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Schrauben mit bestimmtem Drehmoment anziehen. Wirklich notwendig?
Hallo zusammen,
in den VW-Reparaturleitfäden kommt es häufiger vor, dass Schrauben mit bestimmten Drehmomenten angezogen werden sollen. So z. B. die Schrauben der Vordersitze mit 40Nm (glaube ich, müsste ich nochmal nachschauen). Ich frage mich nun, wie wichtig es ist, (fast) genau dieses Drehmoment zu erreichen. Soll hier nur sichergestellt werden, dass mindestens 40Nm erreicht werden oder ist es wirklich kritisch, wenn mehr Drehmoment auf die Schraube wirkt? Wenn ersteres zutrifft, könnte man ja auch ohne Drehmomentschlüssel (ordentlich) festziehen (Achtung: Nach fest kommt ab...). Trifft letzeres zu, sind wenige Nm zu viel kritisch, was ich mir kaum vorstellen kann. Wie seht ihr das?
Viele Grüße
Daniel
Beste Antwort im Thema
Drehmoment wird angeben, damit ziemlich sichergestellt wird, das eine bestimmte Festigkeit erreicht wird. Das heißt aber nicht, das unbedingt mehr wirken sollten. Oft spielen die Systeme zusammen und eine Mehrbeanspruchung kann genauso negative Folgen haben.
Was ich dir aber sicher sagen kann ist, dass viele meinen, sie hätten das "im Arm", unterschätzen sich allerdings gewaltig. Besorg dir einfach 2 Drehmomentschlüssel, einen von 10Nm - 100Nm und einen von 60Nm - 300Nm, damit kannst du alles abdecken. Ich halte mich zwar auch nicht an jedes Drehmoment, was VW so vorschreibt, aber bei den Sicherheitsrelevanten, dazu zählt auch ein Sitz, ist es definitiv angebracht.
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18 Antworten
Meiner Meinung nach kommt es immer auf die schrauben an , die man festziehen will ( sprich ihre Größe und auch was sie halten sollen )
Schrauben von Motorlagern, Motor, allgemein Antrieb und Fahrwerk würde ich immer mit Drehmoment anziehen. Teilweise gibt es welche mit nur 4Nm... die sind schnell weg. Aber Auch beim Zylinderkopf mit 90Nm + 90° ist das sehr wichtig.
Schrauben wie von einem Sitz etc. ziehen wir in der Werkstatt auch immer nur fest ohne Drehmoment.
ganz zustimmen tu ich dir da nicht. die größe hat absolut nix mit der festigkeit zu tun
Das Problem bei den Drehmomentangaben ist immer die Leichtgängigkeit der Gewinde.
Wenn man eine Schraube einölt, wird sie bei einem bestimmten Anzugsmoment stärker gespannt sein als eine trockene.
Bei Sachen, wo's wirklich drauf ankommt, werden Drehwinkel angegeben.
Grüße!
Zitat:
@darthvadermenge schrieb am 7. August 2010 um 22:59:24 Uhr:
Hallo,
also ich kenne einen, der hat nen Kumpel davon der Vater ist Schrauber. Und der sagte mir das man nach einigen Jahren des Arbeiten an Fahrzeugen ein Gefühl dafür entwickelt ob eine Schraube fest ist oder nicht. Er verglich das damit das ein Bäcker ja auch nicht immer sein Mehl mit der Waage abwiegt. Bei Sachen wie Bremsen und Räder wird allerdings nach Drehmoment gearbeitet. Wenn man das ganze auch mal realistisch betrachtet, nur die wenigsten Mechatroniker arbeiten nach Rep. Leitfaden, es sei denn es ist was neues bzw. man hat es noch nicht gemacht.
Alter Beitrag aber sorry, das ist quatsch: ich behaupte kein Mensch kann ein Drehmoment "abschätzen" bzw. wäre sehr überrascht, wie daneben er liegt - genausowenig würde ein Bäcker sein Mehl nicht abwiegen - das kann man vielleicht daheim machen, wo eben ggf. ein Laib Brot nicht klappt, aber wer mehrere 10 Brote bäckt, wird es sich nicht leisten, daneben zu liegen, abgesehen davon, dass die meisten Bäcker ihr Brot aus Mischungen backen, die sie vorher (natürlich für sich speziell) erstellen lassen haben