Schwachstellen an der neuen A4 Limousine Typ 8K ?
Hallo zusammen,
bin von meinen A4 Avant 8E / 2002 / 1,9Liter TDI 6 Gang auf einen
neuen A4 Limousine Typ 8K umgestiegen ! Habe den Wagen am 04.01.2008 beim Händler abgeholt . Seitdem ca. 1000 km abgespult .
Hier ein paar Daten:2,0 Liter TDI / 105 KW /Meteorgrau / Ambiente / Xenon / AHK / Advanced Key / Radio Concert / FIS in Farbe usw.
Gegenüber dem Avant Bj.2002 hat der neue in der Verarbeitung im Kofferraum in der Qualität abgenommen (billige abzieheinrastungen der Verkleidungen an den Seiten)!
Mußte gestern auch schon zur Werkstatt , die Mittelarmlehne ließ sich nicht mehr einraßten (einrastelement zerbrochen) und die Zierleiste innen an der Fahrertür hat sich gelöst und "klapperte" bei Schlaglochfahrten (Kliepse nicht richtig festgesetzt)!
Das beste von außen am Fahrzeug ist das Tagfahrlicht in LED- Technik (Wahnsinn)!
Ansonsten beste Verarbeitung / Sitze / Bedienung (MMI) / und Geräuschverhalten mit dem neuen Commonrail Diesel Aggregat ( Leiser wie der Pumpe- Düse). Er kommt übers Drehzahlfeld elastischer , hat aber bei 1900 U/min nicht mehr den "Kick" !
Der Verbrauch ist bis jetzt meiner Erfahrung nach etwas höher (ca. 1,2 Liter auf 100km).
Hat jemand auch Schwachstellen an seinem neuen 8K !
Bin gespannt auf die weiteren Erkentnisse .
MfG / Sunny 8E
Beste Antwort im Thema
seit gestern 30.000 km marke úberschritten (in weniger als 6 monaten)
vorab - IMHO gibt es hier einige Audi angestellte, die sehr rasch und sehr professionell auf negative áusserungen reagieren, und die verfasser gekonnt diffamieren. deshalb weisz ich jetzt schon, wer mir unterstellen wird, dass das eine oder andere ein extremer einzelfall sei und sonst bei keinem 8k vorkáme
zweite vorbemerkung: die subjektiven beurteilungen und wertungen sind meine, ich bestehe auf meine meinungsfreiheit, und wer bei geschmacksfragen anderer meinung ist kann sie ruhig fúr sich behalten
zuerst zum positiven:
1) nach 30.000 km kein defekt, kein einziger software bug, der zu abschaltung / stillstand / "fataler" fehlfunktion gefúhrt hátte, und das ist heutzutage schon was besonderes (der SEAT León hatte z.b. nach 15.000 km einen getriebe totalschaden, und ein kollege war mit seinem Passat heuer schon 2x abgeschleppt worden)
2) es klappert, pfeift, rumpelt oder grammelt nichts im innenraum (ausnahme siehe unten)
3) er geht ab wie die post (aber erst seit der 20.000 km marke, die ersten 10.000 beunruhigend lahm). ich kann mir gut vorstellen (ohne chip-tuning !!), dass er eigentlich mehr als 105 kW hat
4) der neue CR motor gefállt mir als eigentlicher ROZ fan sehr gut, weil er nicht ab 3000 rpm um hochschalten fleht wie der alte PD tractor motor. er ist zwar bereits lauter geworden aber kein vergleich zu PD
zum neutralen bzw. subjektiven:
die ausstattung war vorgegeben: sonderausstattung ist kleines navi (CD), sitzheizung vorne, mittelarmlehne, tempomat und handy freisprecheinrichtung (persónliche sonderausstattung ist Audi sound system)
das ist auch OK, mir fehlt nichts, vor allem mag ich die LED TFLs nicht (Xenon selber wár vielleicht ein thema wegen leucht kraft, aber nicht mit diesen LEDs)
zur farbe (ibis weiss): rein optisch steh ich irrsinnig auf die farbe, aber was ich total unterschátzte, und weshalb ich - wenn ich wieder die wahl hátte - brilliantrot nehmen wúrde, sind die insekten. das ist echt schlimm und ich hab's mittlerweile aufgegeben und putze die front gar nicht mehr. zwar lauter rote blut flecken von gelsen usw. aber ich mag nimmer. wenn ich zu kunden fahre verstecke ich das auto, parke nach vorn, oder wisch halt grad das allerschlimmste weg
Ambition = sport fahrwerk: ja, es sieht viel besser aus (tiefer und super felgen), aber - leider war Ambition vorgabe, da hóherer re-sell value als attraction - persónlich nie wieder. viel zu hart, wenn ich ehrlich bin. 10% der zeit finde ich es extrem geil, weil in den kurven ein hammer, aber 90% der zeit, hátte ich lieber einen super weiches "Citroën- fahrwerk".
