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Schon wieder VR6 Umbau - bitte trotzdem reinschauen - WILL KEINE ANLEITUNG

Themenstarteram 15. Juli 2010 um 7:37

hallo leute,

 

Ich weiss das es bereits 1000e male diskutiert wurde, dennoch hier meine frage.

Ich moechte im, oder besser AB diesem Winter meinen 1.8er vento glx (derzeit adz) auf vr6 umbauen.

Es ist so, ich haette sozusagen einen unbegraenzten Zeitvorrat weil das Auto nicht mehr gebraucht wird.

soll sozusagen ein langes "Lernprojekt" werden weil ich sowas noch nie gemacht habe.

Bitte jetzt auch nicht mit Spruechen anfangen wie "wenn noch nie gemacht dann lass es sein"

Irgendwann muss man ja anfangen - wers nicht macht der lernts auch nie ;)

Und selbst wenn er dabei draufgeht ist das egal. Geld spielt auch keine Rolle, soll wie gesagt sehr langfristig laufen - so wie Geld, Zeit und Lust da ist.

Ich belese mich bereits sehr lange zu dem Thema und habe auch schon viel selber gemacht, nur noch kaum arbeiten am Fahrwerk, welche ja zwangslaeufig notwendig sein werden.

Kennt jemant von euch vll Links zu Dokumentationen oder Anleitungen zu solchen projekten (speziell Umbau auf Plusachse)? Ich habe Google und die hiesige Suche schon sehr oft bemueht, aber speziell bei google meisst nur golf2 --> VR6 gefunden.

Und wenn hier mal wieder jemand wegen dem thema ausrastet ists ok, ich mach mir da nix draus :)

Erwarte ja von keinem hier das er mir Schritt fuer Schritt sagt wies geht aber fuer links oder Literaturempfehlungen waere ich sehr dankbar.

PS : Ich fange so oder so damit an, wenn man erstmal unter Leistungsdruck steht geht das immer irgendwie.

und noch was, gerade weil ich sowas noch nie gemacht habe werde ich vor der ersten noch so kleinen Fahrt ALLES von nem KFZ Menschen den ich sehr gut kenne abnehmen lassen - will niemanden durch Inkompetenz umbringen oder so.

gruesse

Beste Antwort im Thema

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26 Antworten
am 15. Juli 2010 um 8:29

Umbau auf Plusachse ist soweit eigentlich nicht das Thema. Denn Alte Achse raus neue rein die Haltepunkte sind die gleichen!

 

Übrigens beim Golf 2 sind die Achsen auch ziemlich identisch, du kannst also ruhig auch von dort eine Anleitung hernehmen.

Ich Empfehle dir das Buch "Jetzt Helft ich mir selbst" gibts günstig bei Amazon.

Themenstarteram 15. Juli 2010 um 8:36

cool, danke dir, wenn das nahezu identisch mit G2 Achse ist dann habe ich schon ne sehr gute anleitung gefunden,

link : http://www.golf2page.de/images/vr_umbau/einbauanleitung.htm

Das Buch habe ich bereits fuer die jetzige motorisierung, ich werde mir dann auch noch eins fuer vr6 Version holen.

alles andere duerfte ich denk ich mal hinbekommen. Und selbst wenn nicht auf anhieb .... wills ja erst lernen ;)

Nur um sicher zu gehen.

Es gab ja 2 VR6 motoren, einen mit euro1 und einen mit euro2.

Den mit euro1 sollte ich wohl nicht nehmen weil dann keine Abnahme wegen schlechteren abgaswerten richtig?

So siehts wohl aus, wenn du jetzt bereits Euro 2 hast.

Themenstarteram 15. Juli 2010 um 8:41

Alles klar,

vielen dank leute.

Zitat:

Original geschrieben von Dr.Z0idberg

Nur um sicher zu gehen.

Es gab ja 2 VR6 motoren, einen mit euro1 und einen mit euro2.

Den mit euro1 sollte ich wohl nicht nehmen weil dann keine Abnahme wegen schlechteren abgaswerten richtig?

Das ist auch nicht so tragisch denn für alle Vr6 Motoren gibt es nachrüstungen die auf d3/euro2 umrüsten..

Wichtig ist auch welchen motor man nimmt denn es gibt auch hierbei unterschiede..

Vr6 mit verteilerzündung ohne wfs

vr6 mit ruhender zündung ohne wfs

Vr6 mit ruhender zündung mit wfs

Bei vr6 mit wfs nicht die lesespule, zündschloss, zündschlüssel(chip), Blackbox, innenraumkabelbaum (diagnosestecker), und kanns wichtig das passende motorsteuergerät nicht vergessen..

Themenstarteram 15. Juli 2010 um 9:27

danke fuer die Antwort,

also kann ich eigentlich alle nehmen :) super!

