Schwachstellen an der neuen A4 Limousine Typ 8K ?
Hallo zusammen,
bin von meinen A4 Avant 8E / 2002 / 1,9Liter TDI 6 Gang auf einen
neuen A4 Limousine Typ 8K umgestiegen ! Habe den Wagen am 04.01.2008 beim Händler abgeholt . Seitdem ca. 1000 km abgespult .
Hier ein paar Daten:2,0 Liter TDI / 105 KW /Meteorgrau / Ambiente / Xenon / AHK / Advanced Key / Radio Concert / FIS in Farbe usw.
Gegenüber dem Avant Bj.2002 hat der neue in der Verarbeitung im Kofferraum in der Qualität abgenommen (billige abzieheinrastungen der Verkleidungen an den Seiten)!
Mußte gestern auch schon zur Werkstatt , die Mittelarmlehne ließ sich nicht mehr einraßten (einrastelement zerbrochen) und die Zierleiste innen an der Fahrertür hat sich gelöst und "klapperte" bei Schlaglochfahrten (Kliepse nicht richtig festgesetzt)!
Das beste von außen am Fahrzeug ist das Tagfahrlicht in LED- Technik (Wahnsinn)!
Ansonsten beste Verarbeitung / Sitze / Bedienung (MMI) / und Geräuschverhalten mit dem neuen Commonrail Diesel Aggregat ( Leiser wie der Pumpe- Düse). Er kommt übers Drehzahlfeld elastischer , hat aber bei 1900 U/min nicht mehr den "Kick" !
Der Verbrauch ist bis jetzt meiner Erfahrung nach etwas höher (ca. 1,2 Liter auf 100km).
Hat jemand auch Schwachstellen an seinem neuen 8K !
Bin gespannt auf die weiteren Erkentnisse .
MfG / Sunny 8E
Beste Antwort im Thema
seit gestern 30.000 km marke úberschritten (in weniger als 6 monaten)
vorab - IMHO gibt es hier einige Audi angestellte, die sehr rasch und sehr professionell auf negative áusserungen reagieren, und die verfasser gekonnt diffamieren. deshalb weisz ich jetzt schon, wer mir unterstellen wird, dass das eine oder andere ein extremer einzelfall sei und sonst bei keinem 8k vorkáme
zweite vorbemerkung: die subjektiven beurteilungen und wertungen sind meine, ich bestehe auf meine meinungsfreiheit, und wer bei geschmacksfragen anderer meinung ist kann sie ruhig fúr sich behalten
zuerst zum positiven:
1) nach 30.000 km kein defekt, kein einziger software bug, der zu abschaltung / stillstand / "fataler" fehlfunktion gefúhrt hátte, und das ist heutzutage schon was besonderes (der SEAT León hatte z.b. nach 15.000 km einen getriebe totalschaden, und ein kollege war mit seinem Passat heuer schon 2x abgeschleppt worden)
2) es klappert, pfeift, rumpelt oder grammelt nichts im innenraum (ausnahme siehe unten)
3) er geht ab wie die post (aber erst seit der 20.000 km marke, die ersten 10.000 beunruhigend lahm). ich kann mir gut vorstellen (ohne chip-tuning !!), dass er eigentlich mehr als 105 kW hat
4) der neue CR motor gefállt mir als eigentlicher ROZ fan sehr gut, weil er nicht ab 3000 rpm um hochschalten fleht wie der alte PD tractor motor. er ist zwar bereits lauter geworden aber kein vergleich zu PD
zum neutralen bzw. subjektiven:
die ausstattung war vorgegeben: sonderausstattung ist kleines navi (CD), sitzheizung vorne, mittelarmlehne, tempomat und handy freisprecheinrichtung (persónliche sonderausstattung ist Audi sound system)
das ist auch OK, mir fehlt nichts, vor allem mag ich die LED TFLs nicht (Xenon selber wár vielleicht ein thema wegen leucht kraft, aber nicht mit diesen LEDs)
zur farbe (ibis weiss): rein optisch steh ich irrsinnig auf die farbe, aber was ich total unterschátzte, und weshalb ich - wenn ich wieder die wahl hátte - brilliantrot nehmen wúrde, sind die insekten. das ist echt schlimm und ich hab's mittlerweile aufgegeben und putze die front gar nicht mehr. zwar lauter rote blut flecken von gelsen usw. aber ich mag nimmer. wenn ich zu kunden fahre verstecke ich das auto, parke nach vorn, oder wisch halt grad das allerschlimmste weg
Ambition = sport fahrwerk: ja, es sieht viel besser aus (tiefer und super felgen), aber - leider war Ambition vorgabe, da hóherer re-sell value als attraction - persónlich nie wieder. viel zu hart, wenn ich ehrlich bin. 10% der zeit finde ich es extrem geil, weil in den kurven ein hammer, aber 90% der zeit, hátte ich lieber einen super weiches "Citroën- fahrwerk".
