Schiebedach kaputt? Meldet euch...
Hier wurde ja schon an anderer Stelle ausführlich diskutiert, welche ärgerlichen Konstruktionsfehler bei den Schiebedächern der Mercedes-Benz E-Klasse vorhanden sind. Scheinbar treten diese Fälle nicht nur vereinzelt auf, sondern sind eine echte "Mercedes-Krankheit". Als ich mit meinem defekten Schiebedach in die Werkstatt kam, wussten die Mechaniker jedenfalls sofort Bescheid und konnten mir ohne längeres Nachdenken sagen, dass ein neuer Schiebedachrahmen 1.500 Euro kostet.
Daher mein Aufruf an alle Forum-Teilnehmer mit ähnlichen Problemen:
Bitte meldet euch bei mir!
(am besten per private Message)
Nur, wenn Mercedes sieht, welchen Murks sie da gebaut haben, werden sie vielleicht in Zukunft daraus schlau und kriegen ihr beträchtliches (und mittlerweile gut bekanntes) Qualitätsproblem vielleicht irgendwann in den Griff...
p.S.: Herzlichen Dank an Aimguru für die hervorragende Reparaturanleitung!!!
Beste Antwort im Thema
Re Hilmer: kaputtes Benz-Schiebedach
Hallo Hilmer,
schick mir eine PN mit Deiner Mailadresse, dann maile ich Dir die Reparaturanleitung von aimguru.
DC muss ja nicht auch noch an seinen Konstruktionsfehlern verdienen...
667 Antworten
Dahinter sieht es so aus. Kein Wunder, das der Seilzug rausrutscht, wenn man sich die Bohrung oben anschaut, wo doch locker Platz für eine stabile Zwei-Schrauben-Verbindung da ist. So was passiert eigentlich einem Lehrling im ersten Lehrjahr nicht.
Hallo Guido09,
Vielen Dank! Werde es gleich Morgen mal ausprobieren.Schönen Tag noch.
Gruß Marc
Die Abdeckung im ausgebauten Zustand. Wenn man nichts fetten möchte/braucht, kann man die Schraube auch direkt im eingebauten Zustand reindrehen. Ein Abstandsgummi zwischen Abdeckung und Dach kann im übrigen entfallen.
Und nun die Lösung: So sieht es repariert aus, kostet im Grunde nichts und hält.
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Upps Bild vergessen. Also nochmal.
Gutes Gelingen liebe 210er Gemeinde
Hallo,
ich hätte auch gerne die Reparaturanleitung - vorsorglich !
Danke im Voraus. email: jock.xxx@freenet.de
Hallo Leute!
Ein paar Euro habe ich schon mal gespart. Super Anleitung!!
Bedanke mich nochmal recht Herzlich. Hat Super geklappt. Obwohl der Zug schon einen gewaltigen Knick gehabt hat. Wurde schläunigst Zeit. Bin echt Happy! Werde jetzt mal die anderen Probleme in Angriff nehmen. Bis die Tage!
Gruß Marc
Ich habe mal heute nachgeschaut. Bei mir sind ZWEI Schrauben ab Werk in diesem Kunstoffteil!!
BJ 06/02
Haben die da doch noch was geändert
Gruß
Kutjub
zwei Schrauben
...und da soll mal einer sagen, die Jungs von DC wären nicht lernfähig!
Aber beim Kundenservice müssen sie noch kräftig lernen: Erst Mist konstruieren (bzw. einbauen) und dann teuren Ersatz verkaufen wollen statt eine zweite Schraube reinzudrehen, das ist mehr als mangelhaft.
Zitat:
Original geschrieben von guido09
Upps Bild vergessen. Also nochmal.
Gutes Gelingen liebe 210er Gemeinde
Also bei mir sieht es jetzt genauso aus wie bei dir.
Und es funktioniert.
Zumindest geht das Dach jetzt richtig auf. Die ersten paar Male ging es auch richtig zu, aber jetzt fährt es beim schließen immer öfter gleich in die Kippstellung.
Kann man irgendwo die Endschalter justieren oder reinigen? WO sind überhaupt die Endschalter?
Hatte natürlich auch das Schiebedachproblem.Bei km stand 40000km.Daimler ließ den Wagen von einem Schiebedachspezialisten (DB-Trier) überprüfen und kredenzten mir als Ergebnis: Schiebedach nicht zu reparieren,muß ausgetauscht werden:3000,-Euro bzw DM (weiß jetzt nicht mehr genau ob das noch DM -zeit war)..Keine Kulanz.Aus Ärger fuhr ich dann ein Jahr ohne Schiebedach(immer geschlossen) Bis ich den Fehler selbst entdeckte. Bei meinem Benz dauerte die Reparatur genau 30 Sek.Schraube von Kunststoffplatte lösen,Platte nach oben drücken,Schraube wieder fest anziehen.Dies mußte ich in den letzten Jahren einmal wiederholen.
Schiebedach geht nicht auf
Hi,
hab auch das Problem bei meinem, das das Schiebedach nur ca. 10 cm weit aufgeht.
Würde mich sehr über die Anleitung freuen, damit ich es selbst gabudd machen kann. ;-)
Thanks
Bye
Mikeljo
Hi,
das ging ja fix.
Plan ( in mehrfacher Ausführung) ist angekommen.
Mal sehen ob sich das Dach mit liebevoller Unterstützung übereden läßt mehr als 10cm aufzugehen.
Beim Ertsen Versuch hat es sich nach 10cm ÜBERHAUPT nicht mehr weiterbewegen lassen. Wie fest darf ich drücken?
Danke nochna für den Plan.
Bye
M;ikeljo
Hallo,
ich würde versuchen, sobald du mit deinen Händen zwischen das Dach kommst, auf beiden Seiten kräftig zu drücken ( schieben). Wenn die Züge noch heile sind, sollten diese das ohne Probleme aushalten. Mußt dir natürlich noch jemanden zum Knopf drücken suchen. Wenn es gar nicht geht, Faltenbälge vorsichtig nach innen abziehen. Und das Dach losschrauben. Siehst ganz gut hinterher wo die Schrauben gesessen haben. Viel Glück!!
Gruß Marc