Scheibenwaschanlage, schon wieder verstopft !
Hallo,
Ich muß an das Sieb ran was vor der Pumpe im Scheibenwaschbehälter ist.
Alle halbe Jahre bei BMW wechseln lassen babe ich kein Bock mehr.
Weiß jemand wie ich da ran komme? Bekomme ich das alleine hin?
Gruß Mike
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von krait
... und gerne auch mal zu einem Leitungsbruch im Bereich der Heckklappe. Gibt eine ziemliche Sauerei am Himmel...Zitat:
Original geschrieben von -> Neurocil <-
die scheibenwaschanlage füllt man nur mit destiliertem wasser da dieses kalkfrei ist ggf + reinigunsmittel ... deshalb verwendet es auch mutti zum bügeln 😉 .... normales leitungswasser ist zu kalkhaltig insbesondere wenn es erhitzt so wie es zb im sommer geschieht durch die hohe temperatur im motorraum , die kalkablagerungen welche entstehen sind dann ursache für verstopfte düsen und defekte pumpe ...
Donnerkeil, die Auto´s werden aber top gepflegt!Entionisiertes Wasser...
Naja, mein alter 525 hatte fast 300.000km mit Leitungswasser Härte 10
ohne Probleme gewischt.Eigentlich entstehen Kalkablagerungen erst kurz
vor dem Siedepunkt von Wasser, aber gut, klingt realistisch.
Steht doch aber nicht in der Bedienungsanleitung oder irre mich gerade?!
Dann wäre das ja ein Garantiefall....
Meine Beule ist eigentlich nur heiß gelaufen so lange ich ihn hatte und nie
Probleme derart.Im Sommer Leitungswasser und etwas Tenside, im Winter
die im Baumarkt angebotenen Frotzschutzmittel.
Ich würde jetzt auch mal wie empfohlen eine Weile entkalktes Wasser
probieren, obwohl ich da etwas Sorgen hätte wegen evtl. mehr Säure
und Korrosion.Entionisiert heisst nämlich nicht "Säurewert = Neutral"
mal so lax gesprochen.Am besten testen mit pH-Papier (aus Apotheke?).
Auf jeden Fall kann man damit gut den Korrosionsschutz des Autos testen :-)
Aber mal im Ernst, so ein mieses Wasser könnte man doch gar nicht trinken wo
soviel Kalk drin ist.Da müsste man ja jeden Tag die Dusche mit Säurereiniger
sauber machen.
20 Antworten
na hoffentlich rutscht bei dir die pumpe nicht auch wie bei mir wieder raus mit der neuen dichtung. ich hab meine alten wieder reingemacht. die haben wenn mans 1:1 vergleicht auch ne andere form.
die neue ist konisch, die alte pilzförmig.
saubere arbeit.
ich hab den blöden filter gleich weggelassen. seit dem ist ruhe im karton.
Ne, meine beiden neuen Dichtungen sind pilzförmig und sitzen schön straff.
dann paßts ja. weil die pumpe ja nur durch die teile gehalten wird.
Eigentlich sitzt die Pumpe straff im Behälter und sollte nicht hochrutschen.
Wenn nicht, würde ich die Pumpe mit Isolierband etwas dicker machen oder ein bisschen Silikon dran machen.
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