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Scheibenwischwasser in Kühlflüssigkeit
Hey Leute,
habe mir kürzlich mein erstes Auto gekauft und schon die erste Dummheit begangen. In meinem Eifer der ersten Reinigung und "Rundumversorgung" anlässlich des schönen Wetters habe ich mein Auto gewartet und dabei versehentlich verdünntes Wasser mit Frostschutz (50:50) in den Behälter für die Kühlflüssigkeit gekippt.
Nun bin ich völlig irritiert was ich am besten machen soll. Es war nicht wirklich viel (etwa einen kleinen Finger breit), da nicht viel gefehlt hat, doch ich kann mir nur schwer vorstellen dass sich Scheibenwischwasser gut in der Kühlflüssigkeit macht.
Was genau würdet ihr mir empfehlen was ich nun mache? Ich habe bis dato einige Sachen gelesen die von "so wenig ist nicht schlimm" bis "sofort abschleppen lassen und auswechseln" gingen. Ich nehme mal an dass man an der Stelle zeitnah einen Wechsel der Kühlflüssigkeit vornehmen sollte. Wäre es ausreichend wenn ich innerhalb der nächsten Woche zur Werkstatt fahre und das vornehmen lasse, oder ist die genannte Menge (es waren vllt 50ml) nicht kritisch zu betrachten?
Danke bereits für das Lesen meiner Nachricht und ich bin über jeden Beitrag dankbar :-)
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24 Antworten
Glücklicherweise gehört entschäumen auch zu den Aufgaben des Kühlmittels um Kavitation zu verhindern.
@Uwe Mettmann
Sicher, dass das Lenor sich so negativ auf die Kopfdichtung ausgewirkt hat? Wenn er vorher schon Wasser nachschütten musste...
Ich danke euch für eure Antworten. Ich werde das entsprechende Wasser zeitnah (=morgen, ohne vorher zu fahren) austauschen und wechseln. Mir ist das Risiko wegen ein paar Handgriffen zu groß. Ich verbuche die Aktion mal unter "Lehrgeld" was ich lieber jetzt als später zahle.
Danke für eure Antworten! Habt noch einen schönen Sonntag :)
Zitat:
@the_WarLord schrieb am 17. Februar 2019 um 13:09:50 Uhr:
Glücklicherweise gehört entschäumen auch zu den Aufgaben des Kühlmittels um Kavitation zu verhindern.
Dann kipp doch ruhig mal etwas Glasreiniger bei dir in den Kühlmittelbehälter rein...
Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun. Kühlmittel ist kein Zaubertrank. Du kannst da nicht Glasreiniger reinkippen und plötzlich wird es neutralisiert und verwandelt sich in Kühlmittel. :rolleyes:
Zitat:
@the_WarLord schrieb am 17. Februar 2019 um 13:09:50 Uhr:
@Uwe Mettmann
Sicher, dass das Lenor sich so negativ auf die Kopfdichtung ausgewirkt hat? Wenn er vorher schon Wasser nachschütten musste...
Mag ja sein, dass die Kopfdichtung schon vorgeschädigt war. Durch den Weischspüler wurde vermutlich der Siedepunkt des Kühlmittels gesenkt, was dann zu einem erhöhten Drück im Kühlsystem geführt hat und dies hat der Zylinderkopfdichtung dann den Rest gegeben.
Gruß
Uwe
Weshalb sollte ich?
Wir schreiben hier über 1/200tel des Kühlsystems...
Zumal der OP den Ausgleichsbehälter leerzieht und mit dem richtigen wieder auffüllt...
... dann mach jetzt aber nicht den Fehler, dass du dir den falschen Kühlerfrostschutz aufschwatzen läßt.
Lass auf jeden Fall die Finger von "universal" oder "alle modernen Motoren" oder "für alle Aluminium-Motore", sonst hast du dem Motor/Kühlsystem mehr geschadet, als mit dem Fingerhut voll Ethanol (das auch im Kühlerfrostschutz mit drin ist).
Zitat:
@Spargel1 schrieb am 17. Februar 2019 um 16:58:37 Uhr:
... dann mach jetzt aber nicht den Fehler, dass du dir den falschen Kühlerfrostschutz aufschwatzen läßt.
Lass auf jeden Fall die Finger von "universal" oder "alle modernen Motoren" oder "für alle Aluminium-Motore", sonst hast du dem Motor/Kühlsystem mehr geschadet, als mit dem Fingerhut voll Ethanol (das auch im Kühlerfrostschutz mit drin ist).
Verrätst du dann auch noch, welches der richtige Frostschutz ist?
Gruß Ferruwerkstatt
Ethanol ist im Kühlerfrostschutz mit drin? In welchem?
Zitat:
@Spargel1 schrieb am 17. Februar 2019 um 11:43:46 Uhr:
Wie viel ist ein "Finger breit"? Aufgrund der unterschiedlichen Durchmesser der Ausgleichbehälter sind das bei unserem Volvo ca. 300 ml, beim Hyundai ca. 600 ml.
Sowohl Kühler- als auch Scheibenfrostschutz beinhalten Ethanol. Problem wird es daher nicht geben. Wenn es dich beruhigt, kannst du während der Fahrt ja die Kühlmittelanzeige, das Thermometer, beobachten.
Kühlmittel enthält als Frostschutz und Schmiermittel Ethylenglykol, kein Ethanol. Das wäre ungünstig, da Ethanol bei etwa 65 °C siedet. (Je nach Systemdruck!)
Zitat:
@Bikerleo66 schrieb am 18. Februar 2019 um 07:54:44 Uhr:
Zitat:
@Spargel1 schrieb am 17. Februar 2019 um 11:43:46 Uhr:
Wie viel ist ein "Finger breit"? Aufgrund der unterschiedlichen Durchmesser der Ausgleichbehälter sind das bei unserem Volvo ca. 300 ml, beim Hyundai ca. 600 ml.
Sowohl Kühler- als auch Scheibenfrostschutz beinhalten Ethanol. Problem wird es daher nicht geben. Wenn es dich beruhigt, kannst du während der Fahrt ja die Kühlmittelanzeige, das Thermometer, beobachten.
Kühlmittel enthält als Frostschutz und Schmiermittel Ethylenglykol, kein Ethanol. Das wäre ungünstig, da Ethanol bei etwa 65 °C siedet. (Je nach Systemdruck!)
Sorry, hatte da wohl einen Aussetzer in einem Nebenorgan und es mit Diethylen verwechselt.
Hier eine von vielen Tabellen:
https://www.btc-europe.com/.../...lysantin_PKW_orientation-list_DE.pdf