Schneeketten hinten oder vorne?
Hallo zusammen
Frage an die Experten unter euch.
Ich wohne an einer wirklich sehr steilen Strasse. Da ist es machmahl notwendig Schneeketten zu montieren um ungeschadet nach unten zu kommen. Dabei handelt es sich aber nur um ein Stück von ca. 200 m. Laut Bedienungsanleitung müssen die Ketten ja hinten montiert werden.
Jetzt habe ich aber manchmal das Problem das der Wagen trotz aktiviertem HDC in einer Kurve extrem noch aussen schiebt. Ich habe mich darum schon gefragt ob es Sinn machen würde, die Ketten vorne zu montieren. Jedoch ist mir auch bewusst das damit das Heck instabil wird und anfängt auzubrechen.
Jetzt ist mir aber schon der gedanke gekommen für dieses kurze Stück die Ketten über Kreuz zu montiere. Ich meine damit eine hinten und eine vorne. Ich fahre das ganze Stück ohne Gas mit eingeschaltetem HDC.
Was meint ihr dazu? Geht da evtl. etwas kaputt im Verteilergetriebe?
Beste Antwort im Thema
Müsste eigentlich in Deiner Bedienungsanleitung stehen.
Dürften eigentlich nur hinten drauf kommen, vorne sind die nicht freigegeben und es gibt auch keinen Platz zwischen Reifen und Dämpfer vorne.
Bei Heckantrieb immer hinten
Bei Frontantrieb immer vorne
Bei Allradantrieb in Abhängigkeit der Auslegung auf Front- oder hecklastigen Allrad.
BMW legt hecklastig aus, also nach hinten mit den Ketten
17 Antworten
Danke für eure Meinungen.
Ich denke ich werde sie weiterhin hinten montieren. Ich habe mir bewusst eine Schnellmontagekette gefauft, weil ich sie wirklich nur diese 200 m brauche. Sonst kommt man wirklich überall rauf und runter.
Es gibt aber ab und zu Schneeverhältnisse bei uns bei denen man ohne Ketten nicht hinunter fahren kann. Ich rede hier nicht von festgefahrenem Schnee in einem Skigebiet bei -10Grad.
Das Problem ist wenn die Temperatur um die 0 Grad ist und es schneit. (Nassschnee)
Hallo, bin neuer E83 Fahrer und befasse mich gerade mit diesem Thema.
Also ich bin bisher (Subaru SH) die Schneeketten vorne gefahren. Denn raufkommen ist nicht das Problem gewesen, beim runterfahren konnten die bremsenden Raeder besser greifen. Ist das beim E83 wirklich so anders?
Freigegeben sind Ketten für hinten beim F25, dürfte auch beim E83 nicht anders sein. Selbst habe ich sie auch immer nur hinten montiert. Mit Ketten hinten und der Hill Descent Control bin immer gut runter gekommen (Wohne ziemlich sicher noch deutlich höher als 1302 aus AR).
Allgemein braucht es beim F25 SEHR viel oder eben sehr viel sehr nassen Schnee, wie oben erwähnt, damit man wirklich Ketten aufziehen muss (gute Winterreifen vorausgesetzt).