zum viel gepriesenen image und dem unwort des forum's hier "premium"
das image ist in erster linie eine direkte folge des preises. sich (privat) einen A4 zu leisten ist eigentlich "blbost". die vier reichsten freunde von mir fahren: Opel Zafira, VW Sharan, Ford Galaxy und Mini Cooper. [BMW 335d und 325i Coupe fahren zwei freunde, die in restaurants salate bestellen, weil sie sich mehr nicht leisten kónnen]. wie man sieht geht der 8K trotz des preises weg wie die warmen semmeln. ich persónlich bleibe dabei - privat kein auto úber neupreis € 20 k.
fúr mich ist ein auto nicht premium, wenn in der basis ausstattung folgendes fehlt: beleuchtung handschuh fach, tempomat, mittelarmlehne, auch nicht "premium" ist die schwergángige lenkung und der koffer raum
jetzt zu den schwachstellen, und ich behaupte die meisten davon sind objektiv schwachstellen, weil sie im forum sehr oft genannt werden
A) das getriebe ist ein witz; die erste will manchmal gar nicht rein, und trotz kuppeln bis anschlag, rattern beim zurúck schalten oft die záhne, zurúck in die erste fast immer
B) dann so lástige sachen, die auch andere hier berichten, wie die schleiszige verarbeitung im koffer raum, der zúnd schlússel, der manchmal nicht rausgeht, der lange kupplungs weg, die flatternde motor haube
C) echt nervend, dass man die sitz heizung stufe nicht sieht, ebenso nervend, dass es keine direkt wahl station tasten fúr radio mehr gibt. úberhaupt eine "deutsche" propaganda von der aufgeráumtheit. siehe neuer 7er BMW, es gibt sie doch wieder, die direkt wahl tasten. von mir aus, kónnte man das MMI sofort wieder abschaffen. Lieber 20 direkt wahl tasten
D) bei hóherer ventilator stufe hórt man ihn unangenehm, und man hórt auch die ventile bei bestimmter last vs drehzahl.
E) der verbrauch liegt (die letzten 10.000 km nachweislich) bei ø 7.014 l / 100 km
F) der CD player vergisst in 2 von 3 fallen die letzte position und beginnt bei neustart wieder bei der 1. nummer
das sind alles dinge, wo IMHO ganz einfach gespart wurde.
317 Antworten
Hallo, an alle Limousine- Fahrer!
Gibt es weitere "Ärgernisse", am "guten"?
Oder alles bestens? An meiner Limo, läuft bis jetzt wieder alles so, wie es auch sein sollte.............!😎
Das fortdauernde "Kältewetter", läst nur die automatische Heckklappe nicht (auf den ersten Entriegelungsversuch), auf Anhieb öffnen!
Ansonsten, kann ich nicht schnell genug den Sommer "vor der Tür" haben! Dann sind doch Pflege- Wartungsarbeiten am 8K, wieder viel angenehmer, wie in der "Kälte" jetzt! Oder nicht?🙂
Sunny
Nachdem du den Thread hier schon so am leben erhältst will ich Dir mal ein Feedback geben Sunny 😉.
Mein Getriebe wird nach und nach immer besser schaltbar.
Was nun noch verbleibt, ist der gelegentlich scheppernde/knisternde Subwoofer des Audi-Sound-Systems. Da werde ich im Frühjahr mal meinen Händler drauf ansetzen.
Ansonsten alles top!
Hi alle
Bei mir wurden die feuchten SW getauscht, auch die Heckklappendämpfer.
