Schwarzer Qualm bei meinem Passat 3BG
Hallo zusammen
Habe leider ein Problem bei meinem Passat 3bg.1,9TDI 96Kw,170Tkm gelaufen.EZ:2002
Habe schon die Suchfunktion seit einer Woche durchgestöbert, aber leider nicht das ganz passende gefunden.
Vielleicht könnt Ihr mir so fen!!!!!
Seit gut einer Woche habe ich beim Beschleugnigung einer pech Schwarzer wolke hinter mir abei kommt vom Turbobereich auch beim Beschleugnigung ziemlicher rasseln zzzzischen!!!!!!
Habe bereits die Ladeschläche überprüft alle soweit in Ordnung ausser jetzt etwas Öl an den enden der Schläuche das soll ja normal sein wie ich hier erfahren habe im Forum.
Was meint Ihr TURBO hat sich verabschiedet...
Danke vorab an alle
22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von passat 60
Welle ist komplett im eimer habe es selber auch begutachtet
Irgendeine Ahnung, woher das kam ?
Chip ?
Wilder Fahrer ?
Mal ohne Öl gefahren ?
Grüße Klaus
Irgendeine Ahnung, woher das kam ?
Chip ?
Wilder Fahrer ?
Mal ohne Öl gefahren ?
Grüße KlausHallo Klaus
Das würd mich ja auch sehr interresieren habe das 3BG seit genau 1 Jahr habe vorher den 35i gehabt.Habe echt keinerlei Probleme mit gehabt km Stand beim 35i ca.345Tkm..............
Kann ich echt nicht sagen.Tut mir leid
Bin auch keinerlei ein Heizer oder Tuner !!!!!
Keine Ahnung wie der Vorbesitzer mit dem Passi umgegangen ist.Wahr aber sicher kein Passi fan so wie ich🙂😛😉
Zitat:
Original geschrieben von passat 60
km Stand beim 35i ca.345Tkm..............
Nicht schlecht. Welcher Motor war das ?
Grüße Klaus
Ähnliche Themen
1,9 Diesel 90PS
Hatte ich von meinem Vater damals geerbt🙂
Ja dann kam der 3BG,🙂 aber glaub der wird so lange nicht halten,was meinst du??????😕
🙄
Der 130 PS-ler gilt eigentlich als äußerst robust.
Grüße Klaus
Ja Klaus, bin auch davon eigentlich überzeugt ,habe mich hier im Forum vorher ziemlich erkundigt!!!
Finde super viele Infos hier auf MOTOR Talk
ja ja was wären wir nur ohne Internet🙂🙂🙂
Grüße
Ich hatte gerade das gleiche Problem (Zischen im Motorraum, schwarzer Qualm beim Gasgeben) und habe durch die Informationen den Fehler gefunden.
Der Druckschlauch zum LLK hatte auf der Unterseite einen RISS. Das war nur nach dem Ausbau zu sehen.
Passat 3BG
BJ 2004
KM 250.000
PS 130