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schleifring zusammenbauen??

VW Golf 5 (1K1/2/3)

hallo leute hab mir heute einen schleifring (1K0 959 653 CZ K03) genommen und diesen mal zerlegt.

ist ja mal ne voll interessante technik. da schleifen ja gar keine kontakte mehr, so wie bei den alten autos.

als ich dann den deckel wieder draufgesteckt hab, hab ich den innenteil nicht mehr drehen können, weil dieser nun am deckel ansteht.

alle nasen sind eingerastet und es hackt nix irgendwo.

hab ihn nun schon glaub ich 20mal zerlegt und wieder zusammengebaut.

kennt einer das problem, das er sich dann nicht mehr dreht?

hab ich was falsch gemacht oder gibt es irgendeinen "schmäh" den ich beachten muss??

mfg. haza

Beste Antwort im Thema

wenn ich mich nich irre steht da doch drauf "bitte nich öffnen"?!

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16 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Haza



Zitat:

Original geschrieben von hurz100


=> Nicht das Teil ist sch....., sondern der Bastler.

warum behauptest du ich wäre ein scheiss bastler?
gehts noch?
kann mich nicht erinnern, ndich persönlich angegriffen zu haben!!!!!!!!!!!!!!!

ich hab ein 2. flachkabel reingelegt.

woher weißt du das da ein flachkabel drinnen ist? schon selbst offen gehabt?
dann sag mir wie er wieder zu geht.

mfg.

Ich muss son Ding nicht geöffnet haben um zu wissen, wie son Ding funktioniert.

Und das, was Du vorhast, funktioniert so nicht.

Im Übrigen ist son Ding auch nicht dafür gedacht und gefertigt, damit unqualifizierte Finger das Ding zerlegen und zu einem nicht funktionierenden Teil umfrickeln.
Mal darüber nachgedacht, von welchem System das Ding Bestandteil ist ?

Und genau deshalb ist das Ding nicht dafür gemacht, unqualifiziert zerpflückt zu werden und danach noch funktionsfähig zu sein !

Zitat:

Original geschrieben von IcHgUcK


wenn ich mich nich irre steht da doch drauf "bitte nich öffnen"?!

Hallo

...und deshalb denke ich auch,ist ein Schloss an diesem Thread das sinnvollste😉

mfg Andy

***closed***

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