Auszubessern sind nach wie vor der wackelnde Fahrersitz, das geht nicht mit Reparaturen und die quietschende Fahrertür (auch schn 3x behoben, es kommt immer wieder)
Sonstige Mängel sind nachwievor die Farbe des Radios und das Getriebe. Das wird allerdings dauern oder bleiben als Stand der Technik.
Lästig aber wahrscheinlich nicht behebbar:
Der Schmutz im Motorraum, hervorgerufen durch die durchdachte Radhausabdeckung, der Scheibenwassereinfüllstutzen, die tolle Kofferraumabdeckungsrollo.
Na ja, immerhin, nach 8 Werkstattaufenthalten (inkl einem Motorschaden) eine stolze Bilanz für ein 42000 Euro teures Auto, daß 8 Monate alt ist....
cu Joe
Wenn man hier so liest kommt einem irgendwie die Idee der Sammelklage oder Ähnliches.
Auf eine Frage an einige Leute beim 🙂 kommt nur 😕
Und das macht mir am meisten Sorgen.
Dass man im Regen stehen gelassen wird und alles "Stand der Technik" ist.
Komisch nur, dass der "Stand der Technik" beim Vorgänger 8E B7 ein anderer war.
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Zitat:
Original geschrieben von cagivasupercity
Lästig aber wahrscheinlich nicht behebbar:
Der Schmutz im Motorraum, hervorgerufen durch die durchdachte Radhausabdeckung, der Scheibenwassereinfüllstutzen, die tolle Kofferraumabdeckungsrollo.
Ist behebbar. Inzwischen werden neue Abdeckungen verbaut. Meiner (Übernahme KW17) bekommt die laut Aussage Händler garantiert auch. Bei den Fahrzeugen, wo Dreck in den Motorraum reinkommt, werden die alten auch in Garantie gegen die neuen ausgetauscht.
Meine Probleme mit meinem 10/08 3.0 avant
Als ich ihn abgeholt habe, habe ich durch ein knacken einen tag später festgestellt das hinten an der Achse vergessen wurde, den Stabi anzuschweißen. (wurde bereits behoben, hab ne neue achse bekommen)
Mein Panoramaglasdach klemmt öfters
Im stand Pfeift es laut aus dem Motorraum (wird wohl ein unterdruckschlauch sein)
Beim links einlenken gibt es komische geräusche von vorne links (als wenn was schleift)
hab aber mittwoch ein termin bei audi.
Ansonsten zufrieden
Zitat:
Original geschrieben von playsTaTion
Meine Probleme mit meinem 10/08 3.0 avantAls ich ihn abgeholt habe, habe ich durch ein knacken einen tag später festgestellt das hinten an der Achse vergessen wurde, den Stabi anzuschweißen. (wurde bereits behoben, hab ne neue achse bekommen)
Mein Panoramaglasdach klemmt öfters
Im stand Pfeift es laut aus dem Motorraum (wird wohl ein unterdruckschlauch sein)
Beim links einlenken gibt es komische geräusche von vorne links (als wenn was schleift)
hab aber mittwoch ein termin bei audi.
Ansonsten zufrieden
das mit dem Stabi ist ja hammerhart.Aber mindestens genauso hart (aus meier Sicht) ist,dass du
ansonstenzufrieden bist.Das ist doch ganz schön viel für einen Neuwagen.Da muß man aber ein ganz ausgeglichener Mensch sein 🙂
Alex.
Joa...das bin ich auch 🙂
Die paar Mängel tun doch keinem weh. Dafür kommt er in die Werkstatt, ich bekomm kostenlos nen Ersatzwagen und nach 3 Tagen bekomm ich ihn schon heile wieder (natürlich auf Garantie). Ist doch nur ne Lapalie. Ich würd sagen alles andere wäre jammern auf hohem Niveau 😉
Solange es mir gut geht, ich nen festen Arbeitsplatz habe und meine Freundin nicht noch mehr Schuhe haben will bin ich durch nichts aus der Ruhe zu bringen 😁
Zitat:
Original geschrieben von playsTaTion
Joa...das bin ich auch 🙂Die paar Mängel tun doch keinem weh. Dafür kommt er in die Werkstatt, ich bekomm kostenlos nen Ersatzwagen und nach 3 Tagen bekomm ich ihn schon heile wieder (natürlich auf Garantie). Ist doch nur ne Lapalie. Ich würd sagen alles andere wäre jammern auf hohem Niveau 😉
Solange es mir gut geht, ich nen festen Arbeitsplatz habe und meine Freundin nicht noch mehr Schuhe haben will bin ich durch nichts aus der Ruhe zu bringen 😁
Jau!