Nur mit dem Wegfahrsperre - Kram moechte ich mich nicht unbedingt behaengen - wird zu fummelig, da sind genug andere Fehlerquellen mit denen ich zu tun haben werde.

 

wer noch den wunsch verspuert seine Erfahrungen diesbezueglich zu teilen nur zu ;)

Desto mehr desto besser...

Bin grad dabei mir aus online Anleitungen, forenbeitraegen usw sowas wie einen Plan & "KnowledgeBase" zu machen.

Also was fuer Werkzeug benoetigt wird z.B.

Was Teilebeschaffung angeht bin ich mir nun sicher das ich ein komplettes Spenderfahrzeug organisieren will, duerfte es ja mittlerweile genug geben aufm Schrott hoffe ich.

Ausserdem kann ich dort sicher "abgucken" wies zusammengebaut is, speziell was Fahrwerk angeht bin ich mir echt unsicher .....

 

gruesse

 

am 15. Juli 2010 um 10:21

WFS etc. alles kein Problem. Wenn Zeit und Lust (+ nötiges Kleingeld :) ) kein Problem sind, würd ich dir empehlen: Lesen, lesen, lesen.

Dursuche jedes Forum nach der Vr6 Umbau Thematik, hier auf Motor-Talk wirst du schon bissl was finden, aber Vr6 Erfahrene sind viel bei www.vr6forum.eu vertreten.

Du kannst dir alles nötige anlesen was du an Wissen zum Umbau brauchst, dauert halt bissl, aber irgendwann blickst du durch :)

hm... jetzt wollt ich grad nen link zu grenzo's vr6 page einstellen - da gibts die gar nicht mehr :confused: weiß einer warum die offline ist?

das packste schon. ich bin auch völlig ohne vorkenntniss ran gegangen und er ist ja immmerhin schon mal gefahren. bin jetzt auch schon knapp über 1 jahr drann. habe das so ähnlich gemacht wie du das vor hast. nur das ich vorher weder umbau golf noch einenn vr6 hatte. habe mir beides zugelegt für den umbau.

ich hatte meinen golf des erste mal letztes jahr im september oder so fertig. hab ihn aber wieder zerlegt und einige teile neu gemacht. unter anderem habe ich auch nochmal einen "neuen" motor gekauft und eingebaut. im moment hänge ich wieder fest weil ich schonwieder einen bremssattel kaputt gemacht habe -.-

aber du brauchst dir keine sorgen zu machen. das bekommst du schon hin. wenn du dein schlachtfahrzeu erstmal zerlegt hast dann erklärt sich alles von selbst. das fahrwerk fand ich nicht kompliziert. wirst du aber auch noch erkennen.

Themenstarteram 15. Juli 2010 um 10:35

hey,

 

danke fuer den Link bzw. den Versuch einen reinzustellen ;) und die motivierenden Worte!!!

Genau das war der Plan, Lesen, lesen, lesen, ab und an was unklares fragen - und immer mal was dran machen bis es laeft, wie gesagt, wie lange das dann dauern wird spielt kaum ne Rolle - werde da auf keinen Fall hektisch rangehen denn damit kommen auch die Fehler.

Soll ja Spass machen und was bringen zum Schluss.

 

gruesse

weitere Infos jederzeit willkommen, kann man nicht genug von haben :)

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Er hatte einfach keine Lust mehr. Steht im Forum.

http://www.motor-talk.de/.../mickis-5-loch-umbautagebuch-t1350443.html

 

hier hab ich was schönes für dich :)

 

da steht alles drin über den plusachsenumbau

Süss:D

Wie ängstlich der Thread geschrieben ist:)

Trotzdem gibt hier min 1000 Threads darüber.

Aber muss es den gleich nen VR sein? Naja, wünsch dir viel Erfolg dabei.

 

Limmi

Themenstarteram 15. Juli 2010 um 15:48

Danke, das ist wirklich sehr hilfreich!

Erstmal nur Fahrwerk umbauen macht aber kein sinn oder? Weil wenn der Motor dann reinkommt muss ich doch eh wieder Federbeine vom VR6 verbauen was ich ja nicht machen kann wenn ich erstmal die 1.8er Maschiene behalten will.

Dachte nur schonmal "im Vorraus" auf Plusachse umbauen aber macht ja keinen sinn wenn ich das ganze dann eh wieder zerelgen muesste.

Mir fehlt naemlich derzeit sowohl die Location fur das Spenderfahrzeug als auch das Spenderfahrzeug selbst....

Ja ich weiss hoert sich bisher noch nach Hirngespinst an aber das wird auf jeden fall durchgezogen.

PS und leicht OT : Wenn jemand im Raum Berlin ne Garage ab November oder Dezember zu vermieten hat nur zu ;)

viele Gruesse

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