zum viel gepriesenen image und dem unwort des forum's hier "premium"
das image ist in erster linie eine direkte folge des preises. sich (privat) einen A4 zu leisten ist eigentlich "blbost". die vier reichsten freunde von mir fahren: Opel Zafira, VW Sharan, Ford Galaxy und Mini Cooper. [BMW 335d und 325i Coupe fahren zwei freunde, die in restaurants salate bestellen, weil sie sich mehr nicht leisten kónnen]. wie man sieht geht der 8K trotz des preises weg wie die warmen semmeln. ich persónlich bleibe dabei - privat kein auto úber neupreis € 20 k.
fúr mich ist ein auto nicht premium, wenn in der basis ausstattung folgendes fehlt: beleuchtung handschuh fach, tempomat, mittelarmlehne, auch nicht "premium" ist die schwergángige lenkung und der koffer raum
jetzt zu den schwachstellen, und ich behaupte die meisten davon sind objektiv schwachstellen, weil sie im forum sehr oft genannt werden
A) das getriebe ist ein witz; die erste will manchmal gar nicht rein, und trotz kuppeln bis anschlag, rattern beim zurúck schalten oft die záhne, zurúck in die erste fast immer
B) dann so lástige sachen, die auch andere hier berichten, wie die schleiszige verarbeitung im koffer raum, der zúnd schlússel, der manchmal nicht rausgeht, der lange kupplungs weg, die flatternde motor haube
C) echt nervend, dass man die sitz heizung stufe nicht sieht, ebenso nervend, dass es keine direkt wahl station tasten fúr radio mehr gibt. úberhaupt eine "deutsche" propaganda von der aufgeráumtheit. siehe neuer 7er BMW, es gibt sie doch wieder, die direkt wahl tasten. von mir aus, kónnte man das MMI sofort wieder abschaffen. Lieber 20 direkt wahl tasten
D) bei hóherer ventilator stufe hórt man ihn unangenehm, und man hórt auch die ventile bei bestimmter last vs drehzahl.
E) der verbrauch liegt (die letzten 10.000 km nachweislich) bei ø 7.014 l / 100 km
F) der CD player vergisst in 2 von 3 fallen die letzte position und beginnt bei neustart wieder bei der 1. nummer
das sind alles dinge, wo IMHO ganz einfach gespart wurde.
317 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von hohirode
naja....sack streusalz 😉.....wenn es richtig hart kommt, schicke ich allein 5 Stück davon los 😉Zitat:
Original geschrieben von Sunny 8K
Jepp, hätte ne größere Aufnahme vom Garageninneren machen sollen, denn daneben steht auch schon der 50Kg Streusalz- Sack😁 (der "gute" sieht jetzt den zweiten Winter)........
