könnte wenn ja sowas? Oh Backe......
Ich würde mich über jede erfahrung und jeden Tip sehr freuen!
Gruss
Beste Antwort im Thema
Also ich bin ja schon recht experimentierfreudig, aber hier wird von Guss schweißen geredet und Christians-boxer-bulli schreibt schon das er eigentlich nicht den Motor ausbauen will...
Wie will man denn nen Gussmotorblock schweißen im eingebauten und zusammengebauten Zustand ? Das kann ja schon garnicht gehen !
Wenn du den Block schweißen willst, dann muss der Motor raus und der Block komplett zerlegt werden, das zu schweißende Teil muss einzeln vorliegen ! Oder sollen wir mal versuchen den Block auf Temperatur zu bringen und natürlich die Temperatur überall gleichmäßig halten ? Das ist so nunmal unmöglich zu schaffen, solche Gussteile werden i.d.R. auf Steinplatten gelegt zum schweißen, damit eben die Wärmeabgabe zu gering bleibt wie nur eben möglich.
Hier haben wird aber div. Anbauteile die schön Wärme ableiten und zusätzlich noch das ganze Öl im inneren.
WIG kannste knicken, der Lichtbogen springt garantiert nicht die Strecke bis zum Grund den Sacklochs um da schon von unten nach oben das Loch aufzufüllen. Wenn überhaupt MAG und selbst da wirste nur Probleme haben, da bilden sich immer Lufteinschlüsse und die wollen nunmal nach oben rauskommen, gut bei dem Druchmesser ist das Problem schon geringer, aber trotzdem noch vorhanden. Ebenfalls müsste man erstmal rausfinden was es fürn Guss ist, z.B. über eine Spanprobe.
Ich würde nen Helicoil reinmachen oder aber mir nen Gewindeinsatz drehen lassen. Z.B. außen M12 wird mit Loctite superfest eingeklebt und das Gewinde wird vorher noch gekörnt (damit ist schön schwergängig ist) und innen halt M10 oder M8 (was halt vorher drin war).
Ebenfalls wäre ein neu konstruierter Limahalter ne gute Lösung.
Bevor ich jedoch irgendwas anfange, würde ich erstmal schauen, wieviel Fleisch ich da noch zum experimentieren habe, sonst haste nacher ne zweite Motorentlüftung.
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31 Antworten
Moin,
von der Technik her kein Problem, aber eben auch nicht in der Bastelbude gemacht. Gibt spezielle Gusselektroden, aber die Warmbehandlung der Umgebung, damit sich das Teil nicht verzieht, sind aufwendig.
Warum hast Du auf den Bolzen nicht einfach eine Mutter aufgeschweisst und dann rausgedreht.
Gruss
Harro
moin,
man kann guß auch schweißen, sollte aber von einem fachmann gemacht werden da es nicht sehr einfach sein soll.
gruß
maddi