Zitat:
Original geschrieben von playsTaTion
Joa...das bin ich auch 🙂Die paar Mängel tun doch keinem weh. Dafür kommt er in die Werkstatt, ich bekomm kostenlos nen Ersatzwagen und nach 3 Tagen bekomm ich ihn schon heile wieder (natürlich auf Garantie). Ist doch nur ne Lapalie. Ich würd sagen alles andere wäre jammern auf hohem Niveau 😉
Solange es mir gut geht, ich nen festen Arbeitsplatz habe und meine Freundin nicht noch mehr Schuhe haben will bin ich durch nichts aus der Ruhe zu bringen 😁
Schön.
Ich denke, solange Audi feste Arbeitsplätze bietet und deren Kunden für -immer weniger- mehr Geld bezahlen, ist dort niemand aus der Ruhe zubringen.
Das ist für mich kein Jammern sondern geradezu erstaunlich. Bin mal gespannt ob die Rechnung aufgeht.Vllt ändert sich noch was.
Achja, und noch nebenbeibemerkt:
Bei uns in der Gegend ist der 8k eine Rarität.
Hier hat die C Klasse deutlich mehr Kundschaft, bei einem freien Händler stehen zwei 8k seit über einem Jahr wie Christstollen an Ostern.
Woran das wohl liegen könnte.
Das "mehr Geld" ist auf die gestiegenen Rohstoffkosten zurückzuführen und bei allen Herstellern gleich.
Mein Vater fährt zb. ne neue S Klasse und da könnt ich dir Werkstattgeschichten erzählen das dir die Ohren wackeln 🙂
Ich denke mal, keine Premium-Marke hebt sich deutlich von der Anderen ab. Lediglich das Design ist heute nur noch kaufentscheident.
Und das die zwei 8k bei deinem Händler schon über ein Jahr stehen, liegt wohl daran das in Vila Bacho noch geschrubt wird. Wärend in Vila Riba bereits der Audi gefahren wird :P ...hehe...Spaß bei Seite, aber nicht jeder Käufer lungert im Forum rum und informiert sich über ein Auto das er kaufen will. Ich denke mal das die beiden 8k's ne schlechte Ausstattung haben oder der Preis nicht interessant ist. Oder es einfach noch günstiger ist sich selber einen zusammen zu stellen und halt ein wenig zu warten.
Aber das ist nur ein Auszug aus meiner Weltanschauung 🙂
Euch einen schönen Sonntag....ich fahr jetzt mal ne Runde Mopped.
Ja, die Benz- Probleme kenn ich auch.
Die resultierten aus den gleichen Fehler die Audi jetzt auch begeht.
Zitat:
Original geschrieben von playsTaTion
Joa...das bin ich auch 🙂Die paar Mängel tun doch keinem weh. Dafür kommt er in die Werkstatt, ich bekomm kostenlos nen Ersatzwagen und nach 3 Tagen bekomm ich ihn schon heile wieder (natürlich auf Garantie). Ist doch nur ne Lapalie. Ich würd sagen alles andere wäre jammern auf hohem Niveau 😉
Solange es mir gut geht, ich nen festen Arbeitsplatz habe und meine Freundin nicht noch mehr Schuhe haben will bin ich durch nichts aus der Ruhe zu bringen 😁
na dann wünsche ich dir ,dass du nach der Rep. Ruhe hast.
Alex.
Danke Alex 🙂 ...wird schon klappen.
Bei meinem Wagen knarzt der Subwoofer des Audi-Sound-Systems immer noch. Werde kommende Woche meinen 🙂 den dritten Versuch starten lassen das Problem zu lösen.
(Wie oft muss ich denn Nachbesserungen an ein und derselben Sache tolerieren?)
Advanced Key ist auch defekt. Habe ausserdem einen Abend nicht einmal den Wagen mit der FB zugesperrt bekommen. Ist immer wieder aufgegangen. Erst als ich 5 Meter weit weg stand, hat es geklappt. 😕😕