Gruß
oha, da kann ich nicht gegen....... bin beindruckt😉 aber für diese Menge an Auftausalz, ist die Einfahrt bei mir nicht ausgelegt....😁
Zitat:
Original geschrieben von Sunny 8K
oha, da kann ich nicht gegen....... bin beindruckt😉 aber für diese Menge an Auftausalz, ist die Einfahrt bei mir nicht ausgelegt....😁
zugegeben..😉..............., die müssen für weit über 300 km Straßen reichen. Das schaffen die dann gar nicht allein, da sind noch 4 LkW dazu umgerüstet.
P.S. Privat steht in meiner Garage auch ein Sack Salz und der Schneeschieber 😁
Zitat:
Original geschrieben von Sunny 8K
Hallo,Zitat:
Original geschrieben von Meister1982
Bilder wären jetzt toll.🙂
ja, ist Original Audi Gepäckraumwanne! Allerdings habe ich nun gesehen, das die nicht Säurebeständige bei 40 Euro kostet. Sonst alles gleich!!! Na gut.......
Habe die vorgesehenen Aussparungen der Zurrhaken ausgeschnitten. Muß öfter mit Spanngurten oder Spannbändern festmachen. Beim Neukauf, sind diese verschlossen!
Ansonsten passt sie aber sehr gut und ist wunderbar an die Kofferraumform angepasst. In der Mitte ist noch ne kleine "Welle" drinne, legt sich aber vielleicht noch mit der Zeit?
Hier ein paar Bilder....
Schöne Bilder🙂 Die Gepäckraumwann macht mir einen guten Eindruck. Ist für mich eine Überlegung wert, da ich sicher auch mal Getränke transportieren werden. Der sonst so dünne Boden des Gepäckraumes ist da sicher ungünstig🙁
Danke für die Bilder!!!
Zitat:
Original geschrieben von Meister1982
Schöne Bilder🙂 Die Gepäckraumwann macht mir einen guten Eindruck. Ist für mich eine Überlegung wert, da ich sicher auch mal Getränke transportieren werden. Der sonst so dünne Boden des Gepäckraumes ist da sicher ungünstig🙁Zitat:
Original geschrieben von Sunny 8K
.snipp.....
Hier ein paar Bilder....Danke für die Bilder!!!
Der Nachteil, zumindest der nicht preisgünstigeren Version, die ist so etwas von rutschhemmend, dass man echte Mühe hat, die Getränkekisten zu schieben.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Sellman
Der Nachteil, zumindest der nicht preisgünstigeren Version, die ist so etwas von rutschhemmend, dass man echte Mühe hat, die Getränkekisten zu schieben.Zitat:
Original geschrieben von Meister1982
Schöne Bilder🙂 Die Gepäckraumwann macht mir einen guten Eindruck. Ist für mich eine Überlegung wert, da ich sicher auch mal Getränke transportieren werden. Der sonst so dünne Boden des Gepäckraumes ist da sicher ungünstig🙁
Danke für die Bilder!!!
Ich finde das ehr ein Vorteil. Weil wenn man auch mal schnell fährt wackelt nichts hinten im Kofferraum.
Zitat:
Original geschrieben von Meister1982
Ich finde das ehr ein Vorteil. Weil wenn man auch mal schnell fährt wachelt nichts hinten im Kofferraum.Zitat:
Original geschrieben von Sellman
Der Nachteil, zumindest der nicht preisgünstigeren Version, die ist so etwas von rutschhemmend, dass man echte Mühe hat, die Getränkekisten zu schieben.
ich habe auch etwas gegen wacheln im kofferraum 😁
oder meinst du wachteln? 😉
Zitat:
Original geschrieben von rufu$
ich habe auch etwas gegen wacheln im kofferraum 😁Zitat:
Original geschrieben von Meister1982
Ich finde das ehr ein Vorteil. Weil wenn man auch mal schnell fährt wachelt nichts hinten im Kofferraum.
oder meinst du wachteln? 😉
Nein, ich meinte eigentlich wickeln😉 looool
Zitat:
Original geschrieben von Meister1982
Nein, ich meinte eigentlich wickeln😉 loooolZitat:
Original geschrieben von rufu$
ich habe auch etwas gegen wacheln im kofferraum 😁
oder meinst du wachteln? 😉
na dann kannste gleich hier antreten😉
Mal wieder was Neues,
auf der Beifahrerseite rinnt aus beiden Türen eine zähe Flüssigkeit auch den Hohlräumen der Türen auf die Schweller und häret dort aus,
schaut so aus wie früher beim 2 Golf der Kofferraumdeckel.
Haben die diesen Hohlraumschutz wieder entdeckt.
Grässlich...
cu Joe
hab auch was neues - die schleissige koffer raum auskleidung scheint sich bereits zu lockern (ca. 38.000 km), und streift nun an der koffer raum deckel halterung, diesem búgel.
kann auch sein, dass sich die kunststoff húlle um den búgel lockerte, weil wenn ich den filz ganz fest in die fuge rein drúcke, streift's immer noch leicht
Audi eben, geld gespart, dass man mehr fúr's marketing ausgeben kann
wieder was Neues:
Fahrertür, Armauflage, runder hinterer Teil der Auflage knauert ganz extrem seitdem es kalt geworden ist.
Am 17ten steht mein 8k zum xten Mal bei VAG, auch der Fahrersitz wackelt wieder...
Jetzt ists nimmer lustig....
cu Joe
Hallo Zusammen,
morgen ist der "erste Geburtstag" für den -guten-!
Die Batterie hat nun, entgültig die Arbeit eingestellt🙄
Es geht fast nicht`s mehr!🙁 Werde nächste Woche beim 😁 eine "stärkere" einbauen lassen!
Gruss / Sunny
Auf Ganrantie hoffentlich
Zitat:
Original geschrieben von cagivasupercity
Auf Ganrantie hoffentlich
Eine Batterie auf Garantie??? Weiß nicht, ob die darin enthalten ist🙄?
Bekomme aber nächste Woche, das "Energieversorgungs-Update" verpasst!
(Ich habe geglaubt, dieses wurde bereits beim letzten Werkstatt- Stop aufgespielt).
Na ja, wenn die "Frischkur der Elektronen" keinen Erfolg zeigt, muß eine neuer "Speicher" installiert werden!
Werde dann Berichten!
Zitat:
Original geschrieben von Sunny 8K
Eine Batterie auf Garantie??? Weiß nicht, ob die darin enthalten ist🙄?Zitat:
Original geschrieben von cagivasupercity
Auf Ganrantie hoffentlichBekomme aber nächste Woche, das "Energieversorgungs-Update" verpasst!
(Ich habe geglaubt, dieses wurde bereits beim letzten Werkstatt- Stop aufgespielt).
Na ja, wenn die "Frischkur der Elektronen" keinen Erfolg zeigt, muß eine neuer "Speicher" installiert werden!
Werde dann Berichten!
naaa....., das ist ja mal eine Erfolgsmeldung! Habe das Software- Update "RRA 27C5 W- Instandsetzung Energiemanagment.2 Krit. 03" vorgestern "aufgespielt" bekommen, und alles "funzt" wieder!
Die Türen werden wieder mit "Handberührung" geöffnet / verschlossen, Sitzheitzung und Radio usw. funktionieren auch nach längeren Betrieb, ohne den lästigen Störmeldungen wie "Batterie schwach, Aufladung durch Fahrbetrieb" oder "Schalten Sie Verbraucher aus, sonst wird das System heruntergefahren"!
Ach ja, der 🙂 sagte mir, das bei diesem Update für einige Modelle nur die Software aufgefrischt werden muß (wie bei meinem), aber andere Modelle bekommen auch eine neue Batterie verpasst. Nur wenn das der Fall ist, bekommt man die Batterie auch auf "Gewährleistung" ersetzt!
Gruß